Руководство по 12,7-мм пулемету «Утес» (НСВ-12,7) - страница 22

Для предупреждения раздутия или разрыва ствола запрещается чем-либо затыкать канал ствола.

Патроны должны храниться в сухом месте и по возможности закрытыми от солнечных лучей. Смазывать патроны запрещается. С патронами надо обращаться бережно, оберегать их от повреждений, влаги и грязи; не допускать утери патронов.

55. Для проверки исправности пулемета, его чистоты и подготовки к стрельбе производятся осмотры пулемета. Одновременно с осмотром пулемета проверяется исправность прицела, станка, коробок с лентами, чехлов, принадлежности и запасного ствола.

Солдаты и сержанты осматривают пулеметы:

— ежедневно;

— перед выходом на занятия, перед стрельбой, в боевой обстановке — периодически в течение дня и перед выполнением боевой задачи;

— во время чистки.

Офицеры осматривают пулеметы периодически в сроки, установленные Уставом внутренней службы; кроме того, все пулеметы осматриваются ими перед стрельбой, а в бою часть из них — перед выполнением боевой задачи. Неисправности пулемета, принадлежности, коробок с лентами и станка должны устраняться немедленно.

56. При ежедневном осмотре пулемета необходимо убедиться в наличии всех частей пулемета и проверить, нет ли на наружных частях ржавчины, грязи, вмятин, царапин, забоин и других повреждений, которые могут вызвать нарушение нормальной работы механизмов; проверить состояние смазки, наличие принадлежности, коробок с лентами и запасного ствола; проверить работу механизма наведения станка.

При осмотре пулемета перед выходом на занятия помимо указанного необходимо проверить исправность прицела и мушки; убедиться, что в канале ствола нет посторонних предметов. При проверке исправности прицельной планки и мушки убедиться, что хомутик плавно передвигается по прицельной планке и надежно закрепляется в установленном положении защелкой, пружина надежно удерживает прицельную планку, прорезь целика не имеет забоин, мушка не погнута и прочно удерживается в основании.

При осмотре пулемета и станка во время чистки проверить каждую часть и механизм в отдельности и убедиться в их исправности и в том, что на металлических частях нет скрошенности металла, забоин, сорванной резьбы, погнутостей, ржавчины, нагара и грязи; особое внимание обратить на состояние канала ствола, патрубка, газовой камеры и регулятора.

При осмотре принадлежности проверить наличие и исправность всех ее предметов.

Для проверки шомпола соединить его звенья и проверить, не погнут ли шомпол; звенья шомпола должны свободно ввинчиваться и прочно соединяться между собой.

Ершик должен быть чистым, щетина должна прочно держаться в нем.

Прочистка регулятора и прочистка поршня должны быть чистыми и исправными. Выколотки должны быть прямыми и не иметь притупления концов.

О всех неисправностях, обнаруженных при осмотре пулемета, станка и принадлежности, солдаты и сержанты должны немедленно докладывать своему командиру.

57. При осмотре пулемета в собранном виде убедиться в наличии частей пулемета и проверить:

а) нет ли на наружных металлических частях ржавчины, грязи, а также вмятин, забоин и царапин, которые могут вызвать нарушение нормальной работы пулемета, изменение боя пулемета и повреждение рук пулеметчика;

б) исправность прицела и мушки;

в) соединение ствола со ствольной коробкой; клин ствола должен свободно перемещаться в окне ствольной коробки, ствол должен свободно выниматься из ствольной коробки и вставляться в нее, клин ствола в закрытом положении должен входить в вырез ствола;

г) работу частей и механизмов пулемета, для чего:

— отвести затворную раму назад и поставить ее на боевой взвод, отход частей должен быть плавным, без скачков, с заметным сопротивлением возвратной пружины; в заднем положении затворная рама должна оставаться на боевом взводе;

— повернуть флажок предохранителя назад (поставить пулемет на предохранитель) и нажать на спусковой крючок (рычаг) — затворная рама должна удержаться на боевом взводе;

— отпустить спусковой крючок (рычаг) и повернуть флажок предохранителя вперед (поставить предохранитель в положение «ОГ»), снова нажать на спусковой крючок (рычаг), затворная рама должна энергично пойти вперед; после этого, не отпуская спускового крючка (рычага), несколько раз отвести затворную раму назад и отпустить ее; затворная рама не должна останавливаться в заднем положении; проверить работу электроспуска, для чего затворную раму отвести три-четыре раза в заднее положение;