Стрела над океаном - страница 39
Нелегок труд рыбаков Камчатки, но зато он и окружен вниманием и почетом народа, заботой партии и советского правительства. Только за последние два года в рыбную промышленность Камчатки вложено свыше шестисот миллионов рублей, что позволило оснастить многие предприятия передовой техникой, современным промысловым флотом. В области строятся новые сельдеобрабатывающие базы. Рыбная промышленность получила более 120 промысловых судов, сельдяную плавбазу, много буксирно-вспомогательных судов. Теперь «на вооружении» камчатских рыбаков имеется 582 промысловых судна и сотни других.
Думается, сказанное выше в известной мере дает хотя бы самое общее представление о размахе рыбной промышленности на Камчатке, о научной ее основе, о ее техническом оснащении.
Да, рыбы на Камчатке много, очень много. Но это никак не значит, что дается она без труда: протянул руку — и черпай из неоскудевающих «запасов»! Изо дня в день идет упорная борьба за рыбу. И лов ее, пожалуй, самый тяжелый, порой поистине героический труд, хотя и оснащенный отличной техникой, но все же требующий и высокого мастерства, и подлинного мужества. Кстати сказать, он, этот труд, имеет и своих настоящих героев — таких, как прославленные камчатские рыбаки П. Е. Алешкин, А. А. Кузнецов, В. Р. Муковников, М. К. Власов, И. И. Малякин, Г. К. Сагайдачный. В рыбной промышленности, как и в любом другом деле, успех прежде всего решают люди, те отважные люди, чьи сильные руки сжимают штурвалы рыболовецких судов, вытягивают сети, полные рыбы.
Встречаясь и беседуя с рыбаками, читая о них в газетах, невольно ждешь, невольно ищешь рассказов о «героическом»: о штормах, туманах, о непрестанном поединке людей с грозной стихией. Но о нелегком своем труде они говорят на редкость скупо, просто, по-деловому. И, надо признаться, это нисколько не разочаровывает. Скорее даже наоборот — вызывает еще большее уважение к этим людям. В их сдержанности как-то очень убедительно проявлено отношение рыбаков к своему труду. Скромные, простые люди, они считают обычным, повседневным трудом то, что, на наш взгляд, очень близко соседствует с подвигом.
Вот один из мастеров высоких уловов — молодой капитан траулера «Коряк» Владимир Лисицын. Спокойный, уверенный в себе человек, в отлично сшитом светлосером костюме. В прошлом он волжанин, но суровые моря Камчатки навсегда покорили его душу.
— Трудности? Трудности, конечно, есть… Не так-то просто поставить до сотни сетей, а утром выбирать их, работая порой в шторм, холод, на обледенелой палубе… А зато какая это радость, гордость, когда у тебя трюм полон рыбы! Это же победа! Победа над океаном, над всеми трудностями, которые пережил бок о бок с товарищами!.. Как мы добиваемся неплохих успехов? Думаю, все дело в организации работы, в умении быстро отреагировать на обстановку. Ну и еще, конечно, моря не следует бояться!..
Очень спокойно, по-деловому, со всеми подробностями — некоторые из них, признаться, не доходят до меня — он рассказывает, как перед выходом на лов камбалы палубная команда под руководством тралового мастера придирчиво проверяет готовность орудий лова. У них два трала: рабочий и запасной. Казалось бы, нехитрое дело, а как порой это выручает! Случается, что рабочий трал рвется. На его ремонт требуется 10–12 часов, а то и больше. Тогда, не теряя драгоценного промыслового времени, пускают в дело запасной трал и продолжают промысел, одновременно, ремонтируя вышедший из строя.
Немаловажную роль на промысле играет штормовое время.
— Если из-за сильного волнения, — рассказывает Лисицын, — нельзя производить промысел, стараемся штормовать на банке. Нелегко это: всю душу вымотает, но зато, как только улучшится погода, сразу приступаем к лову. А многие другие суда на время шторма прячутся в бухты и на обратный ход теряют 8—10 часов промыслового времени. А время если и не золото, то уж во всяком случае — рыба! Экономия времени — один из залогов успеха. Выгрузив рыбу, сразу уходим на лов. Время сдачи улова используем, чтобы получить снабжение: продукты, воду, топливо. Может быть, конечно, все это и мелочи, но они-то как раз и определяют характер работы, решают успех дела… А в общем привычка! Посидишь на берегу и начинаешь тосковать по морю. Нет, я не променял бы свою работу ни на какую другую. Мужская работа! И люди в ней крепнут, мужают. Они сплочены чувством локтя, морской дружбой!..