Техника и вооружение 1999 02 - страница 15
Установка 2П113 могла гарантированно произвести не менее 200 пусков ракеты «Луна-М». Причем, при необходимости она могла вести огонь прямой наводкой.
Транспортно-заряжающая машина 9Т29 была создана также на„шасси ЗИЛ-135ЛМ. Она перевозила три ракеты «Луна-М» любой модификации. Расчет машины состоял из двух человек.
По специальному заданию правительства в 1968 г. на основе комплекса 9К52 «Луна-М» был создан комплекс 9К52ТС, приспособленный к условиям тропического климата. При этом пусковая установка 9П11ЗТС и транспортная машина 9Т29ТС были доработаны для эксплуатации ракет только с фугасными боеголовками.
29.07.1966 г. вышло Постановление СМ о новой модернизации комплекса «Луна». Основной целью модернизации комплекса было увеличение точности стрельбы. Как старые ракеты ЗР- 10 и ЗР-9, так и новые ракеты «Луна-М» имели круговое вероятное отклонение (КВО) от 1200 до 2000 м (на разных дальностях стрельбы). Новая ракета «Луна-3» должна была иметь КВО меньше в 1,5-2 раза. Кроме того, исключалось применение метеозондов, которые запускались перед стартом всех неуправляемых снарядов («Марс», «Филин», «Луна» и «Луна- М») и тем демаскировали комплекс. Для повышения точности стрельбы в ракете устанавливался так называемый корректор дальности, управляющий аэродинамическими щитками.
В 1967 г. ОКБ завода «Баррикады» провело модернизацию комплекса 9К52. Новый комплекс 9К52М с пусковой установкой 9П113M мог производить пуски как ракет «Луна-М», так и ракет «Луна-3».
Однако проведенные в 1968-1969 гг. летные испытания ракет «Луна-3» дали еще большее КВО, чем у «Луны- М», то есть корректор работал неудовлетворительно. Было признано проведение дальнейших работ по усовершенствованию «Луны» нецелесообразным и принято решение для дивизионной тактической ракеты начать проектирование полномасштабной системы управления.
Таким ракетным комплексом стала «Точка», разработка которого началась в марте 1968 г. «Точка» поставила точку в развитии дивизионных тактических неуправляемых ракет.
Комплекс 9К52 широко экспортировался в различные страны мира. Комплекс «Луна-М» использовался иракской армией в ходе операции «Буря в пустыне». При объединении ГДР и ФРГ комплекс «Луна-М» со всей документацией и обслуживающим персоналом попал в распоряжение НАТО.
Комплексы | «Луна» | «Луна-М»1 |
Индекс ПУ | 2П16 | 9П113 |
Угол ВН, град. | -; +60° | +15°; +65° |
Угол ГН, град. | ±5° | ±7° |
Длина направляющих, мм | 7710 | 9970 |
Расстояние от грунта до оси цапф качающейся части, мм | 1635 | - |
Габариты установки, мм: | ||
длина | - | 10 690 |
ширина | 3140 | 2800 |
высота с ракетой | — | 3350 |
высота без ракеты | - | 2860 |
Ширина колеи. мм | — | 2300 |
Клиренс, мм | 370 | около 500 |
Вес шасси, кг | 11 519 | около 10 500 |
Вес качающейся части | ||
без ракеты, кг | 1494 | |
Вес артиллерийской части с ракетой,кг 5 | 5548/5433* | - |
Вес всей установки, кг. | ||
без ракеты | 15 080/ 15 077* | 14 890 |
с ракетой | 17 367/ 17 252* | 17560 |
Мощность двигателя, п. с. | 235 | 360 |
Скорость возки с ракетой, км/час: | ||
по бездорожью | — | 20 |
по грунтовой дороге | 16-18 | 40 |
по шоссе | 40 | 60 |
Время пуска, мин: из походного положения | 7 | 10 |
из боевого положения (готовность № 2) | 5 | 7 |
Расчет, чел. | 11 | 7 |
Запас хода по шоссе (по контрольному расходу топлива), км | - | 650 |
* – с ракетой ЗР10/ЗР9
Пусковая установка 9П113 в боевом положении
Пусковая установка 2П16 комплекса «Луна»
Пусковая установка 9П113 комплекса «Луна-М»
Опытная пусковая установка 2П21 комплекса «Луна»
Американские, тяжелые…
Уважаемые читатели! По Вашим многочисленным просьбам мы продолжаем рассказ об американских тяжелых танках, начатый в сентябрьском номере нашего журнала за 1998 год.
В то время, когда в С'111 А дорабатывали и принимали на вооружение тапки Ml03, специалисты продолжали проектировать образцы экспериментальных тяжелых танков, конструкция которых во многом базировалась на опыте, полученном при разработке М103.
Так, 12 октября 1951 г. было принято решение создать опытные тяжелые танки с основным вооружением в так называемой «качающейся» башне и с автоматизированной системой заряжания.
Идея «качающейся» башни была позаимствована американскими инженерами во Франции, где к этому времени подобные башни уже устанавливались на танках АМХ-13 и АМХ-50. «Качающаяся» башня состояла из двух половин – нижней, поворачивающейся па потопе на 360" и верхней, в которой само орудие устанавливалось жестко. Верхняя часть башни могла двигаться в вертикальной плоскости для наведения орудия. Благодаря этому, казенник артсистемы оставался всегда неподвижен и, следовательно, позади него можно было сравнительно легко разместить автомат заряжания.