Техника и вооружение 2001 07 - страница 7
Дело в том, что прицельная стрельба из пушек ШФК-37 на самолете Ил- 2 была в значительной степени затруднена вследствие сильной отдачи пушек при стрельбе и несинхронности в их работе. Последнее, из-за большого разноса пушек относительно центра масс самолета, а также вследствие недостаточной жесткости крепления пушечной установки, приводило к тому, что штурмовик при стрельбе испытывал сильные толчки, “клевки” и сбивался с линии прицеливания, а это в свою очередь, с учетом недостаточной продольной устойчивости “Ила”, приводило к значительному рассеиванию снарядов и резкому снижению (примерно в 4 раза) точности стрельбы.
Стрельба же из одной пушки была совершенно невозможной. Штурмовик сразу же разворачивался в сторону стреляющей пушки так, что ввести поправку в прицеливание не представлялось возможным.
| Квалификация летчика | летчик с хорошей стрелковой и летной подготовкой | летчик с посредственной стрелковой и летной подготовкой |
| Параметр, характеризующий точность стрельбы | ||
| выдерживание прямолинейного полета с отклонениями линии визирования цели в ± 5 тыс. дальности, с | 1 - 1,5 | 0,5 - 0,75 |
| время, необходимое на исправление ошибки прицеливания до достижения точности прицеливания 15 тыс. дальности, с | 5 0,5 | 0,6-1 |
| точность определения дальности до цели при стрельбе по наземной цели с планирования, % дальности | 8,4 | 12,6 |
| вероятное отклонение ошибок определения дальности до цели при угле планирования 30° и дальности до цели 300 м, м | 33 | 69 |
| точность определения угла планирования в 30°,% | 11,3 (максимальное отклонение - 6°) | 19 (максимальное отклонение - 13°) |
| вероятное отклонение определения угла планирования 30° | 2,5° | 3,98° |
Тем не менее, общий вывод по испытаниям состоял в том, что штурмовик Ил-2 с пушками ШФК-37 является эффективным средством борьбы с немецкими легкими и средними танками. Рекомендовалось построить небольшую серию таких самолетов для проведения войсковых испытаний и сформировать в полках специальные группы летчиков-штурмовиков, обученных прицельной стрельбе из крупнокалиберных пушек с Ил-2 по наземным целям и натренированных для борьбы с немецкими танками.
В свете вышеизложенного не может не вызвать недоумения письмо С.В. Ильюшина (№ 1229 от 22.09.41 г.), которое последний, не дожидаясь официального окончания государственных летных испытаний Ил-2 с ШФК-37, направил на имя И.В.Сталина. В этом письме С.В.Ильюшин докладывал буквально следующее: “На самолет Ил-2 в августе с. г. мною были установлены 2 пушки 37 мм конструкции Шпитального с запасом снарядов 40 штук на пушку, а весь запас снарядов 80 штук. Самолет с этими пушками прошел Государственные испытания в НИПАВ ГУ ВВС. Стрельба с самолета Ил-2 из этих пушек производит сильное впечатление мощностью огня и точностью попадания. Это уже настоящая летающая артиллерия. …Достоинство самолета Ил-2 с установленными пушками состоит в том, что можно будет вести с самолета прицельную, очень точную стрельбу, и к тому же стрельбу начинать с дистанции 3-х и более километров, когда вражеские войска нашего самолета не видят и не слышат…"
В заключение письма Ильюшин внес предложение "поручить заводу № 1 оборудовать два авиаполка самолетов Ил-2 пушками 37 мм типа конструкции Шпитального по 2 пушки на самолет с запасом снарядов по 40 штук на пушку”.
Налицо явное желание Главного конструктора выдать действительное положение дел за желаемое…
После обсуждения предложения С.В.Ильюшина 26 ноября 1941 г. вышло Постановление ГКО о постройке на заводе № 18 войсковой серии Ил-2 с ШФК-37 в количестве 20 машин.
Ввиду сильной загруженности ОКБ и серийного завода налаживанием бесперебойного производства “Илов” на новом месте в Куйбышеве постройка войсковой серии Ил-2 с пушками ШФК-37 затянулась до сентября 1942- го, при этом вместо 20 было построено только 9 машин (то есть всего 10 самолетов этого типа, включая один опытный “Ил”), которые после проведения летчиком-испытателем Е.Н.Ломакиным заводских испытаний и были направлены под Сталинград в состав 228-й шад 16-й ВА Донского фронта.