Р-51 «Mustang». Часть 2 - страница 12

стр.


Ряд Р-51D из 78. FS, 15. FG, Иводзима, 10 марта 1945 года. Самолеты несут черные обозначения.


«Мустанги» из 47. FS. 15. FG на аэродроме Сентралфилд, Иводзима. На коках и крыльях видны черно-желтые полосы.


Аэродром Саутфилд, Иводзима, 25 марта 1945 года. Видимые на снимке Р-51D-25-NА принадлежали 531. FS, 21. FG, VII FC.

55-я истребительная группа, 66-е истребительное крыло, 3-я авиационная дивизия — аэродром Уормиш форд

Группа получила P-51D 19 июня 1944 года. В состав группы входили 38-я (CG), 338-я (CL) и 343-я (CV) истребительные эскадрильи. Характерной деталью самолетов 66-го истребительного крыла были разноцветные клетки. Клетка 55-й группы была желто-зеленой. Ее наносили на передней части капота от кока винта до первого выхлопного патрубка. Кок нес три полосы равной ширины: зеленую, желтую, зеленую. В конце года появились цветные метки на рулях направления. У 38-й эскадрильи руль стал красным (с марта 1945 года), у 338-й — зеленый, а у 343-й — желтый. У 343-й эскадрильи за клетчатым рисунком делалась зеленая полоса шириной 5–6 дюймов. На зеленом руле направления помещались желтые цифры серийного номера. В августе 1944 года, когда с самолетов начали удалять полосы, 343-я эскадрилья разработала собственный камуфляж. Противобликовую панель продолжили по параболе на борта фюзеляжа в сторону хвоста так, что вся задняя часть фюзеляжа оказалась выкрашенной краской Dark Olive Drab. Той же краской покрыли верхние стороны хвостового оперения. Границу между оливковым цветом и чистым дюралем подчеркнули красной каймой. Крылья, капот двигателя, передняя часть воздухозаборника радиатора и нижние поверхности хвостового оперения, рама кабины и мачту антенны оставили цвета дюраля. Полосы быстрой идентификации на верхней стороне хвостового оперения были белые, а на нижней стороне — черные. Такую окраску самолеты несли до ноября 1944 года, в дальнейшем от нее отказались.

С января 1945 года противобликовую панель обвели красной каймой шириной 5 дюймов. Кайма шла вдоль края панели, мимо фонаря кабины, потом резко уходила вниз, где соединялась с линией, пущенной вдоль другого борта. На рулях направления и килях часто изображали красный силуэт коня, вставшего на дыбы.

56-я истребительная группа, 65-е истребительное крыло, 2-я авиационная дивизия — аэродром Бокстед

56-я группа была единственной группой 8-го воздушного флота, летавшей на «Тандерболтах» до конца войны. «Мустанги» Р-51Н часть получила лишь в 1946 году, вернувшись в Соединенные Штаты.

78-я истребительная группа, 66-е истребительное крыло, 3-я авиационная дивизия — аэродром Даксфорд

Группа получила «Мустанги» в самом конце 1944 года. В состав группы входили 82-я (MX), 83-я (HL) и 84-я (WZ) истребительные эскадрильи. Все Р-51 группы не имели камуфляжа. На некоторых самолетах 83-й эскадрильи в январе 1945 года можно было заметить остатки черно-белых полос быстрой идентификации на фюзеляже. С другой стороны, ни один самолет не имел цветных полос быстрой идентификации. Дополнительным элементом обозначения в группе были цветные рули направления: красный в 82-й эскадрилье, белый (часто с красным кантом) в 83-й эскадрилье и черный в 84-й эскадрилье.

Самолеты группы несли на капоте семь рядов черно-белых клеток. На боках капота добавлялся восьмой и девятый ряд, а в нижней части фюзеляжа прибавлялся десятый ряд. Границу клетчатой поверхности подчеркивала красная кайма. Кок винта пополам был выкрашен в белый и черный цвет. 83-я эскадрилья дополняла буквенные обозначения на фюзеляже тонким красным кантом. На концах крыльев многих самолетов помещалось от одного до трех рядов клеток. В 84-й эскадрилье серийные номера вписывались в неподвижную часть киля.


P-51D-20-NA из 46. FS, 21. FG, Иводзима, весна 1945 года.


Р-51H «Ah'm Available» из 62. FS, 56. FG, Аляска. Эта модификация «Мустанга» не смогла поучаствовать ни во Второй Мировой войне, ни в войне в Корее.

339-я истребительная группа, 66-е истребительное крыло 3-я авиационная дивизия — аэродром Фаулмер

Группа передислоцировалась в Англию в апреле 1944 года уже располагая «Мустангами» Р-51 В без камуфляжа. В состав группы входили следующие эскадрильи: 503-я (D7), 504-я (5Q) и 505-я (6N). С ноября 1944 года рули направления получили цветные метки: в 503-й эскадрилье — красные, в 504-й — зеленые, в 505-й — желтые. Признак самолетов группы — кок с тремя полосами равной ширины (белой, красной и белой), а также капот на участке между коком и первым выхлопным патрубком с двумя рядами красно-белых клеток.