На станции - страница 25

Портал Биржи в инфосети я нашёл быстро, но наткнулся на требование подтвердить свои полномочия для доступа к информации. А откуда у меня доступ? Пришлось начать сочинять письмо капитану, который был зарегистрирован на Бирже. Пока обдумывал, какую причину сообщить Тару, мне в голову залетела умная мысль. Возможно, я имею доступ к Бирже, я ведь один из учредителей корпорации "Тень Тааса". Себя я не тешил иллюзиями по поводу того, какое место я занимаю в иерархии новой корпорации, я ещё не понял, зачем капитан сделал меня, Гора и Зитаса своими соучредителями. Но хоть какие-то преимущества должны были быть. Потому зашёл на портал, подтвердил своей подписью личность и тут же получил доступ.

Полазив немного по порталу, просмотрев доступные задания и почитав про отряды наёмников, я нашёл отряд "Тёмные хани". К моему великому сожалению они были на задании, сопровождали какой-то груз куда-то на окраину изученного мира. Связь отсутствовала. Придется подождать.

Кораблём, доставившим нас на импровизированный "полигон", оказался оширский планетарный грузовик "Орших", который мне показался каким-то мутантом, смесь кашалота и ската. Его выделяло среди собратьев плавность обводов корпуса и некое подобие крыльев. Корабли, которые строились исключительно для космоса, имели самые различные формы, так как конструкторов совершенно не волновало сопротивление атмосферы, а с мелкими астероидами и всякой звёздной пылью щиты справлялись. И корпуса всевозможной формы часто ещё пестрели разными нашлёпками башен ПКО, антеннами и шлюзами в самых необычных местах. Если центр масс не был нарушен, то на разгон и полёт это не влияло. Другое дело планетарники, тут уже приходилось учитывать воздушные потоки, поэтому корпуса обтекаемые и нет лишних выступающих конструкций. Из-за применения гравиконтура необходимости в крыльях тоже не было, но саму массивную катушку контура нужно было где-то размещать. Вот потому "Орших" и напоминал не просто кашалота, а и ската. Всему виной толстые крылышки по бокам. Ещё погрузочный шлюз у него был спереди и имел складную рампу, которая могла опуститься до земли. На планете с её гравитацией транспортный луч был не эффективен, приходилось все погрузочные работы выполнять по старинке, при помощи грубой силы, хотя и не людей, а дроидов. Сам транспорт мог вместить до двух средних контейнеров, что не так уж и много. Но это вполне нормально для планетарных грузовиков, где действовали отличные от космоса законы.

Пока дроид-погрузчик "Огель" затаскивал и крепил ящик с нашим оружием рядом с несколькими контейнерами, мы сами поднялись на верхний уровень, где за рубкой был небольшой пассажирский отсек. Как оказалось кроме нашей команды больше никого не будет. Уже в кресле пришла в голову очередная гениальная мысль, ведь копошившимся внизу дроидом может управлять любой разумный с любой нейросетью, а значит и Джия. Нужно будет прикупить такой комплект.

Спуск на планету был очень плавным. Я предполагал, что как в земных фильмах будет трясти и болтать, но нет, страхи не оправдались. Возможно из-за гравиконтура корабля или удобных противоперегрузочных кресел, но полёт ничем особенным не запомнился. Даже наблюдение за унылой коричневато-серой планетой в пятнах всех оттенков коричневого не порадовали. Попалось бы, какое поселение под куполом, то, возможно, это скрасило бы полёт. Но не повезло, даже горы остались вдалеке. Только когда мы с глухим стуком "приземлились" и капитан сказал, что можно выходить, только тогда я осознал, что сейчас ступлю на новую планету. Возможно первый из землян, прям торжественный момент. Вот только попытка встать с кресла расставила всё по местам. Я встал с трудом. Первая мысль, кресло сломалось, что-то пошло не так и у меня повреждения. Срочно назад на корабль, в медкапсулу лечится. Но нет, остальные тоже прикладывают усилия, чтобы встать. Может на корабле пониженная гравитация, я-то не знаю, как соотнести её с земной, метрологические названия различны, так же как константы. Что фантазировать, нужно спросить.

- А чего так тяжело-то вставать, - задал я вопрос, ни к кому конкретно не обращаясь.