Слизь виогральда служила отличным амортизатором. Пассажиры кроме убаюкивающей, пульсирующей вибрации ничего не замечали. Так же слизь снабжала людей питательными веществами и воздухом и утилизировала отходы. Все это курсировало в чреве виогральда единой массой.
Арикан Сифук, ученый, сделавший себе имя на изучении гральда, выразил предположение, что при полете слизь гральда расщепляет пассажиров на кварки – наименьшие частицы во Вселенной. А по окончанию полета просто собирает заново, опираясь на сведения ДНК, заранее записанные где-то в слизистых глубинах. Сознание, воспоминания, навыки и так далее сливаются в одно био хранилище и циркулирует внутри виогральда. Этим ученый обосновал тот факт, что все пассажиры видят одни «сны» во время полета. Конечно, теория не могла пройти проверку, так как виогральд погружал в псевдо сон все, что попадало на борт. Робиты и бортовые лоды были частью стручка, то есть слизью и информацию о полетах не выдавали.
Ученые Коалиции первое время активно изучали перелетную способность стручков гральда, но потом попросту потеряли интерес. Все исследования этой области, и надо это признать, вскоре увяли. Гральд стал неотъемлемым элементом комфорта. Зачем же изучать то, что тебе жизненно необходимо. Его надо потреблять.
Поэтому виогральд исправно бороздил космос, перевозил всех желающих и возвращался в лоно маогральда – материнского овоща. Как-то пробовали стручок взорвать, но ничего интересного не вышло. Слизь разлетелась в разные стороны некрасивым пятном и через несколько мгновений собралась обратно. Да, и весь перевозимый груз тоже был цел.
Текст предоставлен ООО "Литрес".