Льеж и Тула - страница 9

стр.

. Но мысль Петра восполь­зоваться Упою для канала не удалась. Тогда он воспользовался ею, чтобы об­ратить её в рабочую силу для оружей­ного завода. Вместо раньше предпола­гавшегося шлюза, где теперь каменный мост[56], была построена плотина, затем вскоре воздвигнута вторая, где недавно был цепной мост[57]. Загороженная Упа разлилась в широкий заводский пруд. К сожалению, река, давши рабочую силу заводу, затопила и без того низкие бе­рега, подняла в городе уровень грунто­вых вод, помешала правильной канали­зации, что в совокупности создало для города скверные санитарные условия.

Ещё раньше Упы была заперта плотиной Тулица[58] – таким образом, можно ска­зать, что Тула стояла не по берегам двух рек, а по берегам двух обширных болот.

К чести городского управления надо сказать, что оно добилось сначала спуска демидовской[59], а затем и заво­дской плотины. Тем более приходится удивляться на городское управление, что оно в настоящее время принимает все меры, чтобы засорить реку отбро­сами, так как против завода по берегу реки сваливаются кучи навозной земли, как слышно, чтобы расширить набереж­ную. Странный способ расширения!

В Льеже всё дно Мааса в пределах го­рода выложено плитами, чтобы русло было чисто, в Туле создают в центре го­рода навозные берега, которые долго будут заражать воду тем более, что река, слегка подпёртая щитами каменного моста, не имеет свободного стока.

О красивых мостах, перекинутых с од­ного берега на другой, понятно, не мо­жет быть и речи. С уничтожением цеп­ного моста обширная часть города – Чулково[60] почти отрезана от его главной части с Киевской улицей[61].

Жители, как в древние времена, сооб­щаются на лодках, уплачивая дань пере­возчику, хотя, казалось бы, устройство пешеходных мостков стоило бы самые пустяки.

Как Льеж, Тула вытянулась вдоль до­лины реки, только с запада на восток. С севера и юга город граничится сравни­тельно высокими холмами. С высоты этих холмов, особенно из Петровского парка[62], открывается на город живопис­ный вид.

Зелени в городе мало. С глубокою бла­годарностью должны вспоминать ту­ляки доктора Белоусова[63], трудами ко­торого, главным образом, был создан Петровский парк. Следовало бы хотя бы доску поставить в парке с несколькими благодарными словами этому энергич­ному человеку.

По созвучию кажется, что Петровский парк назван так в честь Императора Петра, так много сделавшего для Тулы. На самом деле парк получил имя по Петровской улице[64], не имеющей ника­кого отношения к имени Царя. Не лучше ли назвать его парком Петра Ве­ликого? Без сомнения, название «Пет­ровский» сохранилось бы в разговорной речи, но смысл его был бы другой.

Южная часть города с Киевской улицею положительно недурна и быстро за­страивается, но Чулково, Заречье[65], осо­бенно более отдалённые кварталы, это какие-то забытые Богом уголки.

Надо обладать сильным воображением, чтобы представить себе ту грязь, бед­ность и запущенность, которая царит там и особенно резко бросается в глаза, в осенние дождливые дни. Извозчик вас туда ни за что не повезёт. Своя лошадь с великим трудом тащит экипаж по ули­цам с ямами, наполненными жидкою грязью. По бокам улицы жалкие, низкие домишки с 2-мя или 3-мя окнами.

Я не могу забыть, как раз мне пришлось осмотреть несколько кустарных мастер­ских за сызрано-вяземской жел[езной] дорогой[66], на так называемых Полевых улицах[67].

На этих местах брали когда-то камни и остались глубокие ямы. Среди этих ям отведено место для постройки домов. Дома разбросаны по этой площади и, может быть, в хороший летний день представляют довольно весёлый вид, но в дождливый осенний день вид местно­сти ужасный. Ямы среди дворов были наполнены жидкой грязью, и надо было идти с большой осторожностью, чтобы из одного дома попасть в другой. Не­вольно думалось: а если случится несча­стье – пожар? Да сюда никакая пожар­ная команда не доберётся и в первой яме переломает весь свой обоз!

Ведь эти ямы живо будут обращены в помойные ямы – и вот вам источник по­стоянных тифов, скарлатин, дифтери­тов.

В центре города возвышаются белые стены кремля