Любовница Витгенштейна - страница 30
Естественно, что автомобиль, который скатился с холма, тоже был с правым рулем, ведь я все еще находилась в Лондоне.
Я подчеркиваю это просто потому, что та же сторона автомобиля оказалась стороной, ближайшей ко мне, и, естественно, моей первой реакцией было посмотреть, кто же, во имя всего святого, за рулем.
Естественно, за рулем никого не было.
Тем не менее мое состояние ошеломленности длилось довольно долго.
Несомненно, оно все еще сохранялось, пока я осознавала, что этот автомобиль вот-вот врежется в машину, которую еще недавно вела я и которая была припаркована чуть ниже по склону.
Вместо этого он врезался в нечто совсем другое.
По сути дела, он не врезался ни во что из того, что я видела, но продолжил катиться прямо вниз по склону и выехал за пределы моего поля зрения.
Когда я говорю, что он врезался во что-то другое, я лишь предполагаю, что, несомненно, на его пути должны были возникнуть и другие препятствия, рано или поздно.
Определенно он должен был врезаться в дорожный знак или, возможно, даже в английский дом, если не в другой автомобиль.
С другой стороны, если разобраться, я не слышала звука столкновения.
Впрочем, вполне возможно, что я не очень внимательно слушала, ведь я так долго была ошеломлена.
Откровенно говоря, все, что я делала, так это продолжала стоять перед книжным магазином, который располагался по соседству с мексиканским рестораном.
В витрине ресторана были репродукции картин Давида Альфаро Сикейроса.
Кстати, автомобиль, о котором идет речь, был лондонским такси.
Я до сих пор понятия не имею, что могло заставить его скатиться вниз по холму в то утро, когда мне довелось оказаться в том же самом районе.
Определенно, что-то, на что он опирался, не выдержало.
На самом деле несомненно, что за все эти годы множество других транспортных средств скатились вниз по холмам.
Вполне вероятно даже, что некоторые из них катятся вниз в этот самый момент.
Невозможно сказать, сколько именно, но некоторое количество, это уж точно.
Впрочем, у многих автомобилей сдулись шины, что, бесспорно, должно было быть существенным фактором.
Но, как бы то ни было, в конце концов я прошла мимо своего собственного автомобиля дальше, чтобы увидеть, в какие из возможных препятствий врезалось то такси.
Такси я так и не увидела.
На холме был поворот, как оказалось.
Тем не менее в итоге я бы, конечно, нашла его, если бы захотела довести дело до конца.
И, конечно, при условии, что я не перепутала бы это разбитое такси с каким-нибудь другим.
Однако в тот момент меня больше интересовал мексиканский ресторан, который я прежде не замечала.
Хотя вообще-то ради чего я зашла в ресторан, так это ради бутылки текилы.
Ну, все это случилось в тот период, когда я еще искала, если я еще не упоминала об этом. Так что, конечно, выпивка была кстати.
К тому же я, без сомнения, вспомнила также, что меня столь же сильно поразил тот кеч, появившийся передо мной у горы Ида.
На самом деле, оглядываясь назад, можно сказать, что в том кече меня больше всего удивил треугольный парус, который как-то уцелел за минувшие годы.
Хотя, возможно, кеч был пришвартован в каком-нибудь укрытии и начал плыть по течению лишь совсем недавно.
Прямо как такси, которое покатилось не раньше, чем в то самое утро, когда я зашла в книжный магазин и прочла биографию Брамса.
Между прочим, заходя в книжный магазин, я и близко не имела в виду ничего похожего на биографию Брамса. Все, что я сделала, это взяла первую попавшуюся мне на глаза книгу, которая лежала на прилавке.
И которая на самом деле была вовсе не биографией Брамса, а историей музыки. Для детей.
Но которая была открыта на главе о Брамсе.
Книга была напечатана чрезвычайно крупным шрифтом. Вдобавок глава о Брамсе не могла быть длиннее шести страниц.
Несомненно, в ней также не было бы ничего про танцовщиц.
Тем не менее, если бы я не решила прочесть эту главу, то, конечно, была бы в другом месте в тот момент, когда такси скатилось по склону.
Но нет, я стояла там, вынужденная думать: боже мой! вот едет машина, а секунду спустя, ах, ну конечно, это не машина.
Думая последнее, я имела в виду только то, что это был не автомобиль, которым кто-то управлял, естественно.