Раннее государство в Древнем Египте - страница 28

Добавим, что верхняя строка тех же памятников содержит сцену, которую толкуют как сооружение Хором Боешником святилища богини Нейт в Саисе (Нижний Египет) [Emery 1961]. Примечательно, что над святилищем (т. е. "борт о борт" с ним) показаны лодки, вероятно, доставившие по назначению правителя и его свиту. Если это мероприятие действительно представляло собой дарственный акт тинитского царя почитаемому им саисскому божеству, было бы логично, чтобы в числе прибывших находились и работники, непосредственно оборудовавшие капище. Так или иначе, лодкам на рассмотренном изображении придается огромное значение — в противном случае они, наверное, не занимали бы здесь столь почетного места.

В целом ничто не мешает трактовать приведенные сюжеты как наглядную иллюстрацию тезиса о важнейшей роли лодок в процессе колонизации архаического Египта и о регулярных лодочных коммуникациях между анклавами раннеегипетского государства, разбросанными по долине Нила.

Помимо разнообразных раннединастических памятников, изображения лодки регулярно встречаются на Палермском камне, причем на этот раз в большинстве своем они связаны с так называемыми "сопутниками Хора" (šmsw Hr) [Kaiser 1959, 1960] — свитой, в окружении которой цари I и II династий раз в два года совершали торжественное плавание по стране, выполнявшее ряд административно-хозяйственных и ритуальных функций[15]. Смысл обрядовой стороны мероприятия, как полагают, в общем виде заключался в том, что богоподобный правитель, путешествуя в границах принадлежавших ему владений и обозначая эти границы своим появлением, тем самым созидал земной и универсальный миропорядок [Вейнберг 1986].

Именование этого действа архаическими египтянами "сопровождением Хора в ладье" (характерная для Палермского камня изобразительная формула этой церемонии выглядит так:

Явно будучи изначально теснейше состыкована с божественной фигурой царя-Хора, предпринявшего первые попытки объединения — упорядочения Египта, в дальнейшем лодка имела все шансы обрести сакральный статус, например, в качестве прототипа священных барок, на которых боги совместно с царями якобы совершали вечное космическое плавание по небесам и подземному миру, утверждавшее вселенскую гармонию [Breasted 1972]. Как известно, эта религиозно-идеологическая концепция лежала в основе культа Солнца-Ра, который стал в Египте общегосударственным в эпоху Старого царства, на рубеже IV–V династий [Коростовцев 1941; Anthes 1959]. Вместе с тем еще на заре архаического периода, за три-четыре столетия до превращения Ра в верховного бога Египта, рядом с царскими усыпальницами захоранивались лодки, необходимые уже ранним царям в их загробных странствиях. Задолго до Хуфу с его знаменитой "солнечной баркой", извлеченной из склепа у подножия пирамиды этого фараона [Сегпу 1955; Jenkins 1980; Lipke 1984], и царей V династии с их гигантскими ладьями из кирпича-сырца при Солнечных храмах [Borchardt et al. 1905–1928; Kaiser 1956], возле гробницы основателя I династии Хора Боешника (Аха) воздвигли кирпичное сооружение длиной ок. 20 м в виде лодки, которое или имитировало судно, или (что вероятнее) являлось "саркофагом" для настоящей ладьи [