Российские деятели украинского происхождения - страница 58
ка и дивизии. После войны на командных должностях. В 1954–59 и в 1961–79 ко-
манд. ВДВ. С 1979 в Группе ген. инсп. МО СССР. Гос. премия СССР (1975).
Соч.: Воздушно-десантные войска. М., 1977.
Герои твои, Херсонщина. Симферополь, 1980.
МАРИНЕСКО Александр Иванович (15.01.1913, Одесса – 25.11.1963, Ленин-
град, ныне Петербург, РФ), украинец (мать – украинка, отец – румын). Капитан 3-
го ранга (1942), Герой Сов. Союза (1990, посмертно). Окончил школу юнг (1929)
и Одесское мореходное училище (1933). В ВМФ с 1933. Окончил штурманские
курсы командного состава (1934), специальные курсы командного состава (1938).
Служил на Балтийском флоте штурманом на подводной лодке “Щ-306” (1934–
37), ком. подводных лодок “М-96” (1938–42) и “С-13” (1943–45). М. самый ре-
зультативный подводник Вел. Отеч. войны. Общее водоизмещение потопленных
им вражеских судов и кораблей 52884 тонны, что по водоизмещению составляет
почти одну шестую часть потопленных подводниками Балтики судов. Свой глав-
ный подвиг М. совершил в конце войны, потопив за один поход самый большой
немецкий лайнер “Вильгельм Густлов” водоизмещением 25484 тонны, служив-
ший плавбазой высшей школы подводного плавания, и вспомогательный крейсер
“Генерал Штойбен” водоизмещением 14660 тонн. Потопление “Вильгельма
Густлова” мировая пресса назвала “атакой века”. Лайнер был потоплен тремя
торпедами 30 января 1945 в Данцигской бухте. На нём эвакуировались из
Польши в Германию более 7000 солдат, матросов, офицеров, генералов и высоко-
поставленных чиновников, половина из них подводники примерно 70 экипажей
новейших подводных лодок, предназначенных для морской блокады Великобри-
тании. В Германии был объявлен трёхдневный траур, как и после разгрома не-
90
____________________________________________
мецкой армии под Сталинградом, а М. был объявлен личным врагом рейха. 9
февраля 1945 двумя торпедами был потоплен крейсер “Генерал Штойбен” с 3600
солдат и офицеров вермахта. За один поход подводная лодка “С-13” уничтожила
по численности целую дивизию отборных войск. Германскому флоту был нане-
сен один из тех ударов, после которых он уже не смог оправиться. Великобрита-
ния была спасена от морской блокады. Судьба М. героическая и вместе с тем дра-
матическая и трагическая. Торпедные атаки, совершённые во время войны, по-
требовали от него высочайшего напряжения воли и ума, его нервная система под-
вергалась чрезвычайным перегрузкам. Это привело в дальнейшем к срывам и
ошибкам в поведении, за которые в 1945 он был снижен в звании до ст. лейтенан-
та и уволен из ВМФ. Подвиги и заслуги М. перед родиной долгие годы замалчи-
вались. В 1946–48 он плавал на торговых судах пом. капитана. С 1948 работал в
Ленинградском инст. переливания крови, в 1949 его несправедливо обвинили в
хищении торфяных брикетов и присвоении списанной железной кровати. Осуди-
ли на 3 года, наказание отбывал на Калыме. Возвратившись из заключения, рабо-
тал грузчиком, топографом, а с 1953 на Ленинградском заводе “Мезон”. Имя М.
стало символом подвига и символом несправедливости: незаслуженная опала, го-
нения при жизни и посмертное преследование имени. Герой, внесший значитель-
ный вклад в победу над Германией, жил в забвении, умер в крайней бедности от
тяжёлой болезни. Похоронен в Ленинграде (Петербург) на Богословском кладби-
ще.
Крон А.А. Капитан дальнего плавания. К., 1989; Александр Иванович Маринеско. – Журнал
“Морской сборник” № 4, 1990.
МАТВЕЕВ Иван Иванович (1890, г. Алешки, ныне Цюрупинск Херсонской обл.
– 08.10.1918). Участник Гражд. войны в России. С 1914 служил на воен. транс-
портах ЧФ. Вёл антивоен. агитацию среди матросов, солдат и рабочих. Член
компартии с 1917. В 1918 во главе отряда моряков участвовал в Одесском январ-
ском вооружённом восстании. В апреле 1918 воевал в Крыму и на Таманском по-
луострове. В мае 1918 сформировал пехот. полк, который оборонял Черноморское
побережье от Тамани до Новороссийска. В июне–августе 1918 командовал лево-
фланговой группой Таманского фронта, которая прикрывала отход таманских ча-