Выбор моей реальности. Том 1 - страница 15

После подсчёта веса, который мне придётся нести на себе, я обалдел. Получилось около трёхсот килограмм. Мировой рекорд в становой тяге, подняв штангу весом в пятьсот один килограмм, установил Хафтор Бьёрнссон – исландский спортсмен и актёр, сыгравший последнюю версию Григора «Горы» Клигана в сериале «Игра Престолов». Кроме того, ему удалось протащить 650-килограммовое бревно длиной десять метров на пять шагов вперёд

А я рядом с такой горой мышц буду выглядеть дистрофиком. Надо каким-то образом укрепить себя, чтобы утащить всё то, что может пригодиться. Если бы здесь можно было применять магию, я бы повысил себе физическую силу. Медикаментозно можно кратковременно увеличить свою силу на три–четыре процента. Но этого явно недостаточно. Поэтому в нашей суровой реальности я решил «прокачаться» техническими методами.

Есть много фирм–производителей, которые изготавливают экзоскелеты. Больше всего мне понравились модели Raytneon XOS2 от Sarcos, HULC от Lokhed Martin, H-Lex от Hundai. XOS2 и HULC разработаны фирмами США, отличаются высокой грузоподъёмностью, достойно и внушительно выглядят. Технические характеристики также поражают воображение.

При попытке связаться с поставщиками и разработчиками костюмов «железного человека» я понял, что это – военные разработки, и частному лицу ловить тут нечего. Кроме фотографии и презентационных роликов в интернете больше никакой информации получить не удалось. Жаль, было бы классно некоторое время побыть козловым подъёмным краном Тайсуном.

С H-Lex от Hundai тоже ничего не выгорело. Есть только опытный прототип, который не продаётся. Предполагаю, что в скором времени он станет, наверное, самым грузоподъёмным экзоскелетом в сфере промышленности и строительства. H-Lex очень похож на то, что многим из нас доводилось видеть в фантастических фильмах. Будет поднимать грузы весом в сотни килограмм, и даст оператору костюма нечеловеческую силу. H-Lex напомнил мне военный экзоскелет из фильма «Аватар». Я был расстроен, что не удалось заполучить высокотехнологичное оборудование, и продолжил поиски.

В интернете нашел множество фирм–изготовителей экзоскелетов, которые есть в свободной продаже. Но практически все они имеют медицинское назначение. Такие экзоскелеты помогают передвигаться взрослым и детям с травмами позвоночника, нижних конечностей и другими заболеваниями опорно–двигательного аппарата. Японская разработка уже нашла широкое применение на производствах и в логистике: операторы и грузчики в Японии работают в них для снижения нагрузки. Японские экзоскелеты – отличная мера профилактики травм и несчастных случаев на производстве плюс забота о здоровье технического персонала. Но эти скелеты все маломощные – большой вес с их помощью я не подниму.

Как всегда, если на товар есть спрос, то китайский производитель будет одним из первых, кто представит его на рынке. Может, не топ–качества, но в наличии и в свободной продаже он точно будет. Узнал, что фирма китайская компания ULS Robotics производит несколько видов экзоскелетов: для рук и для поясницы. Версия для ног названа HEMS-GS, распределяет поднятый вес через нижние конечности на землю. Есть другой вариант: HEMS-HD, более тяжёлый и является полностью скелетной системой. Только, в отличие от HEMS-GS, не оснащён ручными манипуляторами.

Описал ситуацию китайским товарищам, что мой экзоскелет должен будет выдержать четыреста килограмм и проработать с этим весом на протяжении двадцати минут. Скорость передвижения мне неактуальна. Попросил, чтобы электронный блок управления вывели наружу.

Через несколько часов мне пришло от них предложение: запитать экзоскелет от бытовой электрической сети или волочить на тележке аккумуляторы с блоком управления. Этим китайцы облегчат своё творение на десятки килограммов. Тем самым, дадут возможность каркасу экзоскелета выдержать вес в четыреста килограммов. Кроме того, они сообщили, что нужно будет укрепить движущиеся части – шарниры и подшипники другими более прочными материалами. Я попросил поставить дополнительные крюки и крепления, чтобы навесить дополнительный груз. После долгих переговоров китайцы попросили незначительную часть денег за изготовление проекта и обещали предоставить чертёж с характеристиками изделия через несколько дней.