Техника и вооружение 2003 10 - страница 7

Имитация пуска высокоточной ракеты с маневром по скорости с высоты 7 км по траектории пикирования осуществляется работой ускори теля и маршевого двигателя при штатном режиме полета РМ, а также возможностью задержки запуска маршевого двигателя после сброса ускорителя.

При запуске мишени РМ-5В27 по баллистической траектории обеспечивается максимальное время полета 200 с. Зона обстрела по дальности составляет от 30 до 95 км, диапазон высот полета — от 5 до 50 км.

РМ-5В27 обеспечивает возможность визуального наблюдения за полетом по факелу двигателя, а после окончания его работы — по факелу трассера.

При реализации варианта доработки заряда маршевого двигателя средняя скорость мишени снижается на 15–20 %, при этом обеспечивается возможность визуального наблюдения РМ-5В27 по факелу двигателя в течение всего полета.

Самоликвидация мишени осуществляется при подрыве предохранительно-исполнительного механизма при превышении заданного полетного времени, при прохождении принудительной команды или по пропаданию команд радиоуправления СНР.

Комплекс С-125, созданный на базе технических решений, отработанных в первых советских ЗРК С-25 и С-75, за счет использования твердотопливной ракеты по эксплуатационным показателям оказался на уровне, приемлемом для применения в вооруженных силах множества стран на протяжении нескольких десятилетий. В настоящее время это обеспечивает перспективность проведения работ по модернизации. с целью поддержания боевых возможностей комплекса на уровне, отвечающем прогрессу, достигнутому в развитии средств воздушного нападения за период, прошедший с начала жизненного цикла комплекса С.-125.

Мобильная пусковая установка модернизированного комплекса Печора-2 (МАКС-I999)

Мобильная пусковая установка комплекса Печора-2М (МАКС-20031

Ростислав Ангельский

Входе шестого Международного авиационно-космического салона посетителей ждали как плохие, так и хорошие новости.

Начнем с плохих. Во-первых — введение так называемых "дней для специалистов" Выяснилось, что ряды этих счастливцев может пополнить любой желающий, обратившийся в туристическую фирму, знакомую с авиацией лишь как со средством доставки клиентов в дальние края За билет требовалось выложить свыше 800 рублей — сумму, в наши дни более чем ощутимую как раз для специалистов авиапромышленности. об удобстве которых якобы позаботилось руководство салона.

Во-вторых, экспозиция МАКС заметно поредела. Видимо, не только для посетителей, но и для участников подмосковного салона ситуация меняется к худшему Бросалось в глаза отсутствие одного из лидеров отечественного ракетостроения тульского ФГУП КБП На открытых площадках не было боевых машин зенитных ракетных комплексов С-300В и "Тор", созданных кооперацией предприятий во главе с НПО "Антей" Все еще радовали глаз боевые машины одной из последних модификации С-300П — "Фаворит", дважды в день демонстрировавшие процесс свертывания и развертывания. Но на пресс-конференции генеральной директор ОАО — НПО "Алмаз" Игорь Айшурбейли заявил, что и головной разработчик С-300П. скорее всего, в последний раз участвует на МАКСе. Он же сообщил и хорошую новость — есть надежда на то, что в ближайшее время наряду с Кипром и Китаем комплекс С-30011 закупит еще ряд стран.

Руководство "Алмаза" высказало и свою точку зрения на достаточность выполненного объема испытаний комплекса С-400 "Триумф", проведенных к настоящему времени только с использованием ранее созданных ракет комплекса С-300ПМУ. По мнению Айшурбейли, скорейшее принятие на вооружение нового комплекса в уже отработанной комплектации повысит эффективность зенитных ракетных частей многократно, а не на считанные проценты, как утверждается в распространенном средствами массовой информации заявлении Начальника вооружения Вооруженных Сил РФ генерал-полковника А.М. Московского Новая же ракета, по оценке руководства "Алмаза", после проведения летных испытаний может быть введена в уже изготовленные и развернутые к тому времени комплексы С-400 с относительно небольшим объемом доработок.