Старый Петербург: Адмиралтейский остров: Сад трудящихся - страница 47

стр.

А что кабак был на яру, свидетельствует хотя бы то обстоятельство, что кабак был замечен и первым автором описания С.-Петербурга и Кронштадта, изданного в 1710—1711 годах. Говоря об Адмиралтействе, этот автор счел нужным подчеркнуть[203]: «а возле — кабак» (кабаками называются царские питейные дома — сделано в скобках пояснение для иностранцев). Как производилась торговля в кабаке, как пили в прежнее время, мы можем судить по сохранившемуся описанию министра-резидента Вебера. Это описание более позднего времени, оно датировано 1716 годом[204] и безусловно несколько утрировано, но за неимением других данных приходится довольствоваться и этим описанием:

«Лето этого года было, — по словам Вебера, — слишком жарким, и очень плохо приходилось от недостатка в напитках, потому что пиво, продающееся в царских пивных лавках, по крепости своей не утоляло жажды, да иностранец не решался брать пиво из этих простонародных кабаков, где стоило только взглянуть на продажу оного, чтоб потерять к нему всякой аппетит. Пиво это стоит там обыкновенно в огромных открытых кадках, из которых теснящийся около них народ зачерпывает свою долю деревянным ковшом, а чтобы ни проливать ничего даром, выпивает пиво над кадкою, в которую стекает таким образом по бороде то, что не попало в рот. Притом, если у пришедшего выпить не окажется денег, то он оставляет в заклад свои старый тулуп, рубаху, онучи или что другое, без чего может обойтись до вечера, когда получит поденную плату свою и заплатит за свой заклад, и он вешает такой заклад свой тут же, на кадку, которая часто кругом бывает обвешана этими грязными закладами, и никто не брезгает этим, хотя не редко то или другое из этого добра сваливается от тесноты людской в самую кадку и преспокойно плавает там в пиве по несколько часов».

29 октября 1707 года[205] Петр Великий осматривал местность вокруг Адмиралтейства для указания, какие постройки «страха пожарного для», как говорилось в старину, или для предосторожности от пожаров, как выражаются ныне, — нужно сломать; сломать приказано было и кабак, но царское повеление так и осталось неисполненным, и только пожар способствовал его выполнению спустя много лет после смерти великого царя.

По всей вероятности, одновременно с кабаком возник на том месте, где ныне расположен квартал зданий между Морскою улицею, Невским проспектом и дворцовою площадью и первый рынок, названный Морским вследствие своей близости к Адмиралтейству. В 1710 году об этом рынке говорит автор уже не раз упоминаемого нами первого описания Петербурга[206]: «тут же для русских устроен и особый рынок» (на нашем плане №№ 6, 6... и 7. 7). Понятие о том, что представлял этот первый рынок Адмиралтейского острова, можно было получить несколько лет тому назад, если пойти на одну из тех площадей для торговли, которые существовали, например, у Обухова моста: это было собрание шалашей, ларей, раскинутых в беспорядке по грязной, немощенной площади. Весьма понятно, что торговцы однородными предметами группировались и для своего и для покупателей удобства, и это соединение нескольких ларей и шалашей получало гордое название «ряд», появлялись таким образом «мясной ряд», «калашный ряд», «лоскутный», где торговали старою одеждою. Ближе к Адмиралтейству устанавливались возы с сеном и дровами—здесь были сенной и дровяной ряды (№№ 6, 6 на нашем плане). Конечно, место для этого рынка не было отведено — торговцы его захватили самовольно, руководствуясь теми соображениями, что оно, во-первых, лежало около проезжей дороги, а во-вторых, недалеко и от первоначального жилья, расположенного по берегу Мойки. Была сделана еще при Петре Великом попытка урегулировать этот рынок. Именно, 15 ноября 1718 года был издан указ о назначении рынков в С.-Петербурге, наблюдении чистоты торгующими съестными припасами, о ношении торговцами белых мундиров[207], — конечно, этот указ на выполнялся — торговцы не шили себе белые мундиры. Но прямым следствием этого указа было приказание, данное в следующем году архитектору Гербелю[208], — произвести распланирование Морских слободок, большой и малой, и построить по проекту Маторнова Мытный двор на Невском проспекте на углу нынешней улицы Герцена (№ 12 на нашем плане). Сохранилось следующее описание этого Мытного двора