Техника и вооружение 2014 11 - страница 18

Стрельбы велись, начиная с отсеков, безопасных в пожарном отношении. Сначала стреляли по самолетам без горючего в баках. Баки при этом проламывались или заполнялись водой. Определялось необходимое количество попаданий для вывода из строя отсеков и устанавливались границы отсеков: фюзеляжа, консолей, кабины пилота (в кабину помещался манекен), стабилизатора и других отсеков планера, а также мотора и бензобаков. Затем обстреливали самолеты с заполненными баками горючим и с работающими моторами. Целью при этом являлись проверка воспламенения бензина в бензобаках и уточнение границ отсеков, установленных при стрельбе по пустым бензобакам, а также проверка действия снарядов различного типа по работающим моторам.

Штурмовик Ил-2.

Кабина летчика Ил-2 после пожара, вызванного попаданием 37-мм ОЗТ снаряда к пушке НС-37 в нижний бензобак.

Разрушение посадочного щитка Ил-2 в результате попадания 37-мм ОЗТ снаряда к пушке НС-37.

Разрушение консоли крыла Ил-2 в результате двух попаданий 37-мм ОЗТ снарядов к пушке М-4.

Разрушение (на выходе) консоли крыла Ил-2 в результате попадания 20-мм ФЗ снаряда к пушке «Испано».

Разрушение (на выходе) корневой части консоли крыла Ил-2 в результате попадания 37-мм ОЗТ снаряда к пушке НС-37.

Разрушение стабилизатора и руля высоты Ил-2 в результате попаданий четырех фугасных снарядов к пушке MG151/20.

Необходимое число попаданий в зависимости от калибра боеприпаса для самолетов различного типа периода 1941-1945 гг. (с использованном материалов полигонных испытаний ГК НИИ BBC 1946-1947 гг.)

Каждый самолет отстреливался как со стороны задней, так и передней полусферы. Основным при стрельбах было направление под ракурсом 1/8-1/4 в горизонтальной плоскости, при ракурсе 1/8 в вертикальной плоскости. Указанный диапазон направлений стрельбы выбрали исходя из статистики условий ведения воздушных боев на советско-германском фронте.

Стрельба по самолету начиналась снарядами одного из наименьших калибров, затем применялись снаряды большего калибра. В ряде случаев, когда поражение от одного попадания снаряда данного калибра оказывалось достаточным для вывода самолета из строя, снаряды большего калибра не использовались.

Вверху: разрушения в задней 12-мм бронестенке Ил-2 в результате двух попаданий: 23-мм ОЗТ снаряда к пушке НС-23 и 20-мм ФЗ снаряда к пушке «Испано».

Вверху: разрушение в двигателе Ил-2 в результате попадания двух 12,7 мм пуль Б-32 к пулемету УБ и двух 20-мм фугасных снарядов к пушке MG151/20.

Справа: разрушение в борту кабины летчика Ил-2 в результате двух попаданий 20-мм ФЗ снарядов к пушке «Испано».

Разрушение в двигателе Ил-2 в результате двух попаданий 20-мм ФЗ снарядов к пушке «Испано».

Конструктивная схема правой консоли крыла штурмовика Ил-2.

Необходимое число попаданий кудельному весу брони в полетном весе самолета (с использованием материалов полигонных испытаний НИИ ВВС I946-1947 гг.)

Разрушение в двигателе Ил-2 при стрельбе спереди 20-мм снарядами: ОЗТ к пушке Г-20 и фугасными снарядами к пушке MG151/20.

Разрушение бронекапота Ил-2 в результате двух попаданий 20-мм фугасных снарядов к пушке MG151 /20 и одного попадания ОЗТ снаряда к пушке Г-20.

Схема разбивки на отсеки штурмовика Ил-2 перед испытанием обстрелом. 1947 г.

Разрушение консоли крыла Ил-2 в результате попадания 20-мм ФЗ снаряда к пушке “Испано"

Разрушение крыла Ил-2 в результате попадания 37-мм ОЗТ снаряда к пушке НС-37.

Необходимое число попаданий в зависимоести от удельного веса брони в полетном весе самолета (с использованием материалов полигонных испытаний НИИ ВВС I946-1947 гг.)

Стрельба пулями калибра 12,7 мм и снарядами калибра 20 и 23 мм, а также калибра 37 мм к пушке М-4 велась с дистанции до 120 м, а 37-мм снарядами к пушке НС-37 и 57-мм к пушке Н-57 – с дальности 150 м, так как взрыватель на меньших дистанциях не успевал взводиться. Ил-2 обстреливали бронебойно-зажигательными снарядами всех калибров с дистанции 100 м, при этом за счет уменьшения порохового заряда подбиралась скорость встречи снаряда с целью, соответствующая скорости встречи на реальных дальностях воздушного боя. Отстрел отдельных бронедеталей выполнялся в специальной бронекамере с дистанции 5 м.