Советские воздушно-десантные - страница 9

В январе 1933 г. ЦС Осоавиахима совместно с ЦК ВЛКСМ приняли решение о включении прыжков с парашютом в комплекс учебно–спортивной деятельности оборонного общества.

В порядке выполнения принятого решения в январе этого же года на Тушинском аэродроме были проведены первые показательные прыжки с парашютом в зимних условиях. 18 февраля у Ленинских гор во время физкультурного праздника, посвященного окончанию третьей зимней Олимпиады РККА, состоялось первое показательное выступление парашютистов, подготовленных в учебных организациях Осоавиахима. Они совершали прыжки на лед Москвы–реки.

Если раньше подготовка инструкторских кадров проходила в основном на базе ВВС, то с мая 1933 г. в Тушино при управлении авиационной подготовки Осоавиахима начала работать Высшая парашютная школа. Ее начальником был назначен Я. Д. Мошковский.

Здесь прошли подготовку выдающиеся парашютисты страны, впоследствии многие из них стали инструкторами в учебных организациях Осоавиахима, пришли в ВВС и ВДВ, стали конструкторами и испытателями. Вот имена некоторых из них: П. Балашов, Л. Берлин, П. Брисюк, Е. Владимирская, И. Глушков, Т. Иванова, Н. Камнева, С. Коробов, В. Кривой, Н. Логинов, М. Некрасова, Н. Лобанов, Н. Остряков, А. Примаков, А. Тарутин, А. Яров и многие другие.

Курсанты и выпускники школы провели много показательных выступлений и воздушных праздников в различных городах страны, выступали с беседами и лекциями перед молодежью на заводах и в учебных заведениях, руководили парашютными кружками. Школа оборудовала в парке имени Горького парашютную вышку по проекту Гроховского. Сотни юношей и девушек выполнили свои первые прыжки с самолетов школы.

Впервые советские парашютисты продемонстрировали свое мастерство 18 августа 1933 г. Этот первый День Воздушного Флота СССР стал традиционным ежегодным праздником не только авиаторов, но и всего советского народа. Он имел большое значение для популяризации авиации и авиационных видов спорта в нашей стране.

В июле 1934 г. было принято постановление ЦК ВЛКСМ о дальнейшем развитии авиационных видов спорта. В соответствии с этим постановлением была объявлена обширная программа практических действий. Комсомольским организациям совместно с осоавиахимовскими клубами рекомендовалось развернуть активную борьбу по пропаганде авиационных знаний, добиваясь полного выполнения поставленных перед комсомолом задач. Предлагалось организовать авиационные уголки на каждом предприятии, насчитывающем более 2 тыс. рабочих; авиационные уголки и планерные кружки на заводах, имеющих более 3 тыс. рабочих; создать при каждом пионерском лагере кружок авиамоделистов; построить в каждом городе, а в городах Москве, Ленинграде, Киеве и Харькове в каждом районе как минимум по одной парашютной вышке. В постановлении подчеркивалось, что парашютный спорт требует от занимающихся им упорной физической тренировки, воспитывает дисциплинированность, что не может не иметь огромного значения для всего дела социалистического строительства, укрепления обороноспособности нашей страны и подготовки волевых и отважных бойцов РККА.

Считая, что Ленинский комсомол должен являться организатором и шефом парашютного спорта, ЦК ВЛКСМ и ЦС Осоавиахима ставят перед всеми комсомольцами и осоавиахимовскими организациями задачу скорейшего превращения парашютного спорта в действительно массовое движение комсомольцев и трудящейся молодежи Советской страны.

В 1934 г. учреждается почетное спортивное звание «Мастер парашютного спорта СССР», которое присваивалось за выдающиеся личные достижения в прыжках с парашютом. Это звание впервые было присвоено пионерам советского парашютизма: Л. Минову и Я. Мошковскому и спортсменам–парашготистам — С. Афанасьеву, П. Балашову, Н. Евдокимову, В. Евсееву, К. Кайтанову, Н. Камневой, А. Лукину, Н. Острякову, Б. Петрову, II. Полежай и А. Фотееву.

4 мая 1935 г. впервые ЦИК СССР «за выдающиеся заслуги в развитии парашютизма, за многократное проявление смелости, отваги и мужества при проведении как обычных, так и затяжных и экспериментальных прыжков с парашютом с различного положения самолета, днем и ночью, за установление ряда мировых рекордов» наградил орденом Ленина Н. А. Евдокимова, В. Н. Евсеева, Н. А. Камневу, К. Ф. Кайтанова, Л. Г. Минова и В. Ф. Федорову. Ордена Красной Звезды были удостоены А. М. Александров, П. П. Балашов, М. Г. Забелин, А. М. Лукин, Я. Д. Мошковский, Б. Н. Петров, Л. С. Савченко, П. П. Стороженко, В. Н. Чекорин и О. Я. Яковлев.