Трудности навигации - страница 9

   - Вы за ним присматривайте. Ну, и готовьтесь к тому, что он скоро себе новую лабораторию потребует.

   - В смысле?

   - Да я ему идею одну подкинула. Точнее, попросила его консультировать меня по магистерской работе. Ему моя тема понравилась, но он сказал, что ему не хватает знания вопроса и эмпирических данных.

   Генрих, окончательно потеряв официальный вид, сел, почти упал, на ближайший стул. Мой командир, он же наш навигатор, наоборот, вскочил. И оба взирали на меня с суеверным ужасом. Я вздохнула.

   - Ну не надо так бурно реагировать. Я же собираюсь писать магистерскую работу по навигации в гипере без порталов. Там вопрос с физикой пространства довольно сложен, господин Ошуро никогда им не интересовался в таком аспекте. Вот и получается, что ему не хватает данных. Что не так то?

   - Постой, что значит "навигация в гипере без порталов"?

   - Генрих, ты что? Этой идее уже лет десять: обеспечить выход в гипер-простарство без помощи порталов.

   - Этой идее несколько сотен лет. Она была ещё задолго до порталов, просто осуществить её не удалось.

   - Десять лет назад был создан двигатель, который сам выбрасывает корабль в гипер.

   - И что? Он один стоит, как десяток туристических лайнеров супер-класса.

   - Стоил. Сейчас его стоимость намного ниже. Основная проблема - это достать кой-какие, действительно дорогие, материалы, и обеспечить сборку. Но если поставить процесс на поток, то при всей его дороговизне, кому-то он станет дешевле пользования порталами. Тем более, привязывания к точкам входа-выхода больше не будет. Да и сейчас бы нашлись любители поставить такой двигатель, не взирая на расходы.

   - Интересно, и где ты найдёшь таких идиотов?

   - На гонках.

   Генрих осёкся. Задумался. Действительно, намного быстрей уйти в гипер, там, где хочется, чем тащиться в обычном пространстве до портала. А потом от портала - до следующей контрольно точки.

   - Такой двигатель затребует массу энергии.

   - Да. Эта проблема пока не решена, но, думаю, её уже решают. А раз так, однажды что-нибудь придумают. Кроме энергии ещё открыт вопрос с навигацией, ведь не будет привязки к порталам.

   - И ты взяла эту тему?

   - Да, Генрих. Так что дед прав: я чужачка. Только и ты подумай вот над чем: гипер-порталы будут нужны, по крайней мере, пока окончательно не решат вопрос с энергией. Но даже сейчас нашли бы те, кто отказались бы от порталов, если бы была система навигации.

   - И зачем ты мне это говоришь? Ведь, фактически, ты рассказала мне о серьёзной угрозе ГК. И я могу принять меры.

   - Какие? Схема двигателя известна. Не удивлюсь, если её специально "утекли", монополия ГК многим не нравится, а чем больше человек станет работать над альтернативными вариантами, тем больше шансов ГК приструнить. Так что меры принять уже не возможно. Зато можно взять процесс под контроль.

   - Как это? - Удивился Генрих.

   - А кто ещё может выложить немаленькие деньги на исследования и разработку?

   - Предлагаешь, вырыть самим себе могилу?

   - Нет, расширить сферу деятельности. Ты с отцом посоветуйся, с дядей Генрихом. Новые корабли не отменят порталы, но здорово их потеснят. Кстати, маяки в беспортальном переходе будут гораздо важнее, чем сейчас. Так что думай, Генрих. Если что, ты знаешь, где меня найти.

   - Ничего не получится. Ты изгнана из семьи.

   - Что не мешает тебе общаться со мной, таких запретов нет. В завещании ничего не сказано о том, что у членов семьи не может быть частных контактов со мной. И что я не могу выступать клиенткой или партнёром компании или семьи. В крайнем случае, просто найди тех, кто занимается этой проблематикой, кого-то наверняка можно перетащить в новую лабораторию господина Ошуро.

   - Ты так уверена, что мы ему дадим лабораторию?

   - Дадите, никуда не денетесь. Без дела он зачахнет, а Вам оно надо, что бы знаменитый учёный умер от скуки? Просто найди ему толковых администраторов и талантливых помощников. Пусть он даёт им идеи, а они их воплощают. Даже без больших планов на будущее, хотя бы из уважения к старику.