Рима отвечает на вопросы - страница 32

Что ж, надо постараться сделать так, чтобы солнечные зайчики нас никогда не обижали, а чтобы от них всегда была одна польза.

Солнечные зайчики заставляют вовсю работать опреснительную установку, превращая негодную для питья морскую, соленую воду в «сладкую», питьевую.

Вместо того чтобы мучить нестерпимой жаждой бесчисленные стада овец, они, солнечные зайчики, вырабатывая на солнечных электростанциях электрический ток, приводят им в движение водоподъемник, а тот качает воду из подземелья, чуть ли не с трехсотметровой глубины. В здешних совхозах и колхозах одна за другой появляются новые солнечные кухни (каша и суп, сваренные в солнечных котлах!), новые солнечные водонагреватели — купать ребятишек в местных пионерлагерях.

Ученых, заставляющих трудиться солнечные лучи, химики попросили:

«Не можете ли придумать нам солнечную установку для изготовления капрона?»

«Отчего же, придумаем!»

И придумали!

А однажды к ним в лабораторию приехали сюда, на юг, с далеких северных золотых приисков геологи и взмолились:

«Выручайте, у нас летом полярный день, солнце вовсе не заходит, несколько месяцев стоит над головой, как приклеенное, так вот, не могли бы вы приспособить свои солнечные машины, где, говорят, вовсю трудятся солнечные зайчики, к нашему делу — оттаивать промерзший за зиму грунт. А то нам без солнечных установок никак нельзя — энергии пока маловато!»

И что бы вы думали? Взялись «солнцетехники» и за это задание. Правда, еще работу не кончили, но стараются вовсю. Так же, как они, кстати, все стараются приспособить солнечную энергию к... асфальтированию дорог.

Все читали книжку про королевство кривых зеркал? Так вот, знайте — у нас в стране в недалеком будущем появится что-то вроде королевства вогнутых зеркал. Кто побывает в Крыму, неподалеку от поселка Ленино, тот своими глазами увидит, как камень за камнем строится это неслыханное королевство. Называется оно сокращенно СЭС, а полностью — солнечная электрическая станция.

Огромный, словно гигантская цирковая арена, круг. На арене один за другим свернулись кольцом множество рельсовых путей. Наружное кольцо — самое большое, внутри него кольцо поменьше, следующее еще меньше и, наконец, в самом центре этой круглой площадки — совсем маленькое колечко. Над ними всеми, упираясь шпилем в небо, торчит над ровной степью огромная стальная башня, почти как телевизионная— такая же высокая и ажурная. Она взметнулась ввысь на 70 метров, словом, ростом чуть ли не в 25-этажный дом. На самой верхушке башни-великанши будет стоять большой котел — парогенератор.

Котел с водой, значит, есть. Теперь бы только узнать: как же его будут нагревать, превращая воду в пар? Этим займутся 1600 зеркал-гелиостатов по 25 квадратных метров каждый. Всего получается 4 гектара, 4 футбольных поля сплошного зеркала, рождающего сотни солнечных зайчиков, нацеленных на вознесенный ввысь башенный котел.

Как известно, солнце на месте не стоит, оно движется по небосводу, и движется к тому же, в разное время года меняя свою высоту над горизонтом. Значит, того и гляди, зеркала очутятся в тени и никаких зайчиков не будет — солнечный котел остынет.

Нет, не остынет. Все зеркала, словно бы привязаны к солнцу невидимой нитью, они постоянно нацелены на наше светило. Все дело в автоматике. Рука невидимого поводыря заставляет зеркала постоянно ловить солнце, ни на секунду, кроме как вечером и ночью, не теряя его из виду.

Ходит по небосводу солнце, а за ним вдогонку от зари до зари едут по кольцевым рельсовым путям бесчисленные зеркала. Тысячи солнечных зайчиков устремляются вверх и, словно жаркие языки пламени, лижут, лижут бока котла. Вот вода и кипит, превращаясь в пар. Его температура 250 градусов. Перегретый пар по трубам мчится на расположенную внизу тепловую электростанцию, где вовсю вращает колесо турбины. Рождается ток. Как бы «солнечный» ток.

Это в ясную погоду. А если ненастье, если все небо в тучах, тогда как? Неужто бездействует СЭС? Вот тебе и раз — придумывали-придумывали, строили-строили, а про облака-то позабыли!

Нет, не позабыли. Не замирает солнечная электростанция даже в самую хмурую погоду. У автомобилей имеются аккумуляторы — ящики с запасенным впрок электричеством. Надо завести двигатель — включается стартер, ток которому дает аккумулятор. Тут он разряжается. Завели, поехали — тут аккумулятор заряжается, копя электроэнергию для следующей заводки.