Водолаз-взрывник - страница 32

стр.

Под водой водолаз-взрывник устанавливает боевик после окончательного размещения основных зарядов. Для лучшей детонации боевик необходимо укладывать по возможности ближе к центру основного заряда.

Если по окончании рабочего дня останутся неиспользованными несколько боевиков, их уничтожают взрыванием или разряжают. Разряжать боевики разрешается только старшему взрывнику или руководителю взрывных работ.



Рис. 55. Боевики:

А — патрон-боевик; Б — боевик из тротиловой шашки; В — боевик из порошкообразных ВВ

§ 45. Дублирование взрывных сетей

Для безотказного взрыва группы зарядов ВВ на наиболее важных объектах работ взрывные сети дублируют, т. е. устраивают две сети: одну электрическую и вторую из ДШ. В отдельных случаях (при отсутствии ДШ и применении достаточно мощного источника тока) вторая взрывная сеть может быть сделана также электрической. Каждая сеть передает импульс взрыва зарядам самостоятельно при помощи электродетонаторов, капсюлей— детонаторов или ДШ.



Рис. 56. Дублирование электровзрывной сети:

1 — электровзрывная сеть; 2 — сеть из ДШ

Выведенные на поверхность воды взрывные сети соединяют вместе для включения в источник тока. В случае применения электрической сети и ДШ одновременность передачи импульса достигается электродетонатором, помещенным в начале линии ДШ.

На рис. 56 показано дублирование электровзрывной сети детонирующим шнуром. Взрывание ДШ выполняется электродетонатором, который последовательно включен в общую электровзрывную сеть.

Дублирующие сети монтируют на берегу, затем целиком погружают со шлюпки или с борта к месту установки зарядов.

§ 46. Правила техники безопасности при изготовлении и герметизации зарядов

При изготовлении и герметизации зарядов необходимо выполнять следующие правила:

— в помещении или на площадке, где ведутся работы, не должны находиться посторонние лица, не имеющие отношения к изготовлению зарядов;

— нельзя допускать потери ВВ при взвешивании, упаковке или переноске зарядов;

— обрезки шнуров, зерна пороха, крошки и пыль ВВ по окончании рабочего дня следует собирать и уничтожать;

— разведение открытого огня для разогревания гидроизолирующих составов разрешается на расстоянии не ближе 100 м от места изготовления зарядов и их изоляции;

— у котлов с изолирующей смесью должны находиться щиты для закрытия котла в случае воспламенения смеси; составные части изоляции необходимо засыпать в котел до его разогревания;

— температура изоляции при нанесении ее на оболочку заряда ВВ не должна быть выше 60°;

— опускать заряд в котел с изолирующей смесью, находящейся на огне, не разрешается (даже если температура смеси не превышает 60°);

— на площадке вблизи печи или костра, где разогревается изоляция, во избежание пожара должна быть удалена растительность;

— запальные шашки следует изготовлять отдельно от основных зарядов, выполняя эту работу непосредственно перед установкой зарядов на место;

— дополнительных детонаторов («оживителей») в заряд помещать нельзя;

— гильзу детонатора, вставленного в гнездо, необходимо привязывать нитками к шашке; привязывать детонатор его же проводами не разрешается;

— провода от детонатора со слабиной привязывают нитками или шпагатом к заряду ВВ.

Подготовленные заряды складывают в безопасное место в помещении, запирающемся на замок, не ближе 100 м от построек, сооружений и дорог и не ближе 200 м от места взрывных работ. Помещение охраняется вооруженными часовыми.

Зажигательные трубки разрешается временно хранить в одном помещении с ВВ, но только в отдельном запирающемся ящике. Одновременно можно хранить не более 1 т взрывчатого вещества, 1000 штук капсюлей-детонаторов и 1000 м огнепроводного шнура.

При производстве взрывных работ на реках, каналах или у берега моря изготовлять заряды можно под открытым небом на берегу на расстоянии не менее 200 м от склада взрывчатых материалов. Место для патронирования должно быть выбрано ровное и сухое. Зажигательные трубки разрешается изготовлять на расстоянии не менее 25 м от места заготовки зарядов. Патронирование зарядов и изготовление боевиков в шлюпке, на водолазном боте и на других самоходных судах не разрешается.