Техника и вооружение 2009 04 - страница 2

В 1943 г. кафедра получила название «Кафедра электрооборудования танков». Одновременно с обучением слушателей преподаватели кафедры вели научную и опытно-конструкторскую работу, которая была подчинена нуждам фронта, действующей армии. Вот один из характерных примеров. С поступлением на вооружение танковых частей Красной Армии по ленд-лизу образцов иностранной бронетанковой техники нередко возникали проблемы, связанные с недостаточностью информации, содержащейся в прилагаемой к технике документации. Это обстоятельство не могло не отразиться на эффективности ее боевого применения, причем в ряде случаев весьма существенно.

Так, например, произошло с поставками американских средних танков М4А2, оснащенных стабилизатором танковой пушки. Таких стабилизаторов на наших серийных танках еще не имелось, поэтому танкистам они были в новинку. Однако в технической документации к этому танку информации о правилах подготовки к бою и использования стабилизатора при стрельбе не содержалось. Не был заправлен рабочей жидкостью гидравлический привод стабилизатора и оставался неизвестным ее состав. Для восполнения необходимых сведений по подготовке стабилизатора пушки к функционированию и правилам обращения с ним при стрельбе потребовались специальные исследования.

Подвижная зарядная база (ПЗБ), в создании которой принимали участие сотрудники кафедры В.Г. Волков и П.В. Жарков.

По заданию Главного автобронетанкового управления сотрудники академии провели такие исследования, которые завершились выпуском учебного пособия (инструкции) и серии соответствующих плакатов по стабилизатору пушки танка М4А2. Изданные в 1943 г. Воениздатом НКО, они оказали существенную помощь танкистам, принимавшим участие в боевых действиях на танках американского производства.

В том же 1943 г. М.М. Лихачев и В.Г. Волков разработали проект подвижной ремонтно-зарядной станции (ПРЗС) для обслуживания и ремонта танкового электрооборудования. ПРЗС была изготовлена, в короткий срок успешно прошла испытания и долгие годы являлась штатной единицей в танковых, механизированных и мотострелковых частях и соединениях Советской Армии.

В 1943–1944 гг. кафедра активно участвовала в создании отечественного стабилизатора пушки для танка Т-34-85. Его опытные образцы были подготовлены и испытаны в 1944 г. Кроме того, силами преподавателей и сотрудников лаборатории были созданы специализированные классы для изучения слушателями электрооборудования танков Т-34, КВ, а также иностранных танков. поступающих по ленд-лизу на вооружение Красной Армии. В годы войны преподаватели кафедры А.С. Белоновский, А.С. Раев выезжали в действующую армию на полуторамесячную стажировку. В 1942 г. первый адъюнкт кафедры, военинженер 2-го ранга А.С. Раев, погиб в боях под Сталинградом.

С 1945–1946 учебного года кафедра приступила к обучению слушателей по специализации «инженер-механик электрооборудования танков». Появились учебные дисциплины «Теоретические основы электротехники», «Электрические машины и аппараты» и многие другие. Существенно снизилась учебная нагрузка ППС, что позволяло преподавателям увеличивать личный бюджет времени на научно-исследовательскую и изобретательскую работу. В это время наряду с традиционными направлениями НИР стали осваиваться и новые, связанные в первую очередь с развивающейся танковой электроавтоматикой. Началась более активная разработка преподавателями кафедры диссертаций. Научный потенциал кафедры резко возрос, чему весьма способствовало возобновление подготовки в академии адъюнктов.

Первый выпуск электриков состоялся в 1949 г. Выпускники этих групп отличались высоким уровнем общенаучной и специальной подготовки. Из их числа вышли ученые и руководители, которые оставили значительный след в вопросах создания и производства БТТ. Следует отметить, что большая группа инженеров-электриков после службы в войсках вернулась на кафедру.

С 1954 г. начался новый этап развития кафедры. Появление полупроводниковой техники, другие научные достижения и открытия, работа промышленности над новыми танковыми системами поставили перед академией задачу повышения уровня преподавания и научных исследований, направленных на дальнейшее развитие в первую очередь танковой электроавтоматики и электрооборудования.