Стратегия превосходства - страница 26
В кабинете легата Тайфола (именно так, легата. Герцогом Тайфол стал Грег. А Бран Тайфол, хоть и глава рода, но теперь всего лишь скромный командир легиона. Ну, и потом, при восшествии на престол, от титула отказываться не надо, удобно) было довольно просторно. Кабинет сделали побольше из-за того, что именно сюда перенесли функции совещательного помещения по военным делам. Помещение было прямоугольным и угловым, чтобы можно было сделать много окон. На длинной стене, которая была внутренней, то есть без окон, была размещена карта Империи. А на большом столе, который стоял посередине кабинета, расстелена карта марки и окрестностей. Она была такой большой, потому что была довольно подробной. На карте была прорисована территория вплоть до рудника Хайрок на востоке, на севере до деревни Каморай, на западе пока лишь обозначены горы Аронтайр. А на юге нанесены обозначения вдоль реки и примерно на половину дневного хода от крепости Кайраса вглубь степи.
Помимо этого, на карте были обозначены значки, где ранее находили старые поселения. Собственно, на этом и возник Брайбо, как база алчных смельчаков, которые рисковали отправиться в степь и порыскать по развалинам, в поисках интересных вещей древних. Также, кстати, и крепость Кайрас появилась. Это искатели обжили старую крепость, времен Исхода.
Конечно, были еще и старые сведения, со времен этого самого Исхода дроу. Рудник Хайрок был таким способом найден. И железная шахта, где был найден эхугодай, который сейчас находится под главным зданием замка. А из-за рудника каммонита «Хайрок» сейчас здесь находится Дорин Гростайр, глава семьи и тесть действующего герцога Тайфол. Рудник нужно было запускать на полную, каммонита много не бывает.
— Именно поэтому нужна эта самая деревянно-железная дорога, — вещал Бран Тайфол. — Лошадям особая ровность не сильно нужна. А вот ваген в галопе не потащишь.
На столе лежали рисунки того, про что рассказывал Бран. Их с большим интересом изучал Дорин Гростайр.
— Отец, — конечно, Грег Тайфол тоже был здесь. — Это очень большие вложения. Да, рудник весьма богатый. Но зачем нам нужна такая скорость? Это я молчу про то, сколько нужно будет вколотить денег и усилий.
— Так его, племяш! — довольно произнес Деннар Вестфолен, сидящий в одном из кресел, который стояли у стола. — Ну, рекомый Тайфол? Чем вы обоснуете свои хотелки?
— Тем, что ваген с четверкой лошадей больше четырех обмер не увезет, — спокойно ответил Бран. — По хорошей дороге и новый — пять. Но пять-шесть ходок и ваген надо будет, практически, заново делать. Сами понимаете, при такой работе на пределе они быстро придут в негодность.
(Обмера — чуть меньше тонны — прим. автора)
— А эти твои вагонеты прям такие крепкие? — сощурился Вестфолен.
— Они изначально полностью железные, — ответил старший Тайфол и на очень удивленный взгляд сына, пояснил. — Я имею в виду, основу. То, что постоянно изнашивается больше всего. Делать такими вагены — это опять же очень хорошая дорога нужна. Не побоюсь этого слова — риканэр нужен будет. А сколько нужно будет лошадей? На каждый такой ваген? По восемь-десять в цуге? Мы же говорим о серьезных поставках каммонита, а не как сейчас, ваген, то есть две-три обмеры в десять дней?
Вестфолен хмыкнул. А потом поднялся, подошел к столу, к тому месту, где лежали рисунки, принесенные Браном.
— Что думаешь, Грег? — негромко произнес Вестфолен. — Ты-то наверняка уже это все изучил подробно?
— Изучил, — спокойно ответил герцог Тайфол. — И считаю, что это… несвоевременно. Проект интересный, но у меня нет столько рабочих рук. И воинов, чтобы охранять. Здесь не центральная Империя, а степь. Да, антов настреляли изрядно, но это не значит, что они все уничтожены.
— Но это вообще реально? — снова деловито спросил Вестфолен.
— Рабочий образец, с куском такой дороги, стоит у мастерской, — чуть оскалился Бран.
— В миниатюре, — уточнил Грег.
— Да, в миниатюре, — кивнул Бран и иронично добавил. — Спасибо, сын.
В голосе старшего Тайфола проскочил упрек. Грег на это только сделал лицо человека, которого уже одолели со всякими фантастическими просьбами.