Техника и вооружение 2004 12 - страница 34

Был построен только один образец: танк появился слишком поздно, чтобы пойти в серию и, тем более, в дело.

Год принятия 1945

Масса, т 29,1

Экипаж, чел 7

Высота, м 3,388

Длина, м с поплавками 10,8

Ширина, м 3,0

Толщина брони, мм 50-10

Вооружение:

орудие 47-мм пушка «Тип 1», 25-мм пушка

пулеметы 2x7,7-мм «97»

Двигатель:

марка «Тип 100»

тип (число цилиндров), охлаждение дизельный (12), воздушное

мощность, л. с 240 при 2000 об/мин

Водоходный движитель 2 гребных винта

Максимальная скорость, км/ч 32

Скорость на плаву, км/ч 10

Запас хода по шоссе, км 320

Плавающий бронетранспортер «Ка-тсу»

Плавающий бронетранспортер «Ка-тсу» с установленными торпедами.

Отлично сохранившийся японский плавающий танк «Ка-ми» в экспозиции музея БТВТ в подмосковной Кубинке.

В 1943–1945 гг. было построено 50 плавающих полубронированных транспортеров «Ка-тсу» для десантных операций. Он имел водоизмещающий сварной корпус, форма его носовой части была близка корабельной. По сути, это была самоходная баржа-амфибия. 10-мм броней защищалось только отделение управления — возвышающаяся рубка в передней части машины.

Ходовая часть, подобно «Ка-чи», представляла собой удлиненное вдвое шасси танка «Ка-ми». На плаву водитель размещался за штурвалом на крыше корпуса позади рубки и прикрывался бронещитом спереди и с боков, вращение от штурвала передавалось на вертикальные оси рулей тросами по краям крыши корпуса. Для посадки и высадки десанта служили четыре прямоугольных люка в крыше. Воздухозаборник двигателя прикрывался обтекаемым кожухом с крышкой подобно «Ками». Два гребных винта помещались в кормовой нише корпуса, рули устанавливались в струе винтов. При выходе на берег винты и рули поворачивались и наполовину убирались в выемки днища. Управление на плаву осуществлялось поворотом рулей.

Размеры «Ка-тсу» сильно ограничивали его подвижность на суше. На БТР могли открыто устанавливаться 1–2 крупнокалиберных и 1–2 ручных пулемета на кронштейнах. Использовавшийся на японских танках и бронемашинах 13,2-мм пулемет «Тип 92» представлял собой модификацию французского М. 1930 «Гочкис» и имел автоматику на основе отвода пороховых газов и питание от жесткой ленты. Для «штурмовых» десантных действий по бортам «Ка-тсу» ниже ватерлинии могли подвешиваться две торпеды. Предполагалось «перевозить» БТР на десантных кораблях, больших баржах или даже закрепленными на корпусе подводной лодки.

Год принятия 1944

Вес, т 16

Экипаж, чел 5

Десант, чел 25

Высота, м 3,45

Длина, м 11

Ширина, м 3,3

Толщина брони рубки, мм 10

Вооружение:

пулеметы, калибр, мм 1-2х13,2-мм

Двигатель: тип (число цилиндров), охлаждение дизельный (12), воздушное мощность, л. с 240

Ходовая часть (на один борт) восемь опорных катков сблокированы по два, четыре поддерживающих ролика, переднее расположение ведущего колеса

Подвеска. типа Хара, герметизирована

Тип гусеницы мелкозвенчатая, с одним гребнем

Тип зацепления цевочное

Водоходный движитель 2 гребных винта

Ширина трака, мм 305

Шаг трака, мм 84

Максимальная скорость, км/ч 20

Скорость на плаву, км/ч 8

Запас хода по шоссе, км 300

История Великой Отечественной войны — одна из величайших страниц истории нашей родины. Поэтому сегодня, спустя шесть десятилетий после окончания войны, любое свидетельство о тех великих и трагических событиях. сохраненное в музеях боевой славы по всей стране, становится священной реликвией для потомков героических защитников. Одним из таких памятников мужеству и героизму наших воинов является музей батареи капитана А Э. Зубкова, расположенный поо Новороссийском.

Для обороны черноморского побережья по линии фронта под Новороссийском 15 июля 1941 г. была сформирована стационарная артиллерийская батарея БС-394.

19 июля 1941 г. командиром батареи был назначен тогда еще лейтенант Зубков Андрей Эмануилович.

5 августа 1941 г. на склоне горы около Цемесской бухты было установлено четыре 100-мм орудия Б-24.

19 августа 1941 г. по информации, представленной местными жителями станицы Неберджаевской, была произведена первая боевая стрельба через горный хребет по немецкой колонне в 16 км от батареи.