Морские дьяволы - страница 22

С началом войны координация всех действий, вопросов снабжения, обеспечения подготовки подводных диверсантов возложена в Италии на специальную флотилию штурмовых средств — 10-ю флотилию MAC Она была создана в 1936 году. На вооружении подразделения состояли подводные лодки-носители, человекоуправляемые торпеды, взрывающиеся катера МТМ. Командовать соединением было поручено капитану 2-го ранга В. Моккагатта, После его гибели в гавани Ла-Валлеты флотилию возглавил князь В. Боргезе, который самоуверенно заявил: «Имея управляемую торпеду и взрывающийся катер, итальянский флот, и только он один, владеет средствами, которые могли бы при внезапном и массовом применении их одновременно в различных портах принести Италии весьма ощутимую победу в самом начале военных действий. Эта победа уравняла бы потенциальные возможности противостоящих флотов...»

Однако август, сентябрь 1940 года принес первые неудачи. Недалеко от Египта англичанам удалось потопить итальянскую подводную лодку «Гондар» с человекоуправляемыми торпедами. Их пилоты попали в плен. Среди них оказался один из изобретателей нового оружия — капитан-лейтенант Тоски.

Октябрь 1940 года — Гибралтар. Опять неудача Подводная лодка под командованием В. Боргезе на удалении от гавани в 4 мили выпустила три человекоуправляемых торпеды с экипажами. Одна вышла из строя, не дойдя до цели, уже преодолев два боновых заграждения. Оставшиеся торпеды и этого сделать не смогут. Экипаж первого носителя (лейтенант Д. Биринделли, унтер-офицер Д Пакканьини) бросил отказавшую «Майяле», не дойдя 75 ярдов до линкора «Барэм», и был пленен. Вторая торпеда затонула через 30 минут после начала движения. Третья торпеда, после выхода из строя основных и резервного дыхательных аппаратов боевых пловцов (майор Т. Тезеи и сержант А. Педретги), затоплена экипажем Надеждам князя В. Боргезе не суждено было сбыться. Внезапности не получилось. Новое оружие перестало быть секретом для противника, а некоторые его трофейные образцы поступят для изучения в распоряжение боевых английских пловцов 12-й флотилии.

Но Гибралтар оставался неприступным.

Это было связано и с тем, что после первых попыток использования подводных диверсантов Италии на средиземноморском театре военных действий, в 1941 году англичане срочно создали в Гибралтаре специальное подразделение по борьбе с боевыми пловцами противника Его возглавили лейтенанты Бейли и Крэбб. С началом 1941 года более удачными оказались действия флотилии итальянских взрывающихся катеров МТМ, которой командовал капитан 2-го ранга В. Моккагатта.

Около шести часов утра 26.03.1941 года два катера, управляемые Кабрини и Тедески, нанесли серьезные повреждения тяжелому английскому крейсеру «Иорк». Катер унтер-офицера Л. Беккати успешно атаковал норвежский танкер «Периклес» (8324 тонны водоизмещением). Англичане были настолько поражены стремительностью нападения на свои корабли в бухте Суда (остров Астипалая на Додеканезах), что неверно классифицировали его источник, открыв ураганный огонь по воздушным целям. Все водители итальянских катеров МТМ остались живы.

Но через три месяца итальянцев ждало тяжелое поражение. Во время самоубийственной атаки итальянских взрывающихся катеров под командованием капитан-лейтенанта Джоббе и двух человекоуправляемых торпед «Майяле» под руководством майора Тезеи английских кораблей, стоявших в гавани Ла-Валлеты (остров Мальта), 25.07.1941 года произошла трагедия. Погиб второй создатель человекоуправляемой торпеды майор Т. Тезеи и почти все командование 10-й флотилии MAC. Вскоре военное руководство Италии прекратило активное использование катеров МТМ, как и его преемника — MTR. Это стало прерогативой немцев и японцев. А руководство 10-й флотилии MAC основное внимание акцентировало на использовании человекоуправляемых торпед.

20.09.1941 года. В час ночи три человекоуправляемые торпеды покинули подводную лодку «Шире» и взяли курс в сторону рейда Алхесираса. Одной из них (лейтенант Д. Каталано, унтер-офицер Д Джаннони) удалось успешно оторваться от преследования патрульного катера и заминировать вооруженный теплоход «Дурхэм» (10 900 тонн). В 9.16 утра сильный взрыв тяжело повредил судно, и оно выбросилось на берег.