Обозрение отечественной бронетанковой техники - страница 18
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 20
– ров, м . . 0,8
– стенка, м . 0,6
– брод, м 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел 2(8)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 2 х 14,5 мм КПВ
(боекомплект, шт.) (1200)
Прицел ОП-1-14.ВК-4
Радиостанция 10-РТ-12
Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-152 с размещением на ней спаренной зенитной пулеметной установки. Угол возвышения установки +89 град. , угол снижения -5 град. Боевая скорострельность 170 выстрелов в минуту. Из пулеметной установки можно было вести огонь по наземным и воздушным целям. На машине применены шины 9.00-20.
Зенитная установка БТР-152А.
ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗТПУ-4 (БТР-152)
Состояние изготовлена в 1955 г.
Разработчик КБ ЗИЛ
Изготовитель . ЗИЛ
Производство опытный образец
База ЗИС-151
Колесная формула . 6x6
Боевая масса, т 8,6
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . 2710
Клиренс, мм 286
Тип двигателя . карбюратор ЗИС-123
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,8
Максимальная скорость,км/ч 75
Запас хода,км . 600
Запас топлива, л 300
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 20
– ров, м 0,8
– стенка, м . 0,6
– брод, м 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса . 13
Экипаж, чел 5
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 4 х 14,5 мм КПВ
(боекомплект, шт.) (2000)
Прицел ОП-1-14
Радиостанция 10-РТ-12
Дополнительные сведения: Установка создана на базе БТР-152 и является дальнейшим развитием спаренной зенитной установки БТР-152А и отличается от нее наличием счетверенной зенитной пулеметной установки. Для этого был усилен постамент. Было изготовлено несколько опытных образцов.
Зенитная установка ЗТПУ-4.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В
Состояние на вооружении с 1955г.
разработчик КБ ЗИЛ
Изготовитель ЗИЛ
Производство серия 1955г.
База ЗИС-151, ЗИЛ-157
Колесная формула 6x6
Боевая масса, т 9,0
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . 2410
Клиренс, мм . 286
Тип двигателя карбюратор ЗИС-123
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,3
Максимальная скорость,км/ч 75
Запас хода,км . 550
Запас топлива,л 300
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 20
– ров, м 0,8
– стенка, м 0,6
– брод, м 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(17)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм СГМБ
(боекомплект, шт.) . (1250)
Прицел М
Радиостанция 10-РТ-12
Дополнительные сведения: Он стал первым отечественным БТР, оборудованным системой централизованной подкачки шин. Воздух к шинам подводится через наружные штанги-трубопроводы. С 1955 г. бронетранспортер выпускался на базе автомобиля повышенной проходимости ЗИЛ-157. На нем применена шина 12.00-18. Машина оборудована тяговой лебедкой с силой тяги 5 тс, длина троса 70 м, диаметр троса 13 мм.
Бронетранспортер БТР-152В.
ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА БТР-152Е ( ЗТПУ-2)
Состояние серия с 1955 г.
Разработчик КБ ЗИЛ
Изготовитель ЗИЛ
Производство . серия
База ЗИЛ-157
Колесная формула . 6x6
Боевая масса, т 8,95
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . \ . 2710
Клиренс, мм . 295
Тип двигателя карбюратор ЗИС-123В
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,3
Максимальная скорость,км/ч 65
Запас хода,км 550
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 20
– ров, м 0,8
– стенка, м 0,6
– брод, м . 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса . 8
Экипаж(десант), чел 2(8)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 2 х 14,5 мм КПВ
(боекомплект, шт.) (1200)
Прицел ОП-1-14.ВК-4
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Машина создана на базе бронетранспортера БТР-152В1 и по размещению зенитной установки аналогична ЗТПУ-2 (БТР-152А).
Зенитная установка БТР-152Е.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В1
Состояние на вооружении с 1958г.
Разработчик . КБ ЗИЛ
Изготовитель ЗИЛ
Производство серия с 1957г.
База ЗИЛ-157
Колесная формула 6x6
Боевая масса, т 8,95
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . 2410
Клиренс, мм . 295
Тип двигателя карбюраторЗИС-123В
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,3
Максимальная скорость,км/ч 65
Запас хода,км . 550
Запас топлива,л 300
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град . : 20