Великая Отечественная на Черном море. часть 1 - страница 15

Я сознательно привел данные о прохождении службы наиболее заметными однокашниками Филиппа Сергеевича Октябрьского по параллельным классам при ВМУ им. Фрунзе. Так уж непроизвольно случилось, что среди немногих наших фигурантов двое последних стали «клиентами» военных трибуналов, а Абрамов – совершенно случайно избежал такой «чести». На личности Николая Иосифовича Абрамова я несколько задержал ваше внимание еще и потому, что он – единственный из однокашников Ф.С. Октябрьского, достигший адмиральского звания.

Завершив курс обучение на «параллельных» классах в 1928 году, Октябрьский получил назначение на Балтийский флот. По окончании училища Филиппу Сергеевичу была предложена должность командира сторожевого корабля «Пионер», но по причине отсутствия командирской практики, первоначально Филипп Сергеевич согласился на должность помощника командира тральщика «Клюз». Проплавав летнюю компанию в качестве стажера помощника командира, и убедившись на практике в сложностях боевого траления, Филипп Сергеевич удовлетворился должностью командира торпедного катера или, как их тогда называли – катер-истребителя».

Здесь уместно провести параллель – 30-летний «военмор» Октябрьский, с отличием закончивший «параллельные» классы, имея на рукавах нашивки, соответствующие нынешнему званию – капитана 3 ранга, реально оценив уровень своей подготовки, выбрал скромную должность командира торпедного катера с экипажем в 5 человек, а 21-летний лейтенант Сергей Горшков, с отличием закончивший в 1931 году то же(?) ВМУ им. Фрунзе, уже через год стал командиром новейшего сторожевого корабля и успешно справлялся со всеми поставленными задачами. Разницу чувствуете? Несомненно, эту разницу между «моряком от Бога» – С.Г. Горшковым и флотским «руководителем от партии», каким все годы считал себя Филипп Сергеевич, наблюдали и ощущали их сослуживцы и начальники на всем протяжении совместной службы.

У нашего «военкома», Филиппа Октябрьского, переквалифицировавшегося в «военмора», кроме немереных амбиций и страстного желания отличиться – в резерве – девятилетний партийный стаж. За неполные четыре года он проходит должности: командира катера, командира звена и командира отряда катеров. Четко представляя себе сложности морской карьеры на Балтике, в окружении старых, опытных морских офицеров, Октябрьский переводится на равноценную должность на Тихий океан. Весной 1932 года с Балтики на побережье Тихого океана по железной дороге перебрасывался отряд торпедных катеров. Помятуя, что «…враг не дремлет» – катерников переодели в гражданскую одежду, строго предупредили, что сообщать членам семей о цели и месте нового базирования строго запрещено. Первоначально катера базировались в бухте Большой Улисс, рядом был участок берега, выделенный для строящейся береговой базы подводных лодок. Об этом периоде подробно пишет в своих воспоминаниях дочь Филиппа Сергеевича Октябрьского: «…С середины 1932 года – Филипп Сергеевич – командир-военком отряда торпедных катеров». С 1934 года на базе отряда торпедных катеров была развернута бригада, командиром бригады был, естественно, назначен Филипп Сергеевич Октябрьский. Римма Филипповны вспоминает: «…старая техника, изношенная за долгие годы, приходила в негодность. Катера то и дело выходили из строя. Подъемниками их ставили на рельсы, закатывали на эллинг и там, проявляя находчивость и изворотливость, восстанавливали вышедшие из строя блоки, возвращая катера в строй… Из Москвы приезжали знакомиться с условиями службы и быта начальник Управления БП ВМС Э.С. Панцержанский, заместитель наркома обороны Я.Б. Гамарник… На благодатной почве в Большом Улиссе выросли три командующих флотами: А.Г. Головко, Ф.С. Октябрьский, В.А. Чекуров, девять комбригов: А.В. Кузьмин, В.Н. Алексеев, А.М. Филиппов, Н. Кухта, Л.Н. Пантелеев, В.Т. Проценко, Г.Д. Дьяченко, С.П. Кострицкий, С. Гвоздецкий, а кроме них, много офицеров, посвятивших себя военно-морской науке, Героев Советского Союза».

По специфике нашего исследования особый интерес вызывает период службы Филиппа Сергеевича в 1937-1938 годы, когда из-за деятельности сверх ретивых чекистов, а то и из-за цепной реакции оговоров безвинно пострадали многие перспективные морские офицеры. Прежде всего, нас интересует реакция комбрига Бригады торпедных катеров на аресты его подчиненных; последствия этих арестов; дальнейшие взаимоотношения комбрига с бывшими подчиненными. Доверимся по этим вопросам дочери Филиппа Сергеевича, Риммы Филипповны: «…в 1937 году без суда и разбирательства Владимир Довгай был демобилизован из рядов ВМФ. У него и его жены Тамары Николаевны отобрали партийные билеты и выпустили на все четыре стороны без права проживания в родном Ленинграде. Это было тем более обидно, что незадолго до этого, в декабре 1936 года, командиры двух лучших по всем показателям отрядов бригады – Владимир Довгай и Павел Петров получили благодарность наркома обороны и именные часы, а в начале 37-го очередные звания – капитан-лейтенантов. Более иезуитского способа издевательства трудно придумать: облагодетельствовать, чтобы одного через полгода выбросить из рядов флота, а другого расстрелять.