Техника и вооружение 2016 06 - страница 6
Сегодня на Украине осталось изрядное количество Т-64, которые разрабатывались и производились в Харькове. Ряд украинских авторов по сей день с пеной у рта отстаивают точку зрения, что это «лучший танк всех времен и народов», а все его многочисленные проблемы являются следствием неправильной эксплуатации, т.е. виноваты исключительно танкисты. При этом любые негативные сведения о Т-64 они, не стесняясь в выражениях, называют «происками Нижнего Тагила».
Дело в том, что танк, который, возможно, и был когда-то лучшим в мире (и вдобавок разрабатывался для применения в условиях ядерной войны между ОВД и НАТО), не может оставаться таковым в 2015 г. Да, по некоторым характеристикам (например, по возможностям основного оружия) Т-64 еще находится вполне на уровне мировых стандартов, но во всем остальном - увы! Безвозвратные потери танков этого типа, являвшихся основными в ВСУ, с начала боевых действий на Донбассе оказались очень велики. Даже киевские источники оценивают их в 350-400 машин. Только под Дебальцево ВСУ потеряли до 120 танков, в основном именно Т-64, из них до 20 ополченцы захватили в пригодном для ремонта состоянии.
Защищенность любых вариантов Т-64 (от Т-64А и Т-64Б до Т-64БМ) - одна из ключевых характеристик современного танка - оказалась явно недостаточной. Так, в ходе одной из спровоцированных украинской стороной перестрелок на линии перемирия в феврале 2016 г. стоявший в окопе Т-64БВ ополченцев (из числа ранее захваченных у ВСУ танков этого типа) получил прямое попадание кумулятивным зарядом (скорее всего - ПТУРом) в лобовую броню. ДЗ не помогла, и в броне образовалась сквозная пробоина. К счастью, экипаж отделался легкими ранениями и контузиями. Танк полностью потерял боеспособность и был отбуксирован в ремонт.
По разным оценкам, сейчас в строю ВСУ и Нацгвардии насчитывается 330-350 танков Т-64 различных модификаций, а на задворках украинских предприятий и базах хранения - от 1500 до 1800 таких машин. Правда, часть из них проходит по документам как «шасси» или «корпуса», т.е. годятся только на запчасти. Возможно, в Киеве оптимистично полагают, что такой запас Т-64 позволит еще достаточно длительное время восполнять любые потери исключительно за счет восстановительного ремонта, а при модернизации до уровня Т-64БМ «Булат» дает возможность несколько поднять качество танкового парка.
В 2014-2015 гг. ВСУ получили также десять Т-64Б1М, произведенных по заказу Демократической Республики Конго и впоследствии реквизированных. На учениях ВСУ замечен и несерийный вариант Т-64 - «бюджетный» Т-64БМ2. Поступает информация о начале испытаний «инновационного» танка «Азовец», предназначенного исключительно для городских боев и разработанного по заданию одноименного «нацбата». Как утверждается, эта машина, представляющая из себя установленный на шасси Т-64 бронекорпус коробчатой формы с двумя боевыми модулями на крыше, превосходит по эффективности российские БМПТ. Данное утверждение крайне сомнительно, поскольку «Азовец» строили в откровенно кустарных условиях, а его испытания проходят, похоже, без особого успеха. Время от времени на Украине вспоминают о боевой машине пехоты на базе танка Т-64 - БМП-64, однако этому образцу уже более 10 лет и его перспективы выглядят весьма туманными.
Многообразие и внешний вид кустарных бронеавтомобилей, построенных на Украине, поражают воображение.
Украинский бронированный тягач БТС-2 с установкой ЗУ-23-2. Зона АТО, октябрь 2014 г.
Танковый парк на Украине пытаются пополнить в том числе за счет передачи в войска взятых с баз хранения и отремонтированных танков Т-80БВ: в прошлом году ВСУ получили 10-12 таких машин.
Если же посмотреть на украинское танкостроение с точки зрения «евроинтеграции» и интересов западных партнеров, то получается, что данная отрасль нынешней Украине невыгодна и, в общем, не нужна. Как явствует из информации на официальных сайтах ВСУ, в 2010-2013 гг. по инициативе НАТО была запущена программа по масштабной утилизации украинского танкового парка, аналогичная той, что ранее действовала в отношении украинских ВВС (благодаря чему Украина лишилась всей доставшейся от СССР бомбардировочной авиации и еще много чего).