Превозмоганец-прогрессор 7 - страница 26

Когда янычары верхом уехали к замковому порталу, Игорь, отказавшись от помпезного феодального завтрака, перекусив, что называется, на ходу, как это он когда-то делал в детстве, собираясь утром в школу, вскочил на коня и, отмахнувшись от рыжеволосой Дигии, попытавшейся ему поведать о каком-то страшном проступке полной посудомойки, которую выволокла к крыльцу в ожидании графа, направился в свой техноград.

– Ты надолго? – спросила ранняя пташка Тания, возвращавшаяся со своего традиционного утреннего обхода хозяйственных замковых служб, – Хоть к обеду-то нам с Латаной тебя ждать?

– Постараюсь, – попаданец свесился с седла и поцеловал жену в щёчку, – Кому я с опустевшим в ноль резервом сегодня буду нужен, кроме любимой супруги и доброй правительницы?

Не оборачиваясь на пристроившийся за ним эскорт из десятка дружинников, Егоров направился к воротам, где его дожидалась в сопровождение и пятёрка янычар.

Копирование оказалось весьма востребованным заклинанием. Вот только магического резерва сильно не хватало для массового производства всего и вся. Правда, Егоров считал, что это и к лучшему, быть конвейером ему не хотелось.

Землянин пытался исхитриться и магически размножать кратно больше, для чего однажды распорядился соединить между собой несколько готовых изделий, и попытался Копировать сразу партию кирас, но, увы, ничего не получилось. Сознание Игоря воспринимало каждую кирасу отдельным изделием, поэтому магия размножало только её.

Вызывало досаду и то, что постоянно приходилось выбирать, на что потратить энергию из резерва. Если решаешь заняться делами производства, то в этот день уже ни Пространственным Тоннелем не воспользоваться, ни инициировать портальной магией очередную группу подготовленных адепток, ни самостоятельно перемещаться по пространственной сети.

Всё же сегодня попаданец решил размножить Копированием мини-арбалет, если устроит произведённая доработка складывающимся прикладом.

– Дорогу! – крикнул один из ехавших впереди графа янычар трём рабам, копавшимся возле настила поверх канализационной канавы, – В стороны!

Золотари, как близнецы все трое сутулые, шустро прижались к краям улицы – двое к стене трёхэтажного доходного дома, один – к ограде богатого особняка.

Прогрессорство оказалось заразительным. Графиня вслед за своим мужем принялась выдумывать в Приарских владениях порядки, никогда этому миру не свойственных.

Одним из введённых ею новшеств было требование ко всем домовладельцам направлять свою прислугу для поддержания порядка на придомовых территориях.

В распоряжении городских властей Приара имелось четыре с половиной сотни рабов разного пола и возраста, из которых примерно две трети задействовались в работе коммунальных служб. Для содержания города в чистоте, а его колодцев, водостоков и канализации в исправности этого было мало, даже при том, что ни палок, ни плетей на мотивирование муниципальных невольников к ответственному труду чиновники и надзиратели ратуши не жалели.

Разумеется, улучшить состояние трущоб южного и юго-восточного района города распоряжение графини не сильно помогло, зато в благополучных кварталах, на центральных улицах и проулках, особенно, вкупе с результатами дорожных и ремонтных работ, ситуация изменилась кардинально.

Игорь даже испытывал чувство гордости, когда проезжал по своему обновлённому и приведённому почти в образцовый порядок Приару. А то, что пока ничего не удалось сделать со специфическими ароматами средневекового города, так попаданец стал магом, а не волшебником. Делает то, что может.

Техноград встретил своего создателя гулом работающих от водяных колёс агрегатов, людским шумом, звоном и стуками молотов и прессов, копотью сталеплавильных печей и громким, тонким визгом какой-то растрёпанной девицы, которую надсмотрщик тащил за волосы из прядильного цеха в сторону одной из контор.

Копыта коней попаданца и его эскорта от самых городских ворот выбивали дробь по ровно уложенным толстым плиткам из обожжённой глины, изготавливаемых вибропрессованием, как это в средние века делали голландцы, которым не хватало камней для строительства дорог.