Вертолёт, 2011 № 03-04 - страница 8
Стенд компании Thoni Alutec
Стенд компании TekKnow
На МАКСе всегда много компаний, занимающихся вертолетной тематикой, внимание в первую очередь, конечно, привлекают самые известные и крупные.
ОАО «Климов» на МАКСе в экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации выставило только двигатели, среди них вертолетные ВК-800В, ТВ7-117В и ВК-2500ПС.
Новый турбовальный двигатель ВК-800В предназначен для легких вертолетов («Ансат», Ми-54) и разработан для гражданского и военного применения. Обладает повышенной мощностью (до 1000 л.с.) на чрезвычайном режиме полета. Имеет уменьшенный удельный расход топлива.
ТВ7-117В для средних вертолетов Ми-38 обладает мощностью на чрезвычайном режиме до 3750 л.с., что позволяет обеспечить безопасность полетов во всех ожидаемых условиях эксплуатации вертолета. Оснащен новой цифровой электронной системой управления и контроля БАРК типа FADEC.
Двигатель ВК-2500ПС устанавливается на модификации вертолетов Ми-17, Ка-32, военная версия двигателя установлена на боевые вертолеты Ми-28, Ка-52, Ми-35. От базового двигателя семейства ВК-2500 он отличается повышенной на 15-20% мощностью, увеличенным ресурсом, наличием цифровой электронной системы управления и контроля БАРК типа FADEC.
На выставке было много фирм, компаний и организаций, производящих оборудование для вертолетов.
ОАО «НПО Геофизика-НВ» представило очки ночного видения третьего поколения ГЕО-ОНВ1-01 и ГЕО-НВ-Ш-ОНВ, круглосуточную телевизионную камеру для обзорных стабилизированных систем вертолетов ГЕО-НТК4, светотехническое оборудование вертолета. Уральский оптико-механический завод продемонстрировал круглосуточную обзорно-прицельную систему для боевых вертолетов ГОЭС 342 (ОПС-24Н), систему обзорно-поисковую круглосуточную ГОЭС 337М, безопасный для глаз лазерный дальномер ЛДБГ1, гражданскую систему оптического наблюдения модульного исполнения и другое оборудование.
Если УОМЗ производит оборудование в основном для военного применения, то ЗАО «Мир диагностики» (официальный представитель в России компании FLIR Systems) поставляет приборы для гражданских целей. На МАКС-2011 можно было получить информацию о тепловизионных системах с функцией измерения температуры Kelvin 350, применяемых для обнаружения очагов загрязнения и городских теплопотерь, очагов пожаров, для подсчета численности животных, авиационных наблюдательных системах для телерадиовещания Pixel 350 YD – пятиосная гиростабилизированная видеосистема высокой четкости, дающая возможность получать качественные, точные изображения даже при вибрации и качке ЛА.
Тренажер вертолета Ми-38
ОАО «НТЦ «Завод «Ленинец» (г. Санкт- Петербург) представило на выставке комплекс специализированного оборудования авиационного поиска и спасания. Он включает в себя оборудование для поиска места авиационного происшествия, потерпевших аварию воздушных судов, спускаемых космических аппаратов, определения местоположения пострадавших на местности, оборудование для связи спасательных команд с базой, для десантирования спасателей и эвакуации раненых.
На стенде компании «СПАРК» в «живом» виде было показано оборудование для обслуживания и ремонта вертолетов, в частности, контрольно-проверочный комплекс КПК-6/БУР. В листовке, которую можно было взять на стенде, рассказывается об аппаратуре определения соконусности вращения лопастей несущего винта вертолетов, использующейся взамен устаревших приспособлений при опробывании вертолета на земле, на режиме висения и других режимах.
ЗАО ЦНТУ «Динамика» на МАКС-2011 представило стенд совместно с малым инновационным предприятием ООО «ФАЛТ- Динамика», компанией ООО «Константа- Дизайн» и чешским вертолетным учебным центром HTP Ostrava. Общая площадь объединенной экспозиции – 300 кв. м. В центре экспозиции, в отдельном помещении, – комплексный тренажер новейшего ударного всепогодного вертолета Ка-52 «Аллигатор», выполненный на основе реальной кабины вертолета. Тренажер позволяет отрабатывать технику пилотирования, навигацию и боевое применение авиационных средств поражения во всем диапазоне высот и скоростей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, отрабатывать действия в особых случаях, на критических режимах полета. Система объективного контроля тренажера позволяет проводить оценку полноты, последовательности и качества выполнения полетного задания. Также на стенде была представлена автоматизированная система обучения АСО-Ка-52, составляющая с тренажером единый интегрированный учебно-тренировочный комплекс. Она предоставляет полный цикл теоретической и тренажерной подготовки летного и инженерно-технического состава для обеспечения эффективного боевого применения вертолета Ка-52.