Легкие крейсера Японии, 1917–1945 гг. - страница 13
27 апреля 1944 г. южнее о-ва Палау подлодка США “Блюджилл” (командир лейтенант-коммандер Барр), бывшая в своем первом походе, заметила две цели. Это были легкий крейсер “Юбари” и эсминец “Самидаре”, причем на крейсере находились 900 солдат, предназначавшихся для высадки на маленький островок Сонсерол (японцы были обеспокоены ударом американцев по Труку 17 февраля и начали усиливать южные острова).
В 7 ч 7 мин Барр сквозь пелену дождя заметил топы мачт и погрузился. Через час он всплыл на поверхность и увидел, что крейсер “Юбари” остановился, чтобы высадить войска, а эсминец “Самидаре” охраняет его. В 10 ч 14 мин “Юбари” стал отходить от острова Сонсерал, маневрируя на большой скорости. Прежде чем “Блюджилл” заняла удобную позицию, появился японский самолет и, сбросив бомбу, заставил подлодку уйти под воду. Но в 10 ч 54 мин Барр все-таки нашел крейсер, выпустил по нему 6 торпед с дистанции 1900 ярдов и потопил его.
Легкий крейсер “Юбари”. Март, 1944 г. (Наружный вид и вид сверху)
(Из книги Т. Роско “Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне”. М., “Иностранная Литература”. 1957.)
В период действий американских подводных лодок против эскадренных миноносцев от торпед подводных лодок пострадали и японские легкие крейсера. За 1944 год подводные лодки сумели потопить три таких крейсера.
В один из апрельских дней подводная лодка “Блюгил” находилась в районе островов Сонсорол, к юго-западу от островов Палау. Лодка производила поиск кораблей противника. Так как она входила в состав 5-го соединения, базирующегося на Брисбен, ее задачей являлась также разведка островов Сонсорол. Группа островов Сонсорол расположена на полпути между островами Палау и Моротай, и можно было подозревать, что сюда иногда заходят японские военные корабли. Разведка, которую провела “Блюгил”, подтвердила предположения.
День 27 апреля был для подводной лодки днем испытания. Она обнаружила крейсер и эсминец, идущие мимо одного небольшого острова. Крейсер вскоре исчез за ним. Капитан-лейтенант Барр направил лодку вперед, чтобы атаковать эскадренный миноносец. Пока лодка сближалась, крейсер неожиданно снова появился из-за острова; он шел с большой скоростью.
Командир лодки быстро изменил расчетные данные на приборе управления торпедной стрельбой, развернул лодку на боевой курс, определил угол упреждения и выпустил шесть торпед. Он видел огромный столб дыма и огня, затем последовал огромной силы взрыв — торпеда попала в район котельного отделения крейсера. Когда лодка уже погружалась, раздалось почти одновременно еще два взрыва.Жертвой подводной лодки стал легкий крейсер “Юбари” водоизмещением 3500 т.
Вверху: легкий крейсер “Натори”
Тип «Нагара». 6 ед.
Название | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Вошел в строй | Судьба |
«Нагара» | Сасебо | 9 сентября 1920 г. | 25 апреля 1921 г. | 21 апреля 1922 г. | Потоплен 7 июля 1944 г. |
«Исудзу» | «Урага Док» Йокосука | 10 августа 1920 г. | 29 октября 1921 г. | 15 августа 1923 г. | Потоплен 7 апреля 1945 г. |
«Юра» | Сасебо | 21 мая 1921 г. | 15 февраля 1922 г. | 20 марта 1923 г. | Потоплен 25 октября 1942 г. |
«Натори» | «Мицубиси» Нагасаки | 14 декабря 1920 г. | 16 февраля 1922 г. | 15 сентября 1922 г. | Потоплен 18 августа 1944 г. |
«Кину» | «Кавасаки» Кобе | 27 января 1921 г. | 29 мая 1922 г. | 10 ноября 1922 г. | Потоплен 26 октября 1944 г. |
«Абукума» | «Урага Док» Йокосука | 8 декабря 1921 г. | 16 марта 1923 г. | 26 мая 1925 г. | Потоплен 26 октября 1944 г. |
Тип: легкий крейсер (крейсер II класса)
Конструктивное водоизмещение: 5088 т, полное водоизмещение: 5832 т.
Длина: 163,06 м (полная), 158,50 м (по ватерлинии), 152,40 м (между перпендикулярами).
Ширина: 14,75 м. Осадка: 4,88 м (средняя).
Энергетическая установка: 4 турбины «Тихон», («Кину» — 4 турбины «Браун Кертис»), 12 котлов «Кампон» (8 нефтяных , 4 угольных), 4 вала.Мощность: 70 000 л.с. Скорость хода — 33 уз. Запас топлива: 350 т угля + 700 т (макс. 1150 т) нефти.
Радиус действия: 9000 миль на 10 уз.
Броневая защита: палуба — 32 мм, главный броневой пояс — 64 мм, боевая рубка — 51 мм. Вооружение: 7 140 мм L50 (7 I ств.), 2 80 мм зен., 6 13,2 мм зен. пулемета, ТА: 8 610 мм (4 2-х трубных), 80 мин, 1 самолет, 1 катапульта.