Техника и оружие 1996 06 - страница 10

стр.


Баллистические данные пушки М-53

Вес снаряда, кг Вес заряда, кг Начальная скорость, м/с Давление в канале, кг/см 2

49 10,3 760 2300


152-мм установка Су- 152П с пушкой. М-53


Схема Су-152П


Казенная часть пушки М-53

152-мм самоходная установка СУ-152 (об. 268)

152 -мм пушка М-64 для самоходной установки СУ-152 была спроектирована в КБ завода № 172. Технический проект ее рассмотрен в ГАУ в августе 1954 года. Согласно Постановлению СМ № 483-294 от 13.03.1955 г. начата разработка рабочих чертежей пушки, и заводу № 172 заказано два опытных образца пушки.

Опытный образец пушки был изготовлен в декабре 1955 года. После проведения заводских испытаний, в феврале 1956 года он отправлен на Ленинградский Кировский завод. В КБ Кировского завода на базе тяжелого танка Т-10 для СУ-152 спроектирован самоход об. 268, опытный образец которого изготовлен в 1956 году.

Общая компоновка САУ – закрытая, боевая рубка расположена в передней части. Корпус сварной, сверху корпуса приварены броневые листы рубки, задний лист рубки съемный для монтажа артиллерийской части.

Двигатель В-12-5 – 12-цилиндровый четырехтактный дизель водяного охлаждения с приводным нагнетателем и эжекционной системой охлаждения, трансмиссия механическая, планетарная. Подвеска торсионная, гидроамортизаторы размещены внутри балансиров первой, второй и седьмой подвесок.

Пушка М-64 имеет двухкамерный дульный тормоз, эжектор и механизм досылания лоткового типа. САУ оснащена дальномером телескопическим и панорамным прицелом.

Пушка имела оригинальную баллистику, существенно превосходившую баллистику МЛ-20 (см. ниже табл.).

Заряжание пушки раздельно- гильзовое, проектом было предусмотрено два типа гильз – обычные металлические и сгорающие.

На вооружение СУ-152 (об. 268) не принималась. Опытный образец в настоящее время находится в Кубинском музее под Москвой.

СнарядВес снаряда, кгНачальная скорость, м/с
Осколочно-фугасный43,5770
Бронебойный49,0750

Самоходная установка СУ-152 (об. 120)

САУ СУ1/52 с пушкой. М-69 (об. 120)


САУ СУ-152 с пушкой М-69 представляла собой типичную противотанковую САУ (истребитель танков). В начале 60-х годов военное руководство СССР обнаружило, что бронебойные калиберные снаряды танковых пушек Д-10Т, Д-25 и М- 62, которыми вооружены средние танки Т-54 и Т-55 и тяжелые танки Т-10 и Т-10М, не могут пробить лобовой брони ни корпуса, ни башни американского танка M-60 и английского «Чифтен». Для борьбы с этими танками параллельно были начаты работы в различных направлениях: создание новых подкалиберных и кумулятивных снарядов для старых танковых пушек; создание новых нарезных и гладкоствольных танковых пушек калибра 115-130 мм; создание танковых управляемых снарядов и др. Одним из элементов этой программы стал самоход СУ-152 (об. 120).

152-мм пушка М-69 была разработана в ОКБ завода № 172 специально для САУ СУ-152. Длина ствола пушки составляет 9045 мм (59,5 клб). Пушка имеет эжектор и мощный щелевой дульный тормоз.

Пушка М-69 помещена во вращающейся башне в кормовой части САУ. Горизонтальное наведение пушки осуществляется поворотом башни с помощью электропривода, а вертикальное – гидравлическим приводом.


СУ-152 (об. 120) вид спереди


Вид на ходовую СУ-152 (об. 120)


Схема СУ-152 (об. 120)


Башня СУ-152 (об. 120)


Вид на кормовую часть Су-152-мм (об. 120)


Вес осколочно-фугасного снаряда – 35 кг, а бронебойного подкалиберного – 12,5 кг. Этот подкалиберный снаряд имел начальную скорость 1720 м/с и на дистанции 2000 м пробивал 290-мм броню.

Шасси об. 120 создано на Свердловском заводе транспортного машиностроения, главный конструктор Ефимов.

Опытный образец изготовлен в 1965 году. Ходовая часть и силовая установка заимствованы у СУ-152П.

На вооружение установка принята не была. Основной причиной этого стало создание эффективных альтернативных противотанковых средств – 125-мм гладкоствольной пушки Д-81 и противотанковых управляемых снарядов.

122-мм самоходная гаубица 2С1 «ГВОЗДИКА»

Плавающая САУ 2C1 «Гвоздика»


Разработка САУ 2С1 «Гвоздика» была начата по Постановлению № 609-201 от 4.07.1967 г. Артиллерийская часть разработана в ОКБ-9 («Уралмаш»), а шасси – в ПО «Харьковский тракторный завод».