В гости к мертвым - страница 77
— Да, мы тоже останемся на насосной, — ответил Антон.
— А как там с этими по дороге? — мужчина кивнул на канаву с мертвяками.
— По дороге почти нет.
— Илья, бери Эльвира и езжайте, — распорядился мужчина, а потом спросил у меня, — в городе вчера и позавчера много стреляли это вы?
— Да, вытаскивали людей. Сколько вас кстати здесь?
— Восемь… Много этих тварей в городе?
— Много, особенно в центре, в промзонах и на окраинах поменьше.
— Вы, эм… — подошел к воротам широкоплечий парень, — не поделитесь хотя бы одним стволом?
— Если вас всего восемь, заводите вон вахтовку вашу да езжайте все вместе, там и вооружат вас всех ну и решите, как быть дальше. Да, сразу к Авдееву и обращайтесь.
Попрощавшись с нефтяниками, поехали дальше, расстояние еще позволяло, и я попросил связиста сообщить на насосную станцию, чтобы ждали гостей. Свернуть к аэродрому не получилось, на переезде застыл товарный состав, и я решил сразу ехать к войсковой части. Ехать предстояло километров пятьдесят, и я, усевшись поудобнее, приготовился наблюдать что происходит в деревеньках, что будут по пути. Две деревни находились на некотором отдалении от дороги, взглянул в бинокль — во дворах пусто, ни скотины не видно, ни людей, ни мертвяков, как вымерли все. Спустя двадцать километров проехали какую-то ЖД станцию, напротив которой было подземное газохранилище, немалое по размерам… притормозили, людей не видно, только мертвяки. После поворота на Мелеуз, село Троицкое за которым лес скважин и качалок.
— Глянь-ка, что там, — сбавил скорость Петр, когда мы отъехали от Троицкого на несколько километров.
— Сейчас… Т-образный перекресток, грунтовка налево пошла к посадке, на перекрестке остановка, капитальная, кирпичная… старенькая BMW вроде, ГАЗель, джип какой-то и автобус рейсовый… за автобусом еще какая-то легковушка, вроде «Жигули». Есть, есть мертвяки. Двоих вижу, нет троих.
— Ну и что? — спросил Петр и остановил машину.
— Зачищаем, надо машины посмотреть, — ответил я и затем добавил в переговорное, — Связист остается в кунге, Валиев на крышу, остальные выходим.
— Понял, — отозвался Костя.
— Как Валиев влезет на кунг, давай за нами потихоньку, — сказал я Петру и вылез из кабины.
До остановки идти с полкилометра, встали впятером в линию и пошли.
— Отсюда уверенно достану, — сказал Костя когда мы приблизились метро на триста.
— Ну давай, — сказал я а потом повернулся и помахал Петру что б подъезжал ближе.
— Где-то в туалете надпись видел «не льсти себе подойди поближе», — съязвил Витя, когда Костя выстрелил три раза и не попал.
— Да качается сука, — закусил губу Костя, нахмурился и выстрелил еще раз.
— Ну вот, — снова поучительным тоном сказал Витя, когда наконец-то один из мертвяков упал, — уже лучше.
— Подождите, я посмотрю еще, а вдруг мутант, — припал я снова к биноклю.
— Ну что там?
— Да похоже только трое… ух ё маё! — я даже шаг назад сделал, — там в автобусе они… у окон.
— А двери?
— Что двери?
— Двери в автобусе?
— А, закрыты вроде. Да, закрыты… ну что, пошли потихоньку? — спросил я чувствуя как это неприятное ощущение холода в животе и какая-то слабость в ногах снова накатывает.
— Пошли, — ответил Виктор, шутить ему тоже, явно расхотелось.
Троих мертвяков что были на улице, Костя успокоил и мы подойдя ближе к автобусу остановились, глядя на этот «рейс из ада» или в ад. Порядка десяти мертвяков смотрели на нас из автобуса, толкаясь и возя руками по стеклам. Эти жуткие бельма вместо глаз, не могу спокойно на них смотреть, сразу паника какая-то охватывает.
— Давайте успокоим их, Вить, проверь остальные машины, — сказал я и вскинул атомат.
Спустя десять минут все было кончено, в ГАЗели обнаружили еще одного мертвяка, он сидел на водительском месте пристегнутый и со вскрытыми венами. Что побудило человека так поступить осталось для нас загадкой. Петр завел НЕФАЗ и перегнал его обочину, чтобы убрать автобус с дороги, пассажирская ГАЗель была забита тюками и сумками, это были не чьи-то вещи а новый китайский ширпотреб, джипом оказалась НИВА 2131 ядовито-синего цвета. Из всех машин завелись только НИВА и ГАЗель, где люди из этих машин стало понятно, когда мы на второстепенной грунтовке обнаружили много следов, петляя они вели в торону видневшейся на горизонте деревушки… успокоенных автобусе мертвяков обыскали, ключей от машин у них не было. Петр с сожалением свернул замок рулевой колонки и разобрав замок зажигания и завел машину. Дальше поехали на трех машинах, заправив их из канистр что обнаружились в багажнике старенькой «пятерки», из тех машин что оставили собрали инструмент, сняли аккумуляторы… Витя повел НИВУ, а Антон ГАЗель.