Уроки стилиста. Книга для девочек - страница 4

стр.

Нам, “детям прогресса”, трудно представить, каким образом в подобной одежде можно было передвигаться по улицам старинного города.

Такова мода XII века. Хотя как таковой моды в эпоху средневековья не было. Просто вплоть до XV века существовало два основных стиля одежды: один изысканный, для знатных, и второй – упрощенный и более приспособленный для повседневности, для людей из низших слоев общества; простолюдины, впрочем, не собирались мириться со строгими границами стилей и придумывали массу приспособлений, для того чтобы перещеголять более знатных и состоятельных горожан. Именно этим людям мы обязаны появлением моды в современном значении этого слова.

Несколько веков были своеобразным затишьем перед той “бурей” стилей, которая разразилась в XVI столетии. Колпаки и туники сменились фантастическим разнообразием головных уборов, платья из легких и воздушных одеяний – нарядами из бархата, расшитого золотом и отделанного драгоценными камнями и мехом.

Теперь попробуем представить, как женщины XVI века ходили в платьях, зачастую передававшихся по наследству, которые не могли быть постираны из-за слишком дорогой отделки и в качестве вентиляционных отверстий имели лишь несколько разрезов на рукавах и на подоле. А если ко всему этому добавить тот общеизвестный факт, что наши пра-пра…бабушки пренебрежительно относились к водным процедурам, считая их признаком дурного тона, то картина получается довольно непривычная. Поэтому чистосердечно посочувствуем модницам XVI века и отправимся в знойную Испанию.

Именно здесь изобретательными портными были придуманы воротники гармошкой, в наше время ставшие принадлежностью театрального костюма, а также известные как деталь наряда знаменитого Пьеро. Такие воротники изготавливались путем утюжения материи раскаленными железными прутьями, благодаря чему, наверное, никогда не мялись и царапали подбородок. Еще одной модной деталью одежды данного периода считались лифы платьев; они были настолько узкими и длинными, что доставали почти до низа живота, отдаленно напоминая современные комбидрессы.

Благодаря буйной фантазии испанских портных были изобретены первые юбки с фижмами, которые прикреплялись к корсетам. Эти юбки представляли собой несколько слоев материи, натянутой на металлические обручи, и весили, скорее всего, больше, чем надевшая их модница. Платья из таких юбок и корсетов, своей прочностью и весом напоминавших нагрудные латы средневекового рыцаря, совершенно не нуждались в отдельных шкафах и вешалках, так как могли стоять самостоятельно.

Спустя несколько лет (наверняка довольно мучительных для бедных испанок, которые из-за значительного веса собственного платья и беспощадно затянутого корсета падали в обморок) вместо железных стали использоваться обручи из более легкого материала – китового уса, что однако не избавило несчастные жертвы моды от неудобств, одним из которых были туфли на непомерно высокой подошве в виде платформы. А теперь представь, какой же ловкостью надо было обладать, чтобы удерживать относительное равновесие в подобном наряде.

Скоро эта мода перекочевала к жизнерадостным француженкам, которые, однако, оказались более благоразумными и вместо китового уса и металлических обручей стали использовать маленькие подушечки, прикреплявшиеся к нижним юбкам.

Но одновременно с изяществом одной из основных тенденций моды XVII века стала простота в одежде, проповедуемая пуританами и первыми американскими поселенцами. Простота и непритязательность их одежды вскоре стали считаться признаком хорошего тона, а скромные кружевные воротнички с платьев женщин, исповедующих англиканскую веру, постепенно перешли на шикарные платья английских модниц.

Однако им было далеко до любителей изысканной роскоши – утонченных французов. XVIII век во Франции ознаменовался необычайным расцветом моды. Изящные парижанки во что бы то ни стало стремились зрительно уменьшить размеры своей талии и одновременно подчеркнуть бедра. Для этого лифы платьев были до предела заужены, тогда как юбки превратились в передвижные ярмарочные шатры, порой достигая в диаметре пяти метров.