Рейд в Заднепровье - страница 19

стр.


Во время перехода только кое-где происходили короткие перестрелки. Гитлеровцы не появлялись в этих местах уже многие месяцы. В лесах между Гомелем и Черниговом было немало партизанских отрядов, которые свято хранили традиции славного партизанского командира времен гражданской войны Щорса. Они не давали немцам и их приспешникам выполнять распоряжения оккупационных властей.

Дневку сделали у реки Снов около места, намеченного для переправы, а головной отряд, не отдыхая, перебрался вброд через эту сравнительно неширокую водную преграду и двинулся дальше через большое село Ново-Боровичи. Оказалось, что за день до прихода сабуровского соединения здесь на запад прошли ковпаковские отряды.

Местные жители спрашивали у бойцов:

— Откуда вас столько идет? Только что прошла армия, а сейчас идет вторая.

— Советский народ на Берлин за победой идет, — раздавались веселые ответы партизан.

— Идите, милые, идите, да покороче дорогу выбирайте, — советовали жители села.

— Это почему? — послышался вопрос простодушного партизана.

— Да чтоб скорее дойти, — прозвучал веселый ответ.

В это время в Ново-Боровичи с другой стороны вошла большая группа немцев и полицейских, которые ушли из села при проходе через него ковпаковцев. Так как многие сабуровцы были одеты в немецкие и венгерские шинели, то были приняты этой группой за немецкий отряд, преследующий прошедших партизан.

Гитлеровцы и партизаны сблизились почти вплотную. Кто-то из полицейских, поняв наконец, что навстречу им идут народные мстители, закричал:

— Партизаны!

Беспорядочно отстреливаясь, оккупанты разбежались по селу. Многие из них были захвачены в плен. Тех, кто успел выбежать из села, захватили конные автоматчики.

Пленные сообщили, что в Ново-Боровичи ожидается прибытие большого подкрепления из Чернигова.

Головной отряд хорошо замаскировался на окраинах села и приготовился в засаде встретить карателей. Ждать пришлось несколько часов. Наконец вдалеке на дороге появилась длинная колонна. Шла она без охранения. Гитлеровцы, видимо, полагали, что через Ново-Боровичи уже прошли партизаны.

Автоматчики, подпустив карателей на близкое расстояние, дружно открыли сильный огонь и большинство их перебили.

В Ново-Боровичах и в других населенных пунктах, через которые следовало соединение, оно пополнилось новыми партизанами.

Теперь партизанскому соединению предстояло сделать последний бросок для того, чтобы выйти к берегу Днепра.

Прежде чем начать этот переход, штаб немало поработал над тем, чтобы собрать сведения о железной и шоссейной дорогах, связывающих Гомель и Чернигов. На магистралях, проложенных почти параллельно, наблюдалось оживленное движение, и, по рассказам партизан, действовавших в этих местах, обе дороги сильно охранялись. Нужно было выбрать наиболее удобное место, чтобы пересечь их.

— Надо идти кратчайшим путем, Илья Иванович, — говорил А. Н. Сабуров начальнику штаба И. И. Бородачеву, пытавшемуся перед переходом дороги провести двухдневную разведку, — и идти быстро. По таким дорогам немцы могут для удара по нашим отрядам в любой момент на пару-тройку дней подбросить маршевую часть из Гомеля или Чернигова — от каждого города им километров шестьдесят ехать. Кроме того, начнут реки замерзать — тогда придется ожидать, пока не установится лед на Днепре и Припяти. Вот тогда и попадем в район, указанный Центральным штабом, в разгар зимы, а нам еще и обжиться там надо.

В полумраке небольшой комнаты на столе белела топографическая карта, освещенная несколькими трофейными светильниками.

Водя карандашом по извилистым дорогам Черниговщины, И. И. Бородачев с сожалением в голосе сказал:

— Идти по кратчайшему направлению нельзя: дорог нет.

— Наверное, карты устарели. Не может быть, чтобы на этой местности, — командир указал на карте место, усеянное маленькими парными черточками топографических знаков, обозначающими луг, — не было дорог. Давайте-ка еще раз встретимся с местными товарищами.

Йз расспросов местных партизан и данных посланной вперед конной разведки стало ясно, что через обширный луг между железной и шоссейной дорогами есть наезженный путь. Кроме того, на железной дороге оказался не обозначенный на карте разъезд.