Техника и оружие 1997 01 - страница 9

стр.

Маузер" (с добавлением дульного тормоза и установкой легких сошек) и не обеспечивала требуемых параметров.


Противотанковое ружье ПТРД обр. 1941 г. (!) и противотанковое ружье ПТРС обр. 1941 г. (2)


Для ускорения работ над эффективным и технологичным 14,5-мм ПТР, по воспоминаниям Д.Ф. Устинова, Сталин на одном из заседаний ГКО предложил поручить разработку "еще одному, а для надежности – двум конструкторам". Задание было выдано в июле В.А.Дегтяреву и С.Г.Симонову. Через месяц появились готовые к испытаниям конструкции – с момента получения задания до первых пробных выстрелов прошло всего 22 дня. 29 августа 1941г., после демонстрации членам ГКО, однозарядный образец Дегтряева и самозарядный Симонова были приняты на вооружение под обозначениями соответственно ПТРД и ПТРС. Новые ПТР должны были вести борьбу со средними и легкими танками и бронемашинами на дальностях до 500 м. Производство ПТР началось на оружейном заводе в Коврове, позже подключились Ижевский машиностроительный завод, эвакуированное в Саратов производство Тульского Оружейного Завода и другие.

Однозарядное ПТРД состояло из ствола с цилиндрической ствольной коробкой, приклада со спусковой коробкой, ударного и спускового механизмов, прицельных приспособлений и сошки. В канале ствола было выполнено 8 нарезов с длиной хода 420 мм. Коробчатый активный дульный тормоз поглощал до 2/3 энергии отдачи. Запирание канала ствола производилось продольно скользящим затвором при повороте. Цилиндрический затвор имел два боевых выступа в передней части и прямую рукоятку – в задней, в нем монтировался ударный механизм, выбрасыватель и отражатель. Ударный механизм включал ударник с бойком, боевую пружину; хвост ударника выходил наружу и имел вид крючка. При отпирании затвора скос его остова отводил ударник назад.

Ствольная коробка соединялась со спусковой, жестко связанной с внутренней трубой приклада. Внутренняя труба с пружиной амортизатора вставлялась в трубу приклада. После выстрела подвижная система (ствол, ствольная коробка и затвор) отходили назад, рукоятка затвора набегала на копирный профиль, укрепленный на прикладе, и поворачивалась, отпирая затвор. После остановки ствола, затвор по инерции отходил назад и вставал на затворную задержку (на левой стороне ствольной коробки), отражатель выталкивал гильзу в нижнее окно ствольной коробки. В переднее положение подвижная система возвращалась пружиной амортизатора. Вкладывание нового патрона в верхнее окно ствольной коробки, досылание и запирание затвора производились вручную. Спусковой механизм включал спусковой крючок, спусковой рычаг с пружиной и шептало с пружииой. Прицельный приспособления были вынесены влево на кронштейнах и включали мушку и перекидной целик на дальности до 600 м и свыше 600 м (в ПТР первых выпусков целик двигался в вертикальном пазе).

Приклад имел мягкую подушку, деревянный упор для удержания оружия левой рукой, деревянную пистолетную рукоятку, "щеку". Складные штампованные сошки крепились на стволе хомутом с барашком. На ствол обоймой крепилась рукоятка для переноски. В принадлежность входили две брезентовые сумки на 20 патронов каждая. В бою ружье переносил один или оба номера расчета.

Минимум деталей, использование трубы приклада вместо рамы упрощали производство ПТР, а автоматическое открывание затвора повышало скорострельность. ПТРД удачно сочетало простоту, надежность и эффективность. Простота производства имела в тех условиях большое значение. Первая партия в 300 ПТРД была выпущена в октябре и отправлена в 16-ю армию Рокоссовского. Уже в 1941 г. было выпущено 17 688 ПТРД, а за 1942 г. – 184 800.

Самозарядное ПТРС было создано на основе опытной самозарядной винтовки Симонова 1938г. по схеме с отводом пороховых газов. Оно состояло из ствола с дульным тормозом и газоотводной камерой, ствольной коробки с прикладом, затвора, спусковой скобы, механизмов перезаряжания и ударно-спускового, прицельных приспособлений, магазина и сошки. Канал ствола был аналогичен ПТРД. Газовая камера открытого типа закреплялась штифтами на расстоянии трети длины ствола от его дульного среза. Со ствольной коробкой ствол соединялся клином.