Повесть о Городских Окраинах - страница 5

– Я слишком долго работал в другой сфере. Чтобы вернуться к работе с данными надо изучать все, что появилось в этой сфере за последние годы.

– У тебя теперь полно свободного времени. Мог бы этим самым и заняться!

– А если я буду достаточно зарабатывать, можно мне не искать официальную работу?

– Лешенька, ты, конечно, можешь попробовать, но я не верю, что у тебя получится. Прости, что мне приходится так говорить…

– И ты даже не дашь мне шанс?

– Я не знаю. Я так устала от этих разговоров. Каждый день обсуждаем, а все одно и то же. Может быть, когда тебя официально оправдают, ты все-таки сможешь вернуться к старой работе? Тебе же там все нравилось?

– Я не припомню, чтобы они раньше так ссорились…

Причем сегодня, можно сказать, просто тихая гавань, если сравнивать с тем, что было вчера. Почему так? Они же всегда любили друг друга.

Одно хорошо, теперь я хотя бы начал понимать, как можно все исправить. Нужно, чтобы Папу оправдали. Но как быстро полиция справится с этим? Сколько будет длиться расследование?

Прошло больше недели с момента аварии, но до сих пор ничего не ясно. Может, у них прямо сейчас очень много дел, и им некогда заниматься этой аварией? Хотя, наверное, у них всегда много дел.

Может, есть какой-нибудь список того, в каком порядке они будут расследовать происшествия? Как бы на него взглянуть? Хотя, вряд ли это возможно.

А может и не надо дожидаться официальных результатов? Вдруг там все настолько понятно с этой аварией, что уже просто готовятся какие-нибудь документы?

Наверное, мне стоит съездить на место аварии. Посмотреть, что там да как, сделать фотографии. Может, это что-нибудь прояснит.

Я читал, что эта авария произошла на выезде из Города, где-то на Окраине, рядом с заброшенным аэродромом. Так-так, где же это на карте? А-а, вот, нашел. Надо ехать по Шоссе 52. М-да, неблизко. Можно сказать, что противоположная часть Города. Дорога, наверное, займет больше часа, причем, только в одну сторону.

Ладно, попробую съездить туда в субботу. Скажу родителям, что пойду к Максу, а сам поеду на обычном автобусе. Ага, прямой маршрут не найден. Ну, ничего, где-нибудь в Центре пересяду. Других вариантов-то все равно нет. Автопилот без родительского разрешения не заказать.

– Сломанное ограждение! Все облеплено желтой лентой! Это здесь! Надо выходить!

Блин, этот автобус как-то слишком далеко меня высадил. Надо было заранее запросить остановку. Б-р-р, почему снова такая холодина, если уже весна? Снега ведь уже почти не осталось. Почему погода стала такой «дерганной»? То ливень в феврале, то заморозки в марте. Надо было теплее одеваться. Ладно, если пойду быстрым шагом, то может хотя бы согреюсь.

Теперь понятно почему это место называют Окраиной. Тут же практически ничего нет. С одной стороны дороги здесь лес с высокими деревьями, а с другой стороны просто какое-то поле. А-а, нет, что-то вижу, какой-то Ангар. Ну да, точно, я же читал, тут должен быть заброшенный аэродром.

– Так, вот оно…

Ну и дыра в заборе. М-да. Даже не дыра. В этом месте забора просто нет. Его снесло. Надо попробовать сфотографировать с разных ракурсов.

Папа сказал, что резко повернул влево, пытаясь избежать столкновения с тем зверем. Из-за этого машину сильно занесло, и она перевернулась. Да, можно легко представить, как машина тут врезалась в ограждение.

Откуда вообще взялся какой-то там зверь? Здесь же специально для этого стоит сетчатое ограждение с обеих сторон, и ни конца ни края этому забору я не вижу. Как можно было сюда попасть? Я, вот, вышел из автобуса, да и то, этот автопилот не хотел меня здесь высаживать. Пришлось раз десять нажимать кнопку. Но как сюда мог попасть зверь? Из леса что ли пришел? Наверное, надо немного пройтись. Вдруг увижу что-нибудь еще.

Пока что все это выглядит очень странным. Думаю, мне надо начать говорить свои мысли вслух и записывать их на телефон. Даже если сейчас у меня не получится сложить все элементы в один пазл, то, может быть, потом смогу это сделать, когда все прослушаю еще раз.

Да, надо начать записывать, тем более, что у меня еще полно заряда. Главное, не забывать это делать.