Техника и оружие 1996 02 - страница 22

После ликвидации ГДР комплекс "Рубеж" вместе с другим ее вооружением попал в руки НАТО.

Противокорабельная ракета ЗМ-80 "Москит"

В начале 80-х годов на вооружение эсминцев типа "Современный" пр.956 был принят противокорабельный комплекс ЗМ-80 "Москит". На эсминце пр.956 было установлено по две счетверенные пусковые установки КТ-190.

Комплекс "Москит" был разработан в МКБ "Радуга" под руководством генерального конструктора И.С.Селезнева.

Ракета ЗМ-80 выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Силовая установка комбинированная, состоит из маршевого прямоточно-воздушного реактивного двигателя и стартового порохового двигателя. Причем стартовик вставляется в сопло маршевого двигателя. Через 3-4 секунды после старта пороховой двигатель сгорает и выталкивается из сопла набегающим потоком воздуха. Прямоточный двигатель был разработан в ОКБ-670 главного конструктора М.М.Бондарюка, а затем дорабатывался в МКБ "Союз"в Тураево.

Комбинированная система управления в составе инерциальной навигационной системы и активно-пассивной радиолокационной головки самонаведения обеспечивает высокую вероятность попадания в цель даже в условиях радиопротиводействия противника. Для целей типа группы катеров или корабельной ударной группа эта вероятность равна 0,99; для конвоев и десантных соединений – 0,94.

После старта ракета делает "горку", а затем снижается до маршевой высоты полета около 20 метров, при подходе к цели происходит снижение до 7 метров (над гребнем волн). Ракета может совершать интенсивные противозенитные маневры с перегрузками, превышающими 10 д.

Кроме ЭМ пр.956 ракеты "Москит" получили катера пр.1241.9. На катера этого проекта установлено побортно в средней части катера по две спаренные ПУ типа КТ-152М. На опытном малом ракетном корабле пр. 1239 (на воздушной подушке скегового типа) установили две счетверенные неповоротные установки. На опытном малом ракетном корабле МРК-5 пр. 1240 (на подводных крыльях) установлены две спаренные ПУ. Кроме того, "Москит" был установлен на экраноплане и сейчас предлагается на экспорт.

МРК пр. 1239 с комплексом “Москит”

Длина ракеты, мм 9385

Диаметр корпуса, мм 760

Диаметр ракеты со сложенными крыльями, мм 1300

Размах крыльев 2100

Вес ракеты, кг 3950

Вес боевой части, кг 300

Вес взрывчатого вещества, кг 150

Дальность стрельбы:

максимальная, км до 90

минимальная, км 10

Высота полета на маршевом участке траектории, и ок.20

Скорость полета, М свыше 2М

Время пуска 4-х ракет в залпе, сек 15

В 1949 году ЦКБ-18 под руководством Ф.А.Каверина приступило к разработке ПЛ проекта П-4 (позже ему был присвоен номер 624). Лодка разрабатывалась по типу больших дизельных лодок пр.611, ее водоизмещение составляло 2120 т (вариант I-A). Согласно этому варианту лодка должна была нести 9 самолетов- снарядов, разработанных в ОКБ С.А.Лавочкина. Снаряд имел маршевый прямоточный воздушно-реактивный двигатель, работавший на авиационном бензине. Полетный вес снаряда составлял 3200 кг, длина 9000 мм, размах крыла 4040 мм. Дальность стрельбы самолета-снаряда составляла 300 км.

Самолеты-снаряды хранились в контейнерах со сложенными консолями крыла таким образом, что их можно было транспортировать через люк, диаметром в свету около 2000 мм. Для запуска самолета-снаряда со стартового устройства применялись твердотопливные стартовые двигатели, из которых один, предназначенный для взлета со стартового устройства, располагался в хвостовой части самолета-снаряда, а два других, создававших скорость полета, требуемую для запуска прямоточного воздушно-реактивного двигателя, располагались под крылом.

Стартовое устройство представляло собой направляющую дорожку, расположенную в кормовой части ПЛ и оборудованную подъемно-транспортными средствами. Подача самолетов- снарядов из контейнеров на стартовое устройство и последующий их запуск предусматривались в надводном положении подводной лодки. Подготовка самолетов-снарядов к старту включала раскрытие и закрепление консолей крыла, раскрутку гироскопических приборов и ввод данных в стабилизирующие приборы снаряда от корабельных гироскопических приборов. Возможность стрельбы самолетами-снарядами предусматривалась при волнении моря на свыше двух баллов.