Техника и вооружение 2009 08 - страница 17

стр.

Продолжение следует

Шаг за шагом*

Укрощение «ночного охотника»

Ю.Н. Ерофеев, д.т.н., профессор

* См. «ТиВ» № 7–9,11,12/2006 г., № 1,2,4,5,7,8,11/2007 г., № 6,12/2008 г.


Маршал авиации А.А. Новиков (1900–1976).


Летом 1942 г. в Германии началось серийное производство последней модификации самолета Мессершмитт Bf110 — ночного истребителя Bfl 10G-4, один из первых вариантов которого оснащался радиолокатором FuG 202 «Лихтенштейн» для ведения боевых действий в ночное время суток. На Восточном фронте эти самолеты представляли серьезную угрозу: радиолокатор FuG 202 мог обнаруживать «ночные» цели — самолеты отечественной дальней авиации, а также бомбардировщики наших союзников, совершавших «челночные» полеты. «Челночными», по терминологии того времени, называли такие полеты, когда самолеты союзников взлетали с английских аэродромов, а посадку совершали у нас. Здесь они и дозаправлялись.

Авиационная радиолокация в СССР только начала развиваться, и информация о подобной аппаратуре, находящейся в распоряжении противника, была нам кстати. Наступающим советским войскам повезло: на аэродроме под Яссами немцы в спешке отступления оставили два самолета Bf110G-4, оборудованные радиолокаторами FuG 202. Правда, немцы успели нарушить работоспособность двигателей самолетов, но до радиолокационного оборудования руки у них не дошли. Моторы исправили, и оба самолета было приказано «своим ходом» срочно перегнать в Чкаловскую, в НИИ ВВС, для изучения. Один из «мессершмиттов» при перегонке разбился, второй, хоть и с трудом, но перегнали.

Главком ВВС маршал авиации Александр Александрович Новиков собрал большое совещание. «С командующим Военно-воздушными силами я познакомился с момента его назначения на эту должность в апреле 1942 г., когда он был еще генералом, — писал нарком авиапромышленности А.Н. Шахурип 36, — Война застала АЛ. Новикова на посту ко мандующего ВВС Ленинградского военного округа. Очень уважали Новикова не только подчиненные ему авиаторы, но и командование Ленинградского фронта и в Ленинградском обкоме партии. Когда А.Л. Жданова, первого секретаря Ленинградского обкома, спросили об Александре Александровиче в связи с необходимостью назначить нового командующего Военно-воздушными силами страны, он рекомендовал Новикова на эту должность». А рекомендация Жданова многого стоила.

В тот раз Новиков приказал немедленно провести испытания этого истребителя, имея в виду две задачи: изучить функционирование его радиолокатора FuG 202 и, по возможности, создать «противоядие» этому радиолокационному устройству.

Как писал В.В. Мацкевич, «присутствовавшие ухмыльнулись, считая, что создать противоядие радиолокационной системе практически невозможно. На что маршал сказал, что против меча был создан щит, против пушки — броня; и в этом случае есть какое-то средство. Летайте, испытывайте и создавайте защиту от Me-110».


Немецкий ночной истребитель Мессершмитт Bf 110G-4, оснащенный радиолокатором FuG 202 «Лихтенштейн».


В испытательную бригаду были назначены: летчик, командир полка Журавлев, инженер-испытатель майор Осипов и техник-лейтенант Мацкевич. Начались испытательные полеты на Bf110. Сам В.В. Мацкевич называет их «страшными»: «у него без конца, отказывали — и на земле, и в воздухе — моторы».

«С Журавлевым, — вспоминает В.В. Мацкевич, — 21 раз летал я; в 22-й раз полетел мой майор Осипов. И вот 22-го января «произошла катастрофа: Ме-110 разбился». Вспоминая это несчастье, В.В. Мацкевич думает, что в гибели членов экипажа был виноват он, Мацкевич. «Майор Осипов немецкого языка не знал. Машина ушла в полет с пониженным показателем давления масла. Я всегда подсказывал пилоту Журавлеву, что надо делать, чтобы этот уровень повысить. А в этот раз меня не было.

И Журавлев с Осиповым погибли. Страшная трагедия. Но в полетах я придумал противоядие Ме-110».

В числе возможных вариантов использования Bf110 обсуждался и такой. Немцы совершали тогда ночные полеты для бомбардировки наших тыловых городов — Горького, Дзержинска.

Помню эпизод из своего пионерского детства. Ночные взрывы бомб где-то за лесами и после них — отблески пламени далекого пожара. Немцы бомбят Дзержинск. Их самолеты иногда сбивали.