Вокруг Света 1989 № 11 (2590) - страница 40

Наш «фольксваген» то мчится по пустому причалу, то пропадает в тени высоченного терминала — огромного склада грузов, принадлежащего, как правило, крупной фирме. В порту сегодня существует 23 таких причала. В образцовом порядке здесь сложены контейнеры, сотни, тысячи контейнеров различной формы и цвета — малых и больших. Как разобраться в этом скопище грузов?

Мы останавливаемся у погрузочной машины. Это мощный контейнеровоз, напоминающий марсианский треножник Г. Уэллса. У него четыре огромных колеса, на которых покоится платформа с кабиной водителя. На наших глазах машина подъезжает к терминалу, поднимает контейнер и доставляет к кораблю. Затем кран подхватывает груз и бережно опускает на палубу. Вся операция занимает считанные минуты.

Поднимаемся по высокой крутой лесенке в кабину. Обычное рабочее место шофера. Справа от водителя установлен дисплей. На нем появляются распоряжения: где, когда, какой груз брать, к какому судну везти. Здесь все просчитано — расстояние, время, объем работы. Команда горит на дисплее ровно столько, сколько требуется для ее выполнения. Водитель должен укладываться в срок, потому что через определенное время на дисплее вспыхивает новое указание, и контейнеровоз должен отправиться за очередным грузом. Программа с автомобильного дисплея уходит в память ЭВМ, которая следит за тем, чтобы груз дошел до места назначения.

Советскому сухогрузу «Капитан Илья Гаврилов» предстоит кругосветный «виток»: сначала в Юго-Восточную Азию, а затем назад. Маршрут занимает 130 дней, и к нему надо основательно приготовиться.

— После каждого рейса происходит смена команды,— рассказывает капитан Зумер Зардинов.— Самолетом в Ленинград отправляются отдыхать отработавшие моряки, им на смену прилетают новые. Смена команды занимает считанные дни, а за это время нас обеспечивают грузом. Практически судно не простаивает ни часа. Жесткий график.

С высоты ходового мостика «Капитана Ильи Гаврилова» контейнеры кажутся просто большими кубиками. Их аккуратно поднимали и опускали на палубу краны. Цепочка «человек — ЭВМ — груз» действовала в четком ритме.

Воскресенье — рыбный день

От знаменитого Репербана, той самой увеселительной улицы, которую знают моряки и туристы всего мира, кривым коротким переулком попадаем на знаменитый рыбный рынок.

В дальнем конце площади — а она вся вытянулась вдоль Эльбы — стоит символический памятник. На высоком каменном постаменте — голова женщины. Глаза тревожно всматриваются в даль, пытаясь увидеть или предугадать возможное наводнение. Пьедестал высок. В каком бы месте площади вы ни находились, голова видна отовсюду. Говорят, что еще ни одному наводнению не удавалось захлестнуть постамент вместе с головой. Если это случится, в Гамбург придет беда — таково народное поверье.

Торги начинаются в 8.30 утра. Этот порядок, установленный городским магистратом еще в 1703 году, неукоснительно соблюдается и по сей день. Все пространство площади занято бесчисленным количеством ларьков. А вот стоят трейлеры — домики на колесах, какие прицепляются к машинам во время летних отпусков. Рядом туристские палатки, только сделаны они не из прорезиненной плотной ткани, а из прозрачной пленки, чтобы видно было все, что заготовлено внутри. Передней «стенки» у такой палатки нет. На складные столы положены доски, заменяющие собой прилавок. Тут же большие плиты, на которых в считанные минуты можно по желанию покупателя приготовить любое блюдо из самой экзотической рыбы.

А каких даров моря здесь только нет! Только настоящий специалист перечислит их названия. К тому же, привезенная со всей Западной Европы, одна и та же рыба называется в каждой стране по-своему, что дает право продавцу рекламировать свой товар как редкий и необычный. Вся эта живность, пойманная сегодня ночью,— бьется, шевелится, двигается, иногда издает какие-то звуки.

Здесь понимают толк в хорошей рыбе.

За рыбными рядами начинается гигантская распродажа часов, украшений, одежды и обуви, техники, животных и растений. Товары лежат на открытых прилавках. Можно брать, смотреть, мерить, торговаться, покупать, снова класть на место. Хозяину же до тебя, кажется, и дела нет. Он роется где-то в глубине палатки и появляется только затем, чтобы получить деньги.