На главных направлениях - страница 16
С целью усиления боевого состава летных частей в конце 1942 г. полки фронтовой авиации переходили на новые штаты. Вместо двух эскадрилий по девять самолетов в истребительных и штурмовых полках ввели три эскадрильи. Звено трехсамолетного состава заменили звеном из двух пар. Так пара самолетов, отлично зарекомендовавшая себя в боях, стала постоянной огневой и тактической единицей в истребительной и штурмовой авиации. Новая организация повысила огневую мощь звена, улучшила условия маневра самолетов в воздухе. Авиационная дивизия стала насчитывать 120 боевых машин. Ее боевые возможности значительно возросли.
К 19 ноября 1942 г. 2-й смешанный авиационный корпус имел более 300 лучших по тому времени самолетов Як-1, Як-7б, Ла-5, Ил-2 и являлся мощным оперативно-тактическим соединением. За один боевой вылет корпус мог израсходовать по врагу свыше 100 тонн авиабомб различных калибров, около 1 тыс. штук реактивных снарядов, свыше 200 тыс. единиц пулеметно-артиллерийского боеприпаса.
Основу корпуса составлял опытный, закаленный в боях командный, политический, летный и инженерно-технический состав, принимавший активное участие в боевых действиях на Ленинградском, Калининском, Западном, Юго-Западном, Сталинградском и других фронтах.
Управление корпуса дислоцировалось в Житкуре, а штаб 201-й дивизии — в селе Ворошилово.
201-я истребительная авиационная дивизия после переформирования имела в штате 13, 236 и 437-й истребительные авиаполки, командирами которых были майоры Я. К. Лышков, П. А. Антонец, М. С. Хвостиков. Многие летчики этих полков были замечательными воздушными бойцами и имели на своем счету по нескольку сбитых самолетов противника. Офицеры Н. Г. Абрамишвили, С. А. Белоусов, А. М. Герасимов, Л. В. Дема, С. Я. Жуковский, В. Ф. Мистюк и другие стали командирами эскадрилий. Личный состав частей к этому времени приобрел ценнейший боевой опыт, но среди него была и необстрелянная молодежь.
13-й и 437-й авиационные полки получили и освоили в кратчайший срок новые высококлассные истребители Ла-5, 236-й авиаполк летал на усовершенствованных истребителях Як-1.
С прибытием на аэродромы базирования командование, политработники, офицеры штабов дивизии и полков приступили к организации боевой подготовки. Особое внимание в учебном процессе обращалось на изучение тактики действий авиации противника, пунктов ее базирования, способов боевого использования своей авиации, а также на рекогносцировку степной местности, бедной характерными ориентирами. Инженеры, техники, механики и другие авиационные специалисты занимались подготовкой к зимнему периоду прибывших с завода новых самолетов, одновременно изучая и обслуживая материальную часть на практических полетах.
Вскоре на наши аэродромы приземлились штурмовики. Дивизии предстояло взаимодействовать с ними. Личный состав истребительных и штурмовых полков быстро освоился на новых местах, завязалась крепкая фронтовая дружба.
В полках и эскадрильях проводились собрания и митинги, посвященные 25-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции и задачам личного состава дивизии по разгрому врага на Волге. День ото дня росла численность партийной организации дивизии. Лучшие из лучших авиаторы вступали в партию, считая за честь идти в бой коммунистами.
Подготовка частей дивизии подходила к концу. Авиаполки в считанные дни завершили укомплектование личным составом и техникой, повысили личное мастерство летчиков.
Для усиления 8-й воздушной армии, насчитывающей к тому времени всего 160 исправных самолетов 2-й смешанный авиационный корпус был передан в ее оперативное подчинение и предназначался в предстоящей операции для поддержки ударной группировки Сталинградского фронта, наступавшей на главном направлении.
Здесь, под Сталинградом, начал свой далекий и трудный боевой путь 2-й смешанный (впоследствии 10-й истребительный) авиационный корпус, в составе которого беспрерывно находилась дивизия, и закончил его под Прагой в мае 1945 г. За этот период, не прекращая боевых вылетов ни на один день, включая и время, отведенное на оргмероприятия, он, как правило, участвовал в боевых действиях различных фронтов на главных направлениях.