Техника и вооружение 2011 01 - страница 35

В сентябре 1941 г. восемь тракторов «Комсомолец» находились в 142-й танковой бригаде, где использовались для транспортировки 45-мм противотанковых пушек. На ремонтных базах № 1, 2 и 81 в ожидании ремонта находились 37 тракторов «Комсомолец».

С переводом стрелковых дивизий на сокращенный штат № 04/600 гаубичные артиллерийские полки и противотанковые дивизионы исключили из состава дивизий, однако имевшиеся в дивизии тракторы были оставлены в артиллерийских полках для буксировки 122-мм гаубиц, а при недостатке лошадей – и 76-мм дивизионных пушек. В отдельных случаях тягачи «Комсомолец», ранее использовавшиеся в противотанковых дивизионах, передавались в полковые батареи вместе с 45-мм пушками.

На 25 декабря 1941 г. во внутренних округах Советского Союза находилось 18 «Комсомольцев»: восемь – в 38-м запасном полку, по одному – в 30-м и 31 – м запасных полках и восемь – в 23-м запасном полку, который дислоцировался в Казани.

К осени 1942 г. удельный вес специальных гусеничных тягачей «Ворошиловец», «Коминтерн» и «Комсомолец» в тракторном парке армии уменьшился до 7 %. По данным ГАБТУ РККА, на 1 сентября 1942 г. в армии насчитывалось 39990 тракторов, в числе которых 29583 (или 74 % всего тракторного парка) были сельскохозяйственные гусеничные С-60, С-65 и СТЗ. В это время в частях действующей армии находилась половина всех тракторов: в войсках дальневосточных фронтов – около 10,6 тыс., остальные – в военных округах, учебных центрах (лагерях) и т. д.

Тракторы «Комсомолец», захваченные немцами в качестве трофеев, использовались как по своему прямому назначению – в качестве легких артиллерийских тягачей, так и в качестве базы под установку 37-мм противотанковых пушек РАК 36/37. В немецкой армии эти импровизированные самоходные установки именовались Gepanzerter Artillerieschlepper STZ 3 (R), Kenn-Nummer 630 (R). Один образец такой машины был захвачен советскими войсками под Киевом осенью 1943 г.

К осени 1943 г. тракторы-транспортеры Т-20 «Комсомолец» практически исчезли из состава противотанковых дивизионов стрелковых дивизий.

Несмотря на прекращение серийного производства полубронированных тракторов-транспортеров Т-20 «Комсомолец» в июле 1941 г. и постепенную их убыль в войсках по боевым повреждениям и техническому состоянию в 1941-1943 гг., потребность в подобных машинах была очевидной. Поэтому в конце 1944 г. в КБ завода № 40 был разработан проект полубронированного тягача АТП-1, предназначавшегося для буксирования противотанковых орудий. Для самообороны на тягаче в лобовом листе корпуса в шаровой опоре предполагалось устанавливать 7,62-мм пулемет ДТ. Проект был рассмотрен, одобрен и утвержден для изготовления опытного образца. Однако в связи с получением заводом № 40 задания по организации серийного производства артиллерийских тягачей типа Я-12 и Я-13Ф опытный образец АТП-1 изготовлен не был.

Трофейный «Комсомолец» на службе в вермахте (вверху) и импровизированная самоходная установка с 37-мм противотанковой пушкой РАК 36/37 на его базе.

Макет транспортера АТП-1, 1944 г.

Использованы иллюстративные и документальные материалы РГВА, ГАРФ и частных коллекций.

П. И. Кириченко

Использованы фото из архивов автора и М. Павлова.

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 10-12/2005 г., № 1/2006 г., № 11/2007 г., № 3,5/2008 г., № 7/2009 г.