Техника и вооружение 2009 10 - страница 9
После снятия ИТ-1 с вооружения его база послужила основой для производства танковых тягачей БТС-4В. Переоборудование осуществлялось на заводах капитального ремонта Министерства обороны. Машины без ракетного вооружения использовались и как учебные для тренировки механиков-водителей.
Подводя итоги, отметим, что в ходе войсковой эксплуатации комплекса «Дракон» был получен ценный опыт, в особенности в части организации повседневного обслуживания и ремонта сложной техники, ранее не применявшейся в бронетанковых частях. Кроме того, на учениях прошли практическую проверку основы тактики применения бронетанковой техники с управляемым вооружением. Накопленный опыт нашел практическое применение в следующем десятилетии, после начала массового внедрения в войска комплекса «Кобра», достаточно полно отвечавшего новым требования к этому оружию.
Танковый тяган БТС-4В, созданный на базе истребителя танков ИТ-1.
Проект истребителя танков «Объект 150- на базе танка Т-64А. 1868 г.
Проект истребителя танков «Объект 150» на базе танка Т-64А с 73-мм пушкой «Гром». 1968 г.
1. Устышцев С., Колманов Д. Боевые машины Уралвагонзавода: танки 1960-х гг. — Н. Тагил: Медиа-Принт. 2007.
2. Эскизный проект истребителя танков "Дракон". — Н. Тагил, 1957.
3. Технический проект истребителя танков «Дракон» с повышенными защитными свойствами от оружия массового поражения. — Н. Тагил. 1962.
4. Материалы фонда РГАЭ.\v298; д. 303,343, 612–614, 668, 693, 919, 1040, 1041, 1736. 1737, 2045, 3764, 4676.
Шаг за шагом*
Ю.Н. Ерофеев, д.т.н., профессор
* См. «ТиВ» № 7–9,4,12/2006 г., № 1,2,4,5,7,8,11/2007 г., № 6,12/2008 г., № 8/2009 г.
Для бомбардировки северо-корейских позиций американцы в Корейской войне использовали самолеты В-29 «Суперфортресс» (сверхкрепость). Вот что пишет В. Трофимов, сын дважды Героя Советского Союза, впоследствии генерал-лейтенанта авиации Н.Л. Трофимова: — Этот самолет был не просто хорошо вооружен. Система ведения огня была столь эффективной, что к нему практически вообще нельзя было приблизиться. Фюзеляж был утыкан пулеметами, которые благодаря централизованной системе управления все одновременно поворачивались и стреляли в одну цель. То есть один стрелок мог использовать всю огневую мощь, достаточную для того, чтобы дать отпор любому нападавшему. Эти самолеты вообще летали без прикрытия истребителями. Некоторые наши летчики за один сбитый Б-29 сразу получали звезду Героя Сетского Союза» 1*. Н.Л. Трофимов был одним из истребителей, сбивших «сверхкрепость». А всего истребители авиационного соединения трижды Героя Советского Союза И.Н. Кожедуба, соединения, состоявшего из двух полков, сбили свыше 40 бомбардировщиков В-29. Так что прикрытие этим самолетам все-таки потребовалось, и вскоре в Корею прибыло несколько сотен новейших американских истребителей F-86 «Сейбр».
Еще один из ярких эпизодов времен Корейской войны: командиру полка авиационного соединения И.Н. Кожедуба, асу Е.Г. Пепеляеву, сбившему в Корее 23 американских самолета, удалось подбить и «Сейбр», который не дотянул к «своим» и сел на береговую кромку Корейского залива 2*.
Пилот «Сейбра» уплыл в море на резиновом плотике и там был подобран своей службой спасения, которая у американцев была хорошо отлажена. Но на «Сейбре» стояло новейшее оборудование: электронный прицел А1С с радиодальномером AN/APQ-30. Чтобы это секретное оборудование не попало противнику, американские самолеты начали бомбить попавший в беду «Сейбр». Но тут начался прилив, и поднявшийся уровень моря поглотил американский истребитель. Бомбежка вслепую, при неизвестных точных координатах места вынужденной посадки, успеха не принесла. А ночью, под покровом темноты, китайские добровольцы сначала отсоединили крылья самолета, а потом добрались и до секретного оборудования. Они сумели перетащить самолет на свой берег, поместили в специальный самолетный ящик и немедленно перевезли его к нам, в НИИ ВВС, в Чкаловскую.
Командир полка полковник Евгений Георгиевич Пепеляев (1918 г.р.), сбивший в Корее 23 американских самолета и подбивший «Сейбр», который был вынужден совершить аварийную посадку на пляже Корейского залива.