На грани мировой войны. Инцидент «Пуэбло» - страница 35
По виду она похожа на пишущую машинку с обычной клавиатурой. В верхнюю панель «Энигмы» вмонтированы 3 ротора. Их начальное положение, изменяемое каждые сутки, — это и был ключ. Трансформация символов автоматическая. К сожалению, работал электромеханический прибор весьма медленно, обслуживали «Энигму» зачастую в четыре руки. Шифруя текст, один оператор нажимал клавишу, другой записывал букву, которая высвечивалась на табло. И так — знак за знаком. В ходе войны, чувствуя утечку важнейших секретов рейха, немцы добавили «Энигме» четвертый ротор, но это не слишком помогло стойкости шифрования. Англичане уже сумели вычислить математический алгоритм процесса.
После войны союзники модифицировали германскую «загадку» каждый по-своему. Например, американский KL-7 ADONIS имел 8 роторов установки ключа, но общий принцип оставался прежним. Только теперь шифровка набивалась оператором на прорезиненной перфоленте, группами по 5 знаков. Передача в эфир шла со скоростью 12–15 знаков в минуту. На фотографии первых послевоенных образцов советских криптосистем — тоже роторы.
Гораздо более сложной и защищенной системой стал криптотелетайп он-лайн KW-7 ORESTES. Флот в то время использовал серию шифровальных машин для преобразования сообщений в искаженный набор символов, которые будут непонятны противнику. Полученное другой машиной, сообщение вновь преобразовывалось в текст на английском языке.
Эта машина сегодня свободно демонстрируется в канадском музее связи и электроники в Кингстоне, Онтарио. Криптосистема Orestes представляет собой диалоговое приемно-передающее устройство, которое устанавливалось в стационарных радиоцентрах и на мобильных средствах — надводных и подводных кораблях, самолетах, автомобилях, а также в качестве портативного носимого устройства с автономным питанием от батарей. В 1968 году все атомные субмарины в США оснастили этими шифровальными системами. Одна из модификаций KW-7 сделана специально для высокозащищенного межкорабельного радиообмена. По существу, применение этого устройства исключало из процесса секретной связи фигуру шифровальщика. Подготовленное сообщение подавалось с самого обычного телетайпа, например, модели 28 или ридера Т-D прямо на KW-7, а с него на радиопередатчик, работающий в диапазоне АМ — средних волн. Ежедневный код вводился двумя способами. Orestes имел специальную цифровую коммуникационную панель, позволяющую вручную водить комбинацию цифр со страницы шифровального блокнота или кодовой книги, соответствующей расписанию связи. Эта довольно кропотливая и длительная операция требовала от оператора повышенного внимания. Такая схема кодировки применялась в основном в сухопутных войсках. На флоте пользовались перфокартами.
Стоимость новой машинки составляла около 4500 долларов, для обучения работе на ней обслуживающего персонала требовалось от 6 до 8 недель. Машинка весом 30 килограммов запиралась на ключ, который тоже был необычен, из-за особенностей штампованной болванки скопировать его было не под силу слесарю средней руки на обыкновенном оборудовании.
В 1988 году KW-7 заменена на KG-84.
Несмотря на потерю оборудования, установленного на «Пуэбло», не было предпринято никаких мер для повышения безопасности кодированной связи. А руководство Агентства национальной безопасности понадеялось, что противнику не достались шифровальные блокноты. Без них, как полагали и как доложили президенту США Л. Джонсону, проникнуть в радиообмен американских морских ядерных сил с береговыми штабами совершенно невозможно, так как сами ключи к шифрам менялись ежесуточно, все без исключения архивированы и хранятся в полной сохранности.
Ужасная правда откроется только через 17 лет, когда страдающая бытовым алкоголизмом американская домохозяйка окончательно придет к выводу, что как женщина она совсем не интересует своего мужа, но лишь с третьей запойной попытки добьется внимания к себе со стороны Федерального бюро расследований.
Москва, 23 января 1968 года, 11.00.
Министерство иностранных дел СССР.
Американский посол в СССР Левлин Томпсон попросил о срочной встрече в Министерстве иностранных дел СССР и передал первому заместителю министра В.В. Кузнецову обращение госдепартамента с просьбой оказать содействие в возвращении корабля и экипажа.