Техника и вооружение 2002 06 - страница 7

стр.


Укороченный ручной пулемет «Миними-Пара» со сложенным прикладом


Стрельба с рук из пулемета FN «Миними»


Модификация ручного пулемета «Миними» Мк2 с укороченным стволом и выдвижным прикладом


Характеристики

Патрон 5,56x45 (SS109 или M193)

Масса с магазином на 30 патронов и сошками, кг

стандартный 6,875

десантный 6,8

Масса с лентой на 200 патронов (стандартный), кг 9,5

Длина стандартного варианта с постоянным прикладом, мм 1040

Длина десантного варианта, мм

приклад выдвинут 900

приклад убран 725

Длина ствола, мм

Стандартный 465

Десантный 347

Нарезы 6 прав.

Длина хода нарезов, мм

Ml 93 304

SS109 178

Начальная скорость пули, м/с

M193 965

SS109 915

Темп стрельбы, выстр./мин 750-1000

Емкость системы питания, патронов лента в патронной коробке 100 или 200 магазин 30


Порядок разряжания

Нажать на две подпружиненные защелки сверху в задней части ствольной коробки и открыть крышку. Отсоединить магазин или снять ленту. Отвести назад рукоятку взведения, осмотреть патронник и направляющий паз, отпустить рукоятку взведения, нажать спусковой крючок.


Ручной пулемет «Брэн» L4A1 на учениях


Схема спускового механизма ручного пулемета «Брэн»


Схема устройства ручного пулемета «Брэн»

Великобритания Ручной пулемет «Брэн» L4

В 1932 г. в Великобритании прошли сравнительные испытания различных ручных пулеметов с целью выбора системы для перевооружения британской армии. Лучшим оказался чешский 7,92-мм Vz.26 «Зброевка Брно» (ZB-26) с коробчатым магазином. После некоторой модернизации, осуществленной чешскими конструкторами Вацлавом и Эмануилом Холеками и Антоном Мареком (ZGB33 под патрон .303 «бритиш сервис» – этот патрон имел выступающую закраину, так что систему питания пришлось заметно изменить) и технологической доводки пулемет в 1937г. стали производить в Англии в г.Энфилд. Название пулемета составили по первым двум буквам городов Брно и Энфилд (BRno-ENfield). К июню 1940 года в войска было поставлено более 30000 единиц оружия. Пулеметы этой системы изготовлялись только в Энфилд Лок (Мидлэссекс).

Первый образец получил обозначение Mk 1. Пулемет Мк 2 имел такую же длину ствола, упрощенный прицел и единую сборку «прицел – газовый регулятор – мушка», которая впоследствии выполнялась из трех разных частей (послевоенная переделка Мк 2/1 имела упрощенную рукоятку взведения). Пулемет не снабжали дополнительной рукояткой под прикладом. Эти изменения, направленные на упрощение производства, увеличили вес с 10,04 кг до 10,52 кг. На Мк 3 укоротили ствол, массу уменьшили до 8,76 кг. Пулеметы Мк 4 обладали еще более коротким стволом и массой, сниженной до минимума, допустимого при стрельбе сравнительно мощными патронами калибра .303. Пулеметы «Брэн» калибра .303 состояли на вооружении в странах Британского содружества, Бельгии. Примечательно, что они еще встречаются в армиях слаборазвитых государств и периодически всплывают в ходе многочисленных локальных конфликтов.

После решения 1956 г. о принятии единого 7,62-мм патрона НАТО на снабжение британской армии пришлось выполнять пулеметы под него, и с 1959 г. стали выпускаться «Брэн» L4 калибра 7,62 мм. Простая экономическая целесообразность подсказывала переделать под новый патрон оставшиеся в большом количестве пулеметы с хорошей репутацией. Такая программа вскоре была запущена на заводе «Ройал Смол Армз» в Энфилде. Переделка оказалась непростой, но дело облегчилось тем, что во время Второй мировой войны в Канаде выпустили много 7,92-мм пулемётов «Брен» для поставок в Китай под «маузеровский» патрон без выступающей закраины гильзы. Оказалось, что затвор и система питания оружия «китайского контракта» подходит для нового 7,62-мм патрона – это и было использовано.

Автоматика пулемета «Брэн» действует на основе отвода части пороховых газов из канала ствола. Это сочетается с коротким ходом ствола назад для частичной компенсации действия отдачи на оружие. При выстреле ствол, газовая камера, затвор откатываются назад по направляющим ствольной коробки приблизительно на 6 мм. Движение гасится поршневым амортизатором с пружиной. Когда энергия поглощена, пружина амортизатора разжимается и возвращает откатившиеся части и механизмы в переднее положение. Часть пороховых газов, пройдя через отверстие в стенке ствола и газовый регулятор, давит на газовый поршень и отбрасывает его в заднее положение.