Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - страница 21

стр.


Дополнительное вооружение включало 7,62-мм спаренный и 12,7-мм зенитный пулеметы. В середине 1970-х годов по явилась новая модификация М48А5 со 105-мм пушкой М68, зенитным пулеметом M60D калибра 7,62 мм, новым двигателем и другими изменениями. С1975 года более 2000 танков М48 ранних выпусков были модернизированы до уровня А5. Комплекты для модернизации М48 до уровня А5 поставлялись и в другие страны, располагавшие такими машинами.

В ФРГ решили идти своим путем - около 650 танков М48А2 были модернизированы специалистами компании «Вегманн» до уровня M48A2GA2 - с английской 105-мм пушкой L7A3, новой командирской башенкой, пассивными приборами ночного видения и усовершенствованной системой управления огнем. На базе М48 были созданы БРЭМ М88, самоходные артиллерийские установки М53 и М55, огнеметные танки М67, М67А1 и М67А2 (сняты с вооружения), танковый мостоукладчик М48 AVLB, а также дивизионная зенитная самоходная установка М247 «Сержант Йорк». Танки М48 применялись в войне во Вьетнаме, а также пакистанской армией против Индии и израильской - против Египта, Сирии и Иордании. Подкалиберные снаряды 105-мм пушек L7A3 и М68 оказались весьма эффективными.



Тяжелый танк Ml03



Прототип танка М103А1Е1 с развернутой назад башней. Под стволом пушки в корме корпуса виден упор орудия, использовавшийся при транспортировке и на марше.

В конце Второй мировой войны стандартным тяжелым танком американской армии был М26 «Першинг», который успел принять участие в нескольких сражениях в Европе. После войны М26 был переведен в разряд средних танков, такие танки участвовали в боевых действиях в Корее. Тем временем в США продолжались работы по созданию новых тяжелых танков, были построены прототипы Т29, ТЗО, Т34 и Т32. С началом «холодной войны» усилия сконцентрировали на трех проектах - легкого танка Т41 (пошел в производство как М41), среднего Т42 (серийные машины выпускались как М47) и тяжелого Т43. В ходе испытаний построенного образца Т43 были выявлены многочисленные недостатки в системе управления огнем и другого бортового оборудования, и модель отправили на доработку. В представленной модификации Т43Е1 специалисты обнаружили свыше 100 дефектов, однако машина была рекомендована к принятию на вооружение под обозначением М103. В период с 1952 по 1954 год на танковом заводе компании

«Крайслер» в Детройте было построено около 200 таких танков, все они были отправлены в части американской 7-й полевой армии, размещенной в ФРГ. Вскоре из войск стали поступать рекламации - массивные танки имели слишком малый запас хода, не обладали требуемой проходимостью и маневренностью. Кроме того, танки М103 были ненадежными, и из-за постоянных отказов в 1960-х годах их сняли с вооружения сухопутных войск. 153 машины передали морской пехоте, где на них установили новые двигатели, благодаря которым запас хода увеличился со 130 до 480 км. Такие танки получили обозначение М103А2 и предназначались для оказания огневой поддержки танкам М47 и М48. На экспорт они не поставлялись и вскоре были окончательно сняты с вооружения.


«Увеличенный М48»

По своей компоновке и форме М103 являлся увеличенной копией М48. В башне размещались четыре члена экипажа - командир по центру сзади (он имел башенку с установленным на ней 12,7-мм зенитным пулеметом М2НВ), слева от казенной части орудия находился заряжающий, справа - наводчик и еще один заряжающий. Ходовая часть включала торсионную подвеску, по бортам были установлены по семь опорных сдвоенных об- резиненных катков, шесть поддерживающих роликов, ведущее колесо сзади и направляющее впереди. Основное вооружение включало 120-мм нарезную пушку с углами наведения по вертикали от -8° до +15°, установленную во вращающейся на 360° башне.

Боекомплект - 38 выстрелов раздельного заряжания (то есть 38 снарядов и 38 зарядов) шести типов. В состав дополнительного вооружения вошли 7,62-мм спаренный пулемет с боекомплектом 5250 патронов и 12,7-мм зенитный пулемет (1000 патронов). Танк оснащался системой подогрева, оборудованием для подводного вождения и противопожарной системой. На шасси М103 была разработана БРЭМ М51 с мощным краном, стрелой и лебедками.