Солнце в крови. Том первый - страница 12
В своих воспоминаниях Батус писал: «Вскоре после моего приезда Ицхак Саде пригласил меня в одно из тель-авивских кафе. Мы с трудом разместились за небольшим круглым столиком: Ицхак Саде, Игал Алон, Дан Лернер и я. Сначала нам мешал языковой барьер. Но Саде говорил со мной по-русски и был очень сердечен. Это был сильный, упрямый, веселый человек.
— Феликс, — твердил он, — в современной войне не обойтись без танков. К счастью, кое-что у нас уже есть. Ты в них влюбишься. Настоящие красавцы.
— Ицхак, я хочу их видеть.
— Тогда поехали.
Минут через десять мы были в тель-авивском порту. Саде открыл огромный замок, висевший на одном из ангаров.
Я и сейчас затрудняюсь описать то, что увидел. Все-таки я командовал „тридцать-четверочками“, лучшими танками Второй мировой войны. Теперь же очутился в допотопном музее военной техники.
— Где же танки? — спросил я тихо.
— Да вот же они, — закричал Ицхак, взмахивая рукой с королевским величием. — Смотри. У нас есть танки!
Было в нем что-то детское. Наивное. Мне оставалось лишь скрыть свое разочарование, чтобы не огорчать его.
Потом я понял, что вера, воображение, фантазия и упорство этого человека творят чудеса. В моей жизни были два командира, которых я обожал. Один из них — советский генерал, второй — Ицхак Саде.
Он назвал меня Феликсом. Лишь после его смерти я сменил имя на Рафаэль».
Бронетанковые силы были созданы. Вначале пять батальонов бронетранспортеров, броневиков и танков. Потом все танки были собраны в один бронированный кулак, получивший название Восьмая танковая бригада. Командование над ней принял Ицхак Саде.
В 58 лет он получил звание генерал-майора Армии Обороны Израиля. Тогда и появился бронированный вагон, приваренный к джипу, — передвижной штаб командующего бронетанковыми силами. Старые, никуда не годные танки, вызывавшие смех специалистов, прошли славный путь до Эйлата и Абу-Агейлы на юге и реки Литани на севере.
В ноябре 1948 года бойцы бригад Негев и Гивати семь раз пытались захватить укрепленный пункт иракской жандармерии в Негбе. Семь раз они были отбиты с тяжелыми потерями. Тогда на поле боя появился Ицхак Саде и одной-единственной танковой атакой, почти без потерь, выбил противника.
В ходе Войны за Независимость старейший командир израильской армии Ицхак Саде командовал важнейшими операциями. Его танки разбили армию Каукаджи и проложили путь через Негев к Эйлату.
Вспоминает Батус: «Он был генератором идей. Мог проснуться утром, подать идею, а к вечеру она уже выполнялась. После взятия Беер-Шевы мы должны были добраться до Удж-эль-Хафира. Наш штаб собрался в здании беер-шевской полиции: Ицхак Саде, Игал Алон, Ицхак Рабин и я. Единственное шоссе, ведущее вглубь Негева, было надежно блокировано египетской моторизованной бригадой. Мы обсуждали варианты, спорили. Ицхак Саде молчал. Вдруг он бросил:
— Пройдем через Халсу.
— Да ты что, Ицхак, — изумились мы, — туда нет дорог. Это же пустыня.
Саде усмехнулся:
— А как прошел Алленби?
— Алленби шел на гусеницах, а у нас колеса, — рассудительно сказал Игал Алон.
— Подумаешь, — пожал плечами Саде, — Феликс (то есть я) воевал на снегу. Снег и песок почти одно и то же. Феликс возьмет самолет и осмотрит дорогу.
Я так и сделал. Сверху увидел, что дорога хоть и очень трудная, но, в принципе, проходимая.
Мы снова собрались. Я предложил перекрыть труднопроходимые места железными сетками.
— Молодец, Феликс, — восхитился Саде. — Башка у парня варит.
Мы прошли.
И так было всегда. Ицхак Саде подавал идею, а мы ее развивали и выполняли. Часто он говорил, что лучше литр пота, чем капля крови.
Мы все мыслили привычными стандартами, и лишь он ломал установившийся стереотип мышления. Выдвигал идеи, которые, несмотря на всю свою фантастичность, выдерживали проверку жизнью».
Ицхак Саде обожал поэзию, а Натана Альтермана[12] ставил выше всех поэтов. Альтерман тоже его любил, считал мистической личностью.
Они часто встречались в кафе «Маор» на улице Алленби. Вместе обедали, выпивали по рюмке. Иногда следовало продолжение, и они, не расставаясь до утра, приканчивали несколько бутылок.