Начинка для Хиросимы - страница 12
Позже он хвастал репортерам, что поражение в Первой мировой войне, научило его с достоинством выходить из этой неприятной ситуации ...
Но на допросе ему было не до шуток, и он вынужден был признать, что намеревался остаться в Аргентине, куда к тому времени уже сбежали многие высокопоставленные немцы.
Кроме генерала Кесслера, в Японию были командированы:
Оберлейтенант [старший лейтенант] Люфтваффе Эрих Менцель - эксперт в области аэронавигации и радиолокации; боевой летчик, сражавшийся против англичан, американцев и русских.
Оберстлейтенант [подполковник] Фриц фон Сандрарт, эксперт в области зенитных средств, командированный улучшить систему японской противовоздушной обороны.
Фрегаттенкапитан [капитан-3 ранга] Герхард Фалке, инженер-конструктор и разработчик нового поколения военных судов, который должен был реализовать новейшие военно-морские разработки, на японских судостроительных верфях.
Капитан-лейтенант Ричард Балла, давний друг Фехлера - летчик, подводник, специалист по вооружению и эксперт в области ракетной техники: в этом походе, по личной просьбе Фехлера, был назначен первым помощником, заменив штатного офицера;
Оберлейтенант Генрих Хеллендорн, офицер-зенитчик;
Следователь Нишелинг, ярый национал-социалист, направленный в Японию, на предмет выявления агентов Рихарда Зорге, среди сотрудников немецкого дипломатического корпуса;
Доктор Хайнц Шлик, директор военно-морского полигона в Киле, разработчик радаров и специалист по инфракрасному излучению. Его задача состояла в том, чтобы помочь японцам в развитии и производстве электронных устройств и инструментов.
Два человека от Мессершмитта:
Август Брайнгавльд, правая рука Вилли Мессершмитта, который отвечал за производство новейшего реактивного истребителя ME-262, и Франц Раф, специалист по индустриальному машиностроению, который проектировал оборудование и приборы, для изготовления компонентов применяемых в самолетостроении.
Да!!!
Такими силами даже на исходе войны просто так не бросаются.
Видимо, серьёзно ...сбирались немце-японцы отмстить неразумным... американцским хазарам, со дня на день, ожидая прибытия, обещанной фюрером "начинки" для атомных бомб.
Времени оставалось в обрез.
Под "парами", стояли два императорских подводных авианосца.
Это были самые большие подводные лодки в мире, длиной более 130 метров, каждая из которых, могла доставить в любую точку мирового океана, три самолёта, способных нести атомную бомбу.
Часть шестая. Груз.
Кроме, уже упомянутых 10 контейнеров, содержащих 580 кг [1 235 фунтов] окиси урана, на лодку погрузили:
три, полностью демонтированных, реактивных истребителя Мессершмитт 262.
Один, из них участвовал в первом и последнем воздушном бою c применением реактивной авиации.
В то время, ни у кого из союзников и в помине не было реактивного самолёта, способного вести воздушный бой;
Крылатая ракета Хенкель HS-293, с запасными реактивными двигателями фирмы "Юнкерс";
Пикирующий бомбардировщик Хеншель Hs 129;
одну тонну дипломатической почты;
двенадцать с половиной тонн технической документации, включая рабочие чертежи новейших реактивных истребителей МЕ 163 и МЕ 262;
документацию по строительству заводов, выпускающих ракеты ФАУ-1 и ФАУ-2;
чертежи новейших эсминцев и подлодок;
компьютеры управления стрельбой Lorenz 7H2;
компьютеры бомбардировочных прицелов Lufte 7D;
200 бортовых радаров Hohehtweil;
плавкие инфракрасные предохранители, для подрыва ядерного заряда;
бесшумные акустически-электрические торпеды;
и много другого оборудования, намного опередившего своё время;
Кроме того, в грузовую декларацию были включены:
Сырой каучук, молибден, вольфрам, олово, цинк, опиум, хинин и личный багаж.
И это далеко не полный перечень того, что находилось на лодке, многое засекречено до сих пор.
"...а многое, пьяные американские моряки просто растащили на сувениры", - утверждает Вельма Хант, профессор Пенсильванского университета,