Попадос 2 - страница 28

Выбрал из списка два вида генератора полей с расчетом как раз на 2 реактора, как и планировал. Первый генератор обеспечивал постоянную защиту всего корабля, правда, имея возможно автоматически концентрировать напряжение в те зоны, куда приходился удар, эффективно защищая от энергетических и ЭМИ воздействий и в меньшей степени от кинетических, второй генератор решил ставить активных щитов в надежде со временем и с практикой освоить это чудо техники. Внеся необходимые изменения в схему, перешел к рубке управления и изменил конфигурацию искинов, решив синтезировать их с запасом. Для управления всех систем и вооружением хватало и одного искина но, как правило, их всегда стояло не меньше двух. Я же планировал установить 6 штук подобно тем, что вынес со станции Джоре. Задумка моя была проста, объединить их в кластер и задействовать эти гигантские вычислительные возможности для разных задач, так же и для управления беспилотными кораблями, добывающими или же военными. Еще одна причина таких действий это желание компенсировать на первых порах нехватку знаний и опыта боевых действий. Я почему-то был уверен, что мои искины не напрягаясь, справятся с системами наведения и упреждения установленных турелей, и управлением щитами в бою.

Разобравшись и пометив эти изменения, прошелся по остальным каталогам с сенсорами сканерами и подобной электроникой и с сожалением открыл каталог Инуса, так как в подобных устройствах лучше разбираться уверенно, а не примерно. Выбрав более современные детали и более мощные сканеры, пометил и их замену, так же как и максимально доступные и возможные двигатели под мой корабль цена, на которых даже в прайсе Инуса была 19.000.000 кредитов. Прикинув примерно в деньгах то, что планировал заменить на крейсере, был неприятно удивлен получившейся сумме в 82.540.00 кредитов. Одни только турели плазменные стоили по 4.000.000 кредитов каждая, да и лазерные тоже не дешевые оказались.

Решив заканчивать, прошелся еще раз по схеме, но обратил внимание на жилую часть. В глаза бросилось большое количество места, которое занимали каюты для экипажа и штурмовиков. С ними я решил не церемониться, оставив только каюту капитана, кают компанию и 4 увеличенные каюты на всякий случай. Использовать живых людей для абордажа мне казалось не эффективно, и уже давно планировал использовать только дронов. Внеся все эти изменения попросил Шизу подкорректировать и рассчитать проект с учетом этих поправок, а сам решил продолжить обучение, попросив разбудить после того как все будет готово.

***

Шиза управился часа за 2, доведя схему до ума. Убрав из проекта все нестандартные элементы, я переслал ее Инусу на просчет, после чего он, спустя 3 часа со мной связался.

-Ирлан, это что такое ты мне прислал?- в его голосе так и сквозило удивление и недоумение.

-А, что не так?- В свою очередь решил прикинуться шлангом.

-Как, что не так?? Там все не так!! Нет ни какого логического объяснения твоим действиям и изменениям в конструкции, я поломал со своими техниками голову все это время, и мы не смогли прийти ни к какому логическому объяснению для чего тебе это все понадобилось! Я уже не говорю о том, для чего ты выкидываешь отличный реактор замену которому ты не найдешь даже у меня! А насчет демонтажа остального навесного оборудования я вообще молчу! Это же крейсер седьмого поколения! Ну, я понимаю по мелочам довести до ума этот корабль, но не ломать, же его!? Ты, что собрался делать с ним?? Решил из него сделать безобидный транспорт??- Удивление и недоумение в голосе Инуса под конец его речи сменилось на негодование, что меня немного посмешило.

-Инус ты молодец!- Сбил я его настрой своим ответом.

-Хм, это ты к чему?- растерялся Инус, не понимая, за что его хвалят.

-Приятно иметь дело с профи, для которого работа это не рутина. Ты мог не спрашивая причин просчитать работу и приступить к ней, но ты видя к чему это может привести решил все же вмешаться, беспокоясь за судьбу без сомнения достойного корабля.

-Хватит по ушам ездить, ты мне прямо скажи, что это будет?