Техника и вооружение 2004 08 - страница 36
Управление системами осуществляется по собственным радиолокационным данным, а также поданным, полученным от управляемых систем и средств разведки, по информации от средств управления соседних группировок и средств вышестоящего уровня. Система С-300П может работать в сочетании с автоматизированными системами управления (АСУ) ПВО.
Зенитный ракетный комплекс С-300ПТ был принят на вооружение Советской Армии в 1979 г. в составе следующих боевых средств:
— командный пункт комплекса;
— стартовая батарея (до 12 буксируемых пусковых установок, четыре контейнера подготовки старта);
— ракета 5В55К (В-500К).
Командный пункт комплекса состоял из многофункционального радиолокатора подсвета и наведения и кабины боевого управления (КБУ, контейнер Ф2).
Кабина боевого управления (контейнер Ф2)
Кабина стартовой автоматики (контейнер ФЗ)
Зенитная ракета 5В55 в ТПК:
1 — рулевые поверхности; 2 — твердотопливный двигатель; 3 — осколочно-фугасная боевая часть; 4 — бортовая аппаратура управления; 5 — радиолокационный визир; 6 — крышка контейнера; 7 — направляющая; 8 — шток катапульты.
Многофункциональная РЛС подсвета и наведения (РПН, контейнер Ф1), оснащалась антенным постом, смонтированным на опорно-поворотном устройстве, установленном на транспортную повозку ФР-10. При переводе из транспортного в боевое положение рама повозки ФР-10 после раздвижения станин устанавливалась на грунт, и колесные хода отделялись от повозки. Горизонтирование основания антенного поста обеспечивалось домкратами. При развертывании комплекса в лесистой или сильно пересеченной местности антенный пост мог быть поднят на унифицированную вышку 40В6 или 40В6М (МД).
Антенное устройство поста состояло из фазированных антенных решеток с цифровым управлением положением луча. За счет реализации управления каждым из нескольких тысяч элементов разработчики добились высоких характеристик по помехозащищенности, быстродействию при просмотре пространства и точности сопровождения целей и ракет.
Кабина боевого управления (контейнер Ф2) обеспечивала размещение рабочих мест операторов, многопроцессорной ЭВМ, аппаратуры обнаружения целей, сопровождения целей и ракет, аппаратуры связи и управления средствами ЗРК.
Кабина стартовой автоматики (контейнер ФЗ) служит для размещения аппаратуры, обеспечивающей предстартовую подготовку и пуск ракет.
Пусковая установка 5П851 обеспечивает размещение четырех ТПК с ракетами, их подъем в вертикальное положение и выполнение пуска, а также транспортирование на буксире за тягачом.
Зенитная управляемая ракета 5В55К (В-500К) — первый серийный вариант ракеты для системы С-300П. Одноступенчатая твердотопливная зенитная управляемая ракета с командной системой наведения.
В ходе боевого применения при наличии целей, назначенных для обстрела, в автопилот ракеты вводились параметры начального участка траектории полета. После 15-секундного цикла подготовки, за время которого выполнялась проверка бортовых систем ракеты, выдавалось разрешение на пуск ракеты. Контейнер наддувался пороховым аккумулятором давления (ПАД), выбивалась предварительно ослабленная радиальными канавками крышка контейнера, сделанная из композиционных материалов (дублирующая металлическая крышка контейнера используется только при транспортировке). Давлением, которое создавалось при срабатывании ПАД приводились в движение штоки в цилиндрах катапульты, расположенных в ТПК вдоль ракеты.
Ракета принудительно катапультировалась из вертикально расположенного ТПК на высоту около 20 м. Одновременно с выходом ракеты из контейнера раскрывались управляющие аэродинамические поверхности.
В ракете 5В55 был установлен блок задержки запуска двигателя, предназначенный для того, чтобы маршевый двигатель запускался через одну — полторы секунды после срабатывания катапульты и выхода ракеты из ТПК. При снижении скорости ракеты практически до нуля запускался маршевый двигатель. Для скорейшего вывода на заданную траекторию ракета 5В55 оснащалась газовыми рулями-элеронами, обеспечивающими ее энергичный разворот в направление на цель. Газовые рули по программе, заложенной в автопилот перед стартом, склоняли ракету в плоскость наведения и разворачивали ее вокруг продольной оси для совмещения основной плоскости ракеты и плоскости наведения, а также по углу тангажа для полета в точку встречи с целью.