Вертолёт, 2011 № 03-04 - страница 15
Европейский концерн Airbus лидирует по подписанным в Ле Бурже контрактам: компания получила заказы на $72,2 млрд., причем твердые контракты оцениваются в $44 млрд. (418 самолетов), а еще $28 млрд. (312 самолетов) – соглашения о намерениях. Также со значительным портфелем заказов (хотя меньшим, чем Airbus) уехала из Франции американская компания Boeing. Ей удалось заключить контракты на поставку 142 авиалайнеров на общую сумму $22 млрд. Сразу отметим, что в числе самых «активных» партнеров Boeing – российская авиакомпания UTair, которая заказала сразу 40 лайнеров 737NG (Next Generation). Среди других партнеров Boeing в Ле Бурже стоит отметить «Аэрофлот»: крупнейший авиаперевозчик России заказал восемь самолетов Boeing-777-300ER. Новые разработки компании Boeing также вызвали большой интерес у посетителей авиасалона. Именно в рамках Ле Бурже состоялся международный дебют новых лайнеров Boeing 747-8I и 747-8F.
Компания Airbus продемонстрировала в ходе работы авиасалона свои технологические возможности. В очередной раз были проведены демонстрационные полеты гигантского A-380, который уже занял место в парке ряда авиакомпаний. Одним из запоминающихся экспонатов Airbus стал проект пассажирского сверхзвукового самолета ZEHST (Zero Emission High Supersonic Transport), который, по заявлению представителей концерна, должен войти в эксплуатацию в 2050 году, первый прототип самолета будет построен уже к 2020 году. Основной особенностью ZEHST является, конечно же, его скорость. По планам, перелет от Парижа до Токио займет у этого самолета всего лишь 2,5 часа.
Большое внимание на авиасалоне привлекал первый в мире пилотируемый самолет на солнечных батареях Solar Impulse Бертрана Пикара, способный летать за счет энергии солнца неограниченно долго, запасая энергию в аккумуляторных батареях и набирая высоту днем. Самолет имеет размах крыльев 63 метра, сравнимый с Airbus A-340 (крылья изготовлены из углепластика), а очертаниями похож на огромную стрекозу. В настоящее время самолет налетал 150 часов.
Другой сенсацией авиасалона стал высокоскоростной вертолет X-3 (X-Cube) компании Eurocopter – гибрид вертолета и самолета. Х-3 может развивать скорость до 450 км/ч. По оценке производителя, винтокрыл в будущем может быть задействован для проведения длительных поисково-спасательных операций, патрулирования прибрежной зоны и границ, транспортировки пассажиров и грузов, а также перевозки десанта. Вертолет Х-3 принимал участие в демонстрационных полетах в Ле Бурже, хотя и не был представлен на статической стоянке.
Конкурент Eurocopter по созданию высокоскоростного гибридного вертолета компания Sikorsky показывала во Франции свою машину X-2, но только в виде модели на стенде.
Один из самых больших павильонов в Ле Бурже традиционно занимала Россия: ГК «Ростехнологии» выступил организатором отечественной экспозиции, арендовав для размещения экспозиций российских компаний 1700 квадратных метров площади. Отечественные компании знакомили посетителей с российской авиатехникой в основном с помощью мультимедийных презентаций, макетов, видеофильмов и рекламных акций. Особенных новинок и сенсаций на российских стендах не было, однако представители нашего авиастроения также смогли заключить несколько контрактов. В частности, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» договорилось о продаже 12 самолетов SSJ100 индонезийской авиакомпании Sky Aviation. Еще 12 лайнеров SSJ100 было продано итальянскому перевозчику Blue Panorama.
Помимо этого, был подписан контракт на поставку 10 самолетов Ан-158 между ГП «Антонов» и лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко» Во время выставки российские авиастроители провели демонстрационные полеты самолета-амфибии Бе-200 (со сбросом воды для имитации пожаротушения), которым заинтересовались государственные структуры Франции. Также в летной демонстрационной программе принимал участие SSJ100.
Продукция вертолетной промышленности России была представлена на двух стендах: гражданские вертолеты производства ОАО «Роствертол», ОАО «КВЗ», ОАО «Камов», ОАО «У-УАЗ», ОАО «МВЗ им. М. Л. Миля», ОАО «КумАПП» – на стенде ОАО «Вертолеты России», военные – на стенде ФГУП «Рособоронэкспорт». Были представлены модели вертолетов Ми-171М, Ми-38, Ка-62, Ми-34С1, Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ми-28НЭ.