Технический специалист-3 - страница 46

стр.

Слабые возражения со стороны старшего вахты Константин решительно отмел. В течение следующего получаса он напряженно работал, дистанционно управляя разгоном, одновременно с этим следя за перемещениями противника. Трансляция с бортового центра слежения шла непрерывно.

- Ну вот и ушли, - удовлетворенно произнес юноша, когда в результате перехода "Дафны" связь прервалась.




Глава 16.



Однако радость от успешно выполненного дела продержалась у Константина совсем недолго. Ведь в отличие ушедшей в переход "Дафны" корабли "Забойщиков" никуда не делись. Анализируя их появление в системе, юноша пришел к выводу, пришел к выводу, что оно вполне объяснимо и даже закономерно.

Покровительство спецслужб конфедератов этому пиратскому клану не являлось для него секретом, а компания "Солар БиоТэк", которой принадлежал мобильный шахтерский комплекс, плотно сотрудничала с АГБ КЮС. Поэтому эта безымянная номерная система как нельзя лучше подходила в качестве одного из тайных мест снабжения пиратов. Принадлежавшие компании корабли, регулярно заходившие в систему за добытым комплексом сырьем, также могли доставлять необходимые "Забойщикам" грузы.

Судя по тому, что сведения об этом среди имевшейся у Константина информации отсутствовали, место для встреч с пиратами было сравнительно новым. Предположение подтверждалось также и тем, что шахтерский комплекс был переброшен в систему совсем недавно.

Анализируя информацию, юноша параллельно проводил инвентаризацию доступных ему ресурсов. Имевшийся в его распоряжении внутрисистемный буксир "Мунбулл" был рассчитан на управление одним пилотом. Но при необходимости на борт можно было взять еще двух пассажиров. Соответственно, хотя автономность системы жизнеобеспечения составляла всего в одни стандартные сутки, один человек мог без труда протянуть втрое больший срок. Еще сутки можно было продержаться за счет надетого на парня скафа.

С запасами продовольствия и воды дело обстояло несколько хуже. На борту буксира в качестве НЗ имелся только один суточный паек. Однако о возможности длительной голодовки Константина совершенно не беспокоился. По его расчетам, в течении ближайших двух суток можно было ожидать прибытия в систему основных сил наемников. В их появлении он нисколько не сомневался. Командование наемников просто не могло оставить без ответа факт уничтожения эскорта пиратами. Однако действительность внесла некоторые коррективы в его планы.

После ухода "Дафны" возможности парня наблюдать за окружающим пространством ограничивались весьма скромными возможностями штатного бортового оборудования. Поэтому появление чужих пустотников он обнаружил, только когда они оказались от буксира на сравнительно небольшом расстояние, практически исключавшим возможность бегства.

- Вот зараза! Хотя я двигатели успел заглушить, но все-таки как-то меня заметили. И даже не поленились слетать, - прокомментировал вслух Константин, напряженно обдумывая свои дальнейшие действия в этой непростой ситуации.

В подтверждение догадки, по аварийному протоколу связи пришло сообщение с требованием оставаться на месте. Попадать в руки пиратов Константину совсем не хотелось. Но буксир парня серьезно проигрывал КИП-ам противника как по скорости, так и по маневренности, поэтому пытаться уйти от преследователей он не стал. Тем более что КИП-ы для проведения каких-либо транспортировочных или абордажных операций не предназначались. А это значило, что следом за боевыми платформами вскоре должен появиться кто-то еще. Например, челнок-эвакуатор.

Разница в ходовых характеристиках с буксиром в этом случае была не такой существенной. У юноши даже появлялась возможность некоторое время избегать захвата, делая маневры уклонения. Вот только продолжаться эти игры могли ровно до тех пор, пока у пиратов не кончится терпение, и они, плюнув на возможные убытки, не отстрелят двигатели у верткой жертвы.

Перебрав на максимальной доступной скорости различные варианты развития событий и собственных действий, Константин пришел к выводу, что ему выгоднее не сопротивляться захвату буксира. В этом случае в отношение к пленнику не должно быть излишней злобы, что позволит ему без особых сложностей попасть на борт пиратского корабля. Вот только ни в коем случае не стоило показывать, кто же на самом деле попал к пиратам в руки.